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03 aeroservice
- RN(responsable navigabilité) / RE(responsable entretien)
2015 - maintenant
Mise en place par l'OSAC d'auvergne validée j'ai sous ma responsabilté la gestion d'un parc d'environ 25 avions à moteurs à pistons(essence et diesel) et suivant le MOM et le MGN au niveau de la prorogation des CDN, de l'entretien suivant le PE, la mécanique , l'intervention sur avions à moteurs à pistons, ajustage et interventions diverses
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03 AEROSERVICE
- Mécanicien aéronautique sur avions moteurs à pistons
2015 - 2015
Mécanicien/Ajusteur à Lapalisse sur DR 400, DA 40, CESSNA 172, LIONCEAUX, Visites 50,100,500,1000 heures etc....Visites 1, 3, 5 ans.... Visites corrosion 20 ans et assistance aux aéroclubs de la région Auvergne (aéroclubs de Roanne, Vichy ,Montluçon...Utilisation des manuels de réparation sur les divers aéronefs(fibre, entoilage, etc...) ....Validation de mes acquis pour valider ma licence B1.2
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CAVOK sarl (CAE AVIATION)
- Technicien de maintenance aéronautique,Responsable hangar,Ajusteur
2013 - 2015
Technicien de maintenance aéronautique,Responsable hangar, piste, moyens de soutien,outillage et ajusteur en CDI pour CAVOK sarl(CAE AVIATION) et centre de parachustisme à LAPALISSE
Entretien programmé en base et ligne, mise en œuvre des aéronefs d'un CASA 212 pour le centre de parachutisme et des aeronefs dédiés à la surveillance de CAE aviation CESSNA 208B(PT6-A114),MERLIN SA226/SA227, HAWKER BEECHCRAFT 100/300, ajustage et confection de pièces, installation de consoles d'essais et de systèmes WESCAM
Mise en place et installation de divers ateliers sous la responsabilité du Gérant,du DT et du RQ pour agrément PART 145 et divers agréments complèmentaires PART 21G,FAA etc...(Ateliers chaudronnerie, batteries, électrique, injecteurs, moteurs )ainsi que divers locaux de stockage(Magasin, cellules de stockage installations d'essais et pièces aéronefs,soute ingrédients, local sauvetage,peinture, Quarantaine....).
Tractage aéronefs, sureté ITAER(pastillage de sécurité et vérification journalière des aéronefs stationnés en dehors du hangar),entretien du hangar,des outillages et moyens généraux mis à disposition.
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AERTECH
- Technicien de maintenance aéronautique
2012 - 2013
Technicien de maintenance aéronautique en CDD pour AERTECH à DINARD.
Entretien programmé en base sur aéronefs HAWKER BEECHCRAFT 90/100 (PT6), JETSTREAM 31/32(TPE 331)compagnie BLUE ISLAND,ATR 42 300 ET 500 .
Déconstruction d'aéronefs.
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BRITAIR
- Technicien de maintenance aéronautique
Morlaix
2011 - 2012
Technicien de maintenance aéronautique en CDD pour BRITAIR à MORLAIX.
Entretien programmé en base sur aéronefs FOKKER 100(RRD TAY) et CRJ 100(GE CF34)/700/1000.
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ATLANTIC AIR INDUSTRIE
- Technicien de maintenance aéronautique
2011 - 2011
Technicien de maintenance aéronautique en CDI pour AIR ATLANTIC à ST BRIEUC.
Entretien programmé en base sur aéronefs ATR 42/72(PW 120E) et EMBRAER 145 (RR AE3007).
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Derichebourg Intérim Aéronautique
- Technicien de maintenance aéronautique en intérim
Toulouse
2009 - 2011
Technicien de maintenance aéronautique en intérim pour DERICHEBOURG intérim
aéronautique en région PACA.
Maintenance sur divers aéronefs de SABENA TECHNICS(TAT group), CCM AIRLINES ,LATECOERES, et la Direction de la SECURITE CIVILE.
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DASSAULT AVIATION - ESSAIS EN VOLS
- Mécanicien d'essais en intérim
2006 - 2009
Mécanicien d'essais en intérim pour DASSAULT AVIATION-essais en vol à ISTRES.
Participation aux programmes de certification du FALCON 7X et du FALCON 2000 EX EASY avec divers essais,travaux d'ajustage et conception de systèmes et de pièces avionnées.
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Derichebourg Intérim Aéronautique
- Mécanicien d'aéronautique en intérim
Toulouse
2004 - 2006
Mécanicien d'aéronautique en intérim pour DERICHEBOURG intérim
aéronautique en région PACA.
Maintenance sur aéronefs TRACKER, CANADAIR pour la SECURITE CIVILE et SABENA TECHNICS.
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EUROCOPTER
- Mécanicien monteur en intérim
2002 - 2004
Participation aux programmes de certification du NH90, essais divers (fatigue, résistance des divers matériaux à diverses températures...) et remplacement temporaire du responsable de l'atelier hydraulique(confection de tuyauteries et installation des divers systèmes d'essais,entretien et modification des vérins d'essais...).
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AIR LITTORAL Industries
- Mécanicien d'escale
2000 - 2002
Maintenance ligne sur ATR 42/72 - 500,CRJ 100, F 70/100 et assistance à ALITALIA, BRITAIR et LUFTHANSA.
Délivrance de l'APRS sous l'agrément d'AIR LITTORAL (sous le N°d'habilitation FU 141).
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AIR ST TROPEZ
- RESPONSABLE DE LA MAINTENANCE/ MECANICIEN
1999 - 1999
Responsable maintenance ; adjoint au DT de CS AVIATION
sous statut militaire en période d'adaptation (reconversion MARINE NATIONALE)
pour AIR SAINT TROPEZ à la MOLE.
Mise en place de la logistique technique pour société nouvelle sur l'aérodrome de la MOLE,planification de la maintenance sous l'autorité de JET AZUR à CANNE, entretien en ligne d'un CESSNA 208 B(PT6 A 114).
Délivrance de l'APRS sous l'agrément de JET AZUR (sous le N°d'habilitation JA5).
(Ma meilleure recommandation étant la parution d'un article sur la compagnie dans AVIATION ET PILOTE de 1999 pour info)
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Marine Nationale
- Mécanicien d'aéronautique
Paris
1988 - 1999
Militaire,en cours de Fusilier marin(FUSCO) en 1988 suite à un accident, j'ai du changer de spécialité pour intégrer et obtenir le cours de Mécanicien d'aéronautique navale(MECAE) au sein de la MARINE NATIONALE en 1989.
Mécanicien sur aéronefs NORD 262(BASTAN 6 & 7), EMBRAER 121 XINGU(PT6 A23 & A27), FALCON 200 GARDIAN(ATF 3), FALCON 10 MER(TFE 731).
Technicien intégré à une équipe de dépannage(France et étranger)sur bases et sur porte-avions, chargé des opérations de maintenance préventives et curatives des cellules, commandes de vol, circuits mécaniques, électromécaniques, hydrauliques, pneumatiques des aéronefs militaires et des moteurs.
Suivi technique des pièces et traçabilité de la maintenance au sein d'un bureau d'organisation du travail(BOT).
Participation à divers conflits armés en tant que militaire principalement sur porte-avions.
