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Emmanuel GUINARD

Paris

En résumé

Polyvalence, compétence et sérieux.
Un goût particulier pour les défis.
Une aversion pour les fautes d'orthographe...
Titulaire de tous les permis de conduire routiers (A, B, C, D, E, EB, EC, ED) ainsi que des engins de tractage et de levage, et du permis côtier

Mes maximes ?
- Une journée sans rire est une journée de perdue.
- Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt !!!

Bien à vous ...

Entreprises

  • Gendarmerie Nationale - Technicien en Identification Criminelle

    Paris 2012 - maintenant - gestion des scènes d'infraction
    - gestion des scellés en laboratoire
    - protocoles particuliers à respecter, tant sur le terrain qu'au labo, impliquant une totale maîtrise des outils et appareils (photos, prélèvements, machines de labo...)
    - gestion informatique de l'ensemble des activités (remontée d'information, enregistrement de l'activité, administratif ...)
    - gestion des stocks (mise en place et usage courant de logiciels)
    - écriture des chapitres dédiés (habilitation COFRAC du labo)
    - suivi et contrôle, étalonnage et entretien de tous les outils et appareils (dont ceux de mesures)

    - aucun personnel sous ma responsabilité : uniquement des OPJ et TIC : chacun est autonome

  • Gendarmerie Nationale - Enquêteur PJ

    Paris 2005 - 2012 - enquêteur de Brigade Territoriale
    - OPJ
    - CNTECH
    - TICP
    Petite unité (13 au début, 12 par la suite)
    Peu de personnes sous ma responsabilité, surtout au début :)

  • Armée de l'Air - Responsable "épreuves"

    Paris 2000 - 2001 DA 188 - DJIBOUTI
    - responsable des étalonnages (clés dynamo) et épreuves (bouteilles de freins PL/SPL)
    - remplaçant occasionnel en bourrellerie
    - adjoint occasionnel en menuiserie

  • Armée de l'Air - Chef d'équipe

    Paris 1994 - 2004 BA 110 - CREIL
    - chef d'équipe (3 à 5 personnes), principalement en carrosserie
    - adjoint division transport (logistique et gestion directe : demandes émanant parfois directement du Général commandant la BA), niveau local
    - gestion transport de l'ensemble de la flotte PL/SPL de l'Armée de l'Air, niveau national et international (+ hors gabarit)
    - divers postes occupés, souvent comme adjoint mais parfois titulaire : transport, carrosserie, chaudronnerie, bourrellerie et menuiserie
    - gestion de personnes : entre 3 et 30, selon les postes occupés

  • Armée de l'Air - Mécanicien

    Paris 1988 - 1994 BA 124 - ENTZHEIM
    mécanicien puis adjoint d'atelier
    dirigeait plusieurs "appelés du contingent"

Formations

Réseau

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