PIRAE
Entré dans l'Armée de l'Air en tant que membre d'équipage avec la spécialité de navigateur transport, j'ai poursuivi ma formation aéronautique jusqu'à la qualification de Commandant de Bord (sur DC 8 militaire).
En parallèle de ma formation professionnelle, j'ai gravi les échelons pour arriver au grade de Lieutenant-Colonel.
Ce grade m'a amené à occuper des postes de manager au centre de planification des avions de transport militaire de l'Etat major de la défense.
Un séjour de 2 ans en Polynésie (Etat-major inter-armées du commandement supérieur des forces armées en Polynésie) m'a amené à gérer tout le trafic transport entre la métropole et Tahiti (aérien et maritime) et m'a fait aborder la gestion administrative et financière des contrats liant la Défense aux organismes civiles métropolitains et tahitiens.
En 2008, j'ai quitté l'Armée de l'Air pour assumer les fonctions d'instructeur pilote à l'ESMA.
En 2012, je quitte l'ESMA, suite à une re-structuration. Je me forme auprès de l'ENAC en tant qu'instructeur certifié en Sûreté Aéronautique et chez BVT/APAVE sur le transport de Matières Dangereuses par avion.
Je suis auto-entrepreneur dans la spécialité "instructeur sécurité et sûreté". A ce titre, j'effectue quelques formations avant de rejoindre Tahiti en 2014.
A Tahiti, je suis employé par la société de formation "IFP-Tahiti".
Je forme de futurs Agents de Sûreté aéroportuaire (ADS), j'interviens auprès d'Air New Zealand comme conseiller sûreté (Mise à jour de leur Programme de Sûreté...) d'Air Tahiti Nui dans le cadre des PAXI-Passagers Indisciplinés, chez Air Tahiti pour la mise à jour de certains personnels dans le cadre de la Sûreté. Je mets à jour les qualifications MD de quelques pilotes de compagnies locales, en partenariat avec Horizon Academy-Montpellier.
De passage en Métropole, j'interviens au niveau Sûreté et Matières Dangereuses avec la société de Formation Horizon Academy-Montpellier.
Mes compétences :
instructeur certifié en sûreté de l'aviation
Formateur en transport de Matières Dangereuses par
