Mes compétences :
Maintenance
Management
Vente complexe
navigabilité aéronef
Aéronautique
Assurance qualité
Leadership
Production
Entreprises
SIAé, Clermont Ferrand
- Manager d'affaires et chef unité production hélicoptères
2018 - maintenantMaintenance et modifications d' hélicoptères Puma, Tigre et Gazelle
Service Industriel de l'Aéronautique
- Chef du département production
2016 - 2018Responsable de la maintenance industrielle de moteurs d'avions et d'hélicoptères - 450 collaborateurs
Service industriel de l'aéronautique - Bordeaux
- Sous directeur commercial
2010 - 2016Activité de maintenance et modification de moteurs d'avions et d'hélicoptères : TP400 (moteur de l'A400M), MTR390 (moteur du Tigre), M88 (moteur du Rafale), T56 (moteur du C130 et E2C), Larzac (moteur de l'Alphajet), M53 (moteur du Mirage 2000), RTM322 (moteur du NH90)
DGA ingénierie projets - Bagneux
- Chef du département avions de transport et missions
2007 - 2010Activité de certification et de qualification d'avions neufs ou d'avions modifiés. Suivi de navigabilité des avions en service. Participation aux travaux de développement d'aéronefs.
Encadrement de 18 ingénieurs
DGA -Service de la Qualité -Polynésie Française
- Chef du service de la Qualité
2005 - 20072005-2007 Chef du service de la qualité - Assurance qualité sur des contrats de maintenance et de modification de la flotte Française en service dans le Pacifique : Falcon 200, CASA 235 et Super Puma
DGA centre d'essais en vol - Cazaux
- Chef de division
1999 - 20051999-2005 Chef de la division études et opérations inter-sites. Gestion technique d'une flotte de 50 aéronefs bancs d'essais volants (entretien, réparation et modifications). Conception et réalisation d'installations de mesure et d'essais embarquées.
Encadrement de 80 personnes (ingénieurs, techniciens et ouvriers)
SIAé - Atelier industriel de l'aéronautique -Clermont-Fd
- Chef de divisions
1988 - 1999De 1995 à 1999 : chef de la chaine avion Alphajet-Mirage III : entretien, réparation, et modifications de la flotte d'Alphajet de l'Armée de l'Air et des Mirage III du CEV. Encadrement de 50 personnes.
De 1988 à 1995 : adjoint puis chef de de la division électricité-avionique: maintenance d'équipements montés sur C160, Mirage F1, Mirage 2000, GAZELLE, Alphjet et Mirage III. Encadrement de 80 personnes.
Formations
Ecole Nationale Supérieure De Techniques Avancées Bretagne (Brest)