Généralités :
Né le 28 novembre 1966 à ANTONY (92)
Marié (1 enfant)
Permis A et B
Langue :
Anglais
Entreprises
IOTA INDUSTRIE
- Ingénieur mise en service instrumentation et automatisme
2005 - maintenantPour le CIT (Centre d’ingénierie du Thermique d’EDF), La défense : division réalisation - essais
Centrale EDF de Martigues (tranche 1 et 3)
Remplacement du système de conduite par un SNCC P320 d'ALSTOM
• Ecriture, vérification et mise en place de procédures d’essais site pour le transfert de SNCC
• Vérification et correction des entrées/sorties, interfaces, synoptiques, automatismes, …
• Ingénieur de mise en service (superviseur) du lot SNCC sur la tranche 1 et 3
Centrale EDF de Porcheville (4 tranches)
Remplacement du système de conduite par un SNCC OVATION d'EMERSON
Sortie d'arrêt longue durée en plus pour les tranches 1 et 2
• Ecriture, vérification et mise en place de procédures d’essais site pour le transfert de SNCC
• Réception plate-forme matériel et fonctionnelle du SNCC pour le site de Porcheville (en usine) pour les tranches 3 et 4.
• Vérification et correction des entrées/sorties, interfaces, synoptiques, automatismes, …
• Ingénieur de mise en service (superviseur) du lot SNCC sur toutes les tranches
ACTISYS, groupe ALTRAN
- Ingénieur mise en service instrumentation et automatisme
2001 - 2005Pour TECHNIP LYON : ingénierie
Aide à la mise en service (électricité, instrumentation et automatisme) d'une nouvelle installation sur le site PETKIM en Turquie
Pour le CIT (Centre d’ingénierie du Thermique d’EDF), La défense : division réalisation - essais
Pour information, le SNCC était un TDC3000 d’HONEYWELL pour une nouvelle cogénération sur le site de Gonfreville
• Ecriture, vérification et mise en place de procédures d’essais site
• Collaboration avec le service procédés (études) pour :
- l’écriture de documents de gestion de divers sous systèmes (surtout le système d’eau déminéralisée)
- pour la vérification et la correction de divers points concernant le SNCC (entrées/sorties, interfaces, synoptiques, automatismes, …)
• Réception plate-forme matériel et fonctionnelle du SNCC (en usine)
• Ingénieur de mise en service (superviseur) du lot SNCC sur le site de Gonfreville pendant 1 an ½ (de janvier 2003 jusqu’à la mise en service industrielle en juin 2004).
Pour ALSTOM MASSY : département « système et mise en service »
• Déplacement aux Etats Unis pour le dépannage de turbines vapeur
• Tests du nouveau système ALSTOM (CONTROCAD) de configuration et de gestion des automates pilotant les turbines vapeurs
• Gestion de techniciens pour les tests d’armoires complètes pour projet de 19 turbines vapeurs aux états unis
• Mise en place de procédures de test d’équipements
Pour SOFRESID LYON : ingénierie
• Rédaction des spécifications techniques et réquisitions pour passation de marchés et travaux d’électricité, d’instrumentation, d’automatisme et de défense incendie.
• Gestion des appels d’offre, tableaux comparatifs techniques et commandes
SOLAMAT*MEREX, groupe SARP Industries
- Responsable automatisme et instrumentation
1993 - 2001• Ingénierie, démarrage et optimisation de l’usine de FOS SUR MER.
• Etude, développement et maintenance de l’automatisme de l'usine sur SIEMENS (S5 et S7), réseaux MODBUS, PROFIBUS et INTERBUS.
• Maintenance et suivi d’un Turboalternateur de 2 MW.
Configuration et maintenance du Système Numérique de Contrôle Commande « PROVOX » de FISHER-ROSEMOUNT
• Maintenance des appareils de régulation de l’ensemble du site (transmetteurs, vannes, etc.).
• Maintenance du parc informatique avec divers développements dont celui d’une gestion des pièces détachées sous ACCESS 2.0 puis 7.0 pour le magasin.
• Etudes et réalisations de nouvelles lignes au niveau automatisme, S.N.C.C. et électricité avec créations des plans électriques sur AUTOCAD.
• Supervision des entreprises extérieures concernant les travaux d’instrumentation, d’électricité d’automatisme et d’informatique industrielle.
