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Eddy PARISOT

La Verrie

En résumé

Bonjour,
je suis actuellement gestionnaire de parc auto et vl, mes missions sont:
en auto:
• Optimisation des besoins en véhicules sur les sites.
• Recherche de nouvelles solutions de mobilités.
• Suivi des contrats LLD, recherche et mise en action d’avenants en fonction des lois de roulage réelles.
• Tableau de bord suivi des km et conso mensuelle en vue de l’optimisation des contrats et la maitrise des coûts.
• Mise à jour de la charte conducteur et de la charte d’utilisation des véhicules de services.
• Gestion quotidienne du parc siège en autopartage, suivi des affectations aux commerciaux et suivi de l’état des véhicules.
• Etude du taux d’utilisation du parc siège pour optimisation.
• Suivi des révisions et entretien esthétique du parc siège.
• Suivi des consos et kilométrage du parc auto site extérieur
• Relations avec les conducteurs pour assistance.
• Gestion des sinistres et des réparations (contact assurance , garages ),suivi des taux et maitrise des coût de la sinistralité.

Parc VL frigo
• Suivi des contrats de location LD avec le loueur
• Mise en place des relais et saisonniers avec les agences du loueur.
• Etablissement du budget N+1 en concertation avec le service compta.
• Mise en place de procédures de gestion de parc sur les sites extérieurs
• Gestion des cartes carburant et badges autoroute.
• Suivi des sinistres (suivi des réparations, mise en place de relais)
• Etude des taux et coût de la sinistralité
• Rappel des réglementations du transport aux gestionnaires sur site.
• Sensibilisation au risque routier et à l’incidence des sinistres.
• Etablissement de tableaux de bord : suivi km journalier, conso mensuelles, sinistres en vue de la maitrise des coûts km par la logistique.
• Installation et suivi des géolocalisation VL sur les sites extérieurs.
dans les épisodes précédents :

Je suis titulaire du titre Cerelog (niveau bac+4) "responsable exploitation logistique" depuis octobre 2009. Diplôme délivré par l'AFT-Iftim PEROLS à la suite d’une formation continue dans le cadre d’un CIF.
Lors de cette formation j’ai put participer, dans le cadre d'un stage de 3 mois, à la mise en place de la structure DHOMINO/MODUL.R BEZIERS (conception et fabrication de maisons structure bois basse consommation et énergie positive).mon rôle y était de concevoir, planifier et optimiser les méthodes de fabrication des structures bois dans le but d’abaisser les coûts de production.
j'ai été exploitant polyvalent en entreprise de messagerie :
Pendant ces années , j’ai eu pour mission principale de résoudre les problèmes liés aux flux entrants en partenariat avec les autres agences et nos correspondants, édition et contrôle des listes point de quai, contact inter agence France/europe pour résolution des problèmes .mise en place d'express , suivi des livraisons , prise de rdv , contact tel et physique avec client en agence , gestion de stock client.

Mes compétences :
Transport

Entreprises

  • Dachser

    La Verrie maintenant
  • SAS MERICQ - Gestionnaire de parc autol / vl

    2016 - maintenant suivi des contrats vl et auto , recherche de solutions , gestions des sinistres, parc auto +/- 120 véhicules répartis sur façade atlantique et méditerranéenne .
  • Transports dachser - Adjoint resp. prod.

    2012 - 2016
  • Transports Dachser narbonne - Agent service clientele arrivage

    2010 - 2012 agent service clientèle pour les départements Aude et P.O.
  • Aft-iftim - Etudiant en responsable logistique

    MARSEILLE 2008 - 2009 Depuis 2009 : AFT-IFTIM


    Titre certifié de Responsable en logistique
    Niveau BAC +4, CERELOG
    Prévoir, déterminer et choisir les moyens et planifier les activités logistique.
    Piloter les activités logistique.
    Assurer le fonctionnement des activités logistiques.
    Contribuer à la stratégie de l'entreprise en proposant des solutions logistiques adaptées.
  • Transport graveleau - En formation

    1999 - 2008 • Accueil et prise en charge des intérimaires.
    • Manipulation de différents types de frets et matières dangereuses en national et international.
    • Travail en équipe, 12 camions/jour + 6 en transit.
    • Contrôle et prise en charge des appareils de manutention.
    • Sensibilisation aux consignes de sécurité, gestes et postures.

Formations

Réseau

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