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Emmanuel CAHUÉ

BÈGLES

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Bègles ainsi que le résultat des européennes en Gironde.

En résumé

Mes compétences :
Amélioration continue
Aéronautique
Management
Gestion de projet
Ingéniérie
Traitement de surface
Mécanique

Entreprises

  • L'ELECTROLYSE - REDA - DIRECTEUR DES OPERATIONS INDUSTRIELLES TRDS

    2015 - maintenant

  • PRODEM - RESPONSABLE PRODUCTION

    Saint-Chamond 2012 - 2014 Rattaché au Responsable Exploitation puis au Directeur Général, en charge de l'organisation de la production d'un site classé Seveso seuil bas.

    Responsable de 3 Chefs d'Atelier: Traitement de Surface Alu-Inox/Contrôle Non Destructif, Usinage Chimique Titane/Cadmiage NF/Sablage et Peinture/Marquage. Effectif de 130 personnes en 3x8 dont 40 Intérimaires + partenariat avec l'APEIHSAT Saint Exupéry (10 personnes en journée).

    Restructuration de 2 Ateliers, ouverture du travail en mardi-samedi, recrutement et formation de 29 personnes.

    Création et suivi d'indicateurs (chiffre d'affaire, taux de service, cycles, charge/capacité,...), création de plannings de production, gestion de processus selon EN9100, travail avec les Instances Représentatives du Personnel (DP/CE/DS), création de grilles de rémunération, membre du Projet M.E.S. (Manufacturing Execution System) pour le Groupe Bonnans.

  • COMPTOIR GENERAL DU RESSORT - RESPONSABLE PRODUCTION ET LOGISTIQUE

    2008 - 2012 Organisation, coordination, animation de 3 secteurs de production (17 personnes) et d'un magasin (3 personnes) dans un souci constant de qualité et d'amélioration:
    - A partir des ordres de fabrication, organisation de toute la production en moyens humains et matériels en veillant au respect des délais, des coûts, des consignes qualité et sécurité (pilotage des processus "Plannifier" et "Fabriquer")
    - Contact avec les clients participant ainsi en amont et en aval à la mise en oeuvre de la qualité du service
    - Gestion de l'activité du magasin en appliquant la politique commerciale de l'entreprise afin d'atteindre les objectifs fixés (pilotage du processus "Stocker-Livrer").

    Autres responsabilités:
    - l'amélioration continue (gains de productivité, 5S,...)
    - la sécurité (analyse des risques, formations,...)
    - les RH (recrutement, entretiens individuels, tableau de polyvalence,...)
    - les achats (nouveau matériel, maintenance, consommables,...)

  • CREUZET AERONAUTIQUE - INGENIEUR PRODUCTION

    2007 - 2008 Responsable de la démarche Lean Manufacturing : étude de l’existant, détection des goulots, étude des flux et proposition d’axes d’amélioration dont une nouvelle implantation en étroite collaboration avec les Chefs d’Equipes et les Opérateurs.

    Responsable d’une Equipe Projet de 6 personnes afin d’optimiser le processus de fabrication des cadres de pare-brise d’Eurofighter (avion militaire) : diminution des non conformités grâce à l’amélioration des outillages de fraisage et de contrôle tridimensionnel.

    Assistant du Directeur de Production dans le pilotage de la production des sites Français et Polonais ainsi que pour l’implantation d’une nouvelle filiale au Maroc.
    - Gestion du processus «Réaliser»: création et gestion d’indicateurs, de plans d’action, de plannings.
    - Etudes charge/capacité, suivi des investissements, dédouanement.

  • STRYKER SPINE - APPRENTI INGENIEUR

    Pusignan 2004 - 2006 Initiateur et Chef du Projet de mise en œuvre d’un M.E.S. (Manufacturing Execution System) dans cette Société afin d’optimiser le suivi de production de l’OF au produit fini.
    - Etude du système de suivi existant (temps et qualité) et de l’indicateur de performance TRS.
    - Gestion d’une Equipe Projet de 7 personnes et rédaction du Cahier Des Charges MES.
    - Appel d’offres : sélection et contact des fournisseurs, organisation de présentations.
    - Calcul du Retour Sur Investissement et validation du C.E.R. (Capital Expenditure Request).

  • DASSAULT AVIATION - Stagiaire en Bureau de Fabrication

    Saint-Cloud 2003 - 2004 Développement du perçage à sec robotisé sur le Falcon 7X.
    Optimisation du fraisurage robotisé sur les voilures des Falcons 50, 900 et 2000.

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