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MAN Diesel & Turbo
- Reponsable Vente des pièces de rechange
Saint-Nazaire
2005 - maintenant
Chiffre d'affaires : 70 à 80 M€ (60 à 70% à l'export)
Encadrement de 63 personnes dont 5 cadres
Missions principales :
- Définir et mettre en application la politique de vente des pièces de rechange
- Définir et suivre les indicateurs de l'activité (chiffre d'affaires, Marge,...)
- Manager 4 équipes de vente (Europe, Amérique, Afrique, Asie)
- Manager la chaîne logistique de vente des pièces de rechange (material management, gestion des stocks, Réception - Stockage - Expédition)
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MAN Diesel
- Responsable Technique Service Après vente
Villepinte
2003 - 2005
Chiffre d'affaires : 8 à 10 M€
Encadrement de 30 personnes dont 5 cadres
Missions principales :
- Définir et mettre en application la politique d'assistance technique
- Définir et suivre les indicateurs de l'activité (chiffre d'affaires, Marge,...)
- Manager 4 supports client technique (Europe, Amérique, Afrique, Asie)
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S.E.M.T. Pielstick - Saint Nazaire
- Responsable Support Technique et Produits Nouveaux
1998 - 2003
Conception, fabrication et vente de moteurs diesels industriels (1 à 23 MW) pour centrales électriques et propulsion navale.
Responsable du support technique au sein du Service Après-Vente (11 personnes) :
- Définir, valider et industrialiser les produits nouveaux
- Chef du projet « H.A.M. system » : industrialisation d’un système de réduction des émissions de polluants dans les gaz d’échappement (validation du système sur un car-ferry finlandais, développement et promotion du produit)
- Conseiller techniquement les responsables de portefeuilles clients
- Gérer de la définition technique des rechanges
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S.E.M.T. Pielstick – Saint Denis
- Ingénieur Banc d'essai
1996 - 1998
Ingénieur responsable banc d’essai moteur dans le département Recherche et Développement :
- Spécification des essais et gestion des commandes de pièces,
- Organisation du montage du moteur et direction des essais,
- Expertise des pièces après démontage et rédaction du rapport d’essai,
- Présentation des résultats à des clients ou des licenciés.
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G.I.A.T. Industries
- Ingénieur d'études et de développement
1992 - 1996
Responsable de la fonction feu des chars légers :
- Simuler la fonction feu dans son aspect système en intégrant les modèles élaborés par les services Automatique, Optronique et Mécanique,
- Choisir, justifier et valider les équipements proposés par les fournisseurs,
- Participer à la spécification des campagnes de tirs et analyser les résultats en collaboration avec le service Essais.
