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Eric SOULHOL

Vélizy-Villacoublay

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur Système Aéronautique

Ingénieur Électronique de formation, mes expériences professionnelles m'ont permis de développer de solides compétences dans l’étude et le développement de systèmes aéronautiques complexes.

- Analyse fonctionnelle et Spécification
- Définition de l'architecture
- Validation des exigences
- Vérification des exigences
- Design et essais en environnement
- Intégration sur banc

Mes compétences :
Aéronautique
Avionique
Electronique
Électronique embarqué
Validation
Validation & Vérification
Ingénierie

Entreprises

  • Messier-Bugatti-Dowty - Support equipe essai Toronto

    Vélizy-Villacoublay 2015 - 2015 Détaché au laboratoire d'essai de Toronto (Canada)
    Interfaçage avec le bureau d'étude de Velizy (France)
    Pilotage et exécution d'essais electriques et hydrauliques

  • Messier-Bugatti-Dowty - Ingénieur essai

    Vélizy-Villacoublay 2011 - maintenant Responsable du banc d'intégration de l'A400M

    Réalisation d'essais sur les systèmes d'extension/rétraction, d'orientation et debaraquage de l'A400M
    Analyse et investigation dans les domaines électriques, hydrauliques et mécaniques
    Gestion du planning d'essai et des ressources
    Pilotage des fournisseurs (Maintenance, métrologie)

  • Zodiac Aerospace - Chef de Projet

    Plaisir 2010 - 2011 ECE, société du groupe ZODIAC Aerospace conçoit, produit et commercialise des équipements électriques pour les constructeurs d'aéronefs civils et militaires.

    ECE est impliqé dans le développement, la production et le support deséquipements et systèmes aéronautiques suivants :

    * Gestion de la Puissance Electrique embarquée
    * Systèmes d'éclairage extérieurs
    * Panneaux de commandes et de signalisations cockpit
    * Systèmes d'essuie-glaces et lave-glaces

    Ma mission en tant que chef de projet est de développer des cartes électronique intervenant dans la distribution électrique secondaire.
    Cela consiste en:
    - Écrire la spécification du calculateur
    - Definir l'architecture électrique globale du calculateur
    - Suivre le développement Matériel et logiciel ainsi que les activités transverse (Mécanique, industrialisation, simulation et essais)

  • Messier Dowty Groupe SAFRAN - Ingenieur Systeme

    2007 - 2010 Architecte système & Responsable de la stratégie de Vérification sur un projet R&T d'avion plus électrique (périmètre Atterrisseur complet)
    • Participation à l'établissement de l'architecture contrôle commande sur base de réseaux distribués
    • Étude d'un modèle de calcul du coût de possession d'un système.
    • Ecriture de la FHA, puis de la spécification Système
    • Définition du plan de Validation & Vérification
    • Spécification du banc d'intégration système

    Ingénieur Avionique sur le projet Airbus A400M
    Support au banc d'integration A400M
    • Definition des procéedures de recette des logiciels Avionique téléchargés
    • Participation aux essais d'intégrations
    • Suivi de la configuration du banc

    Suivi du developpement des nouveaux standards des logiciels developpés par Messier
    Bugatti.
    • Interface entre le client final et le sous traitant
    • Suivi technique des modifications implémentées
    • Participation aux audits de certification CRI F17

  • AUSY en préstation chez Messier Bugatti - Ingénieur Electronique

    2004 - 2007 Responsable Hardware Calculateur. Conceptions et développement des calculateurs
    impliqués dans la gestion du freinage
    • Conception & qualification (suivant DO 160D) de la carte électronique
    • Rédaction de la documentation (norme DO254).

Formations

  • ESME-Sudria (Ivry Sur Seine)

    Ivry Sur Seine 1999 - 2004 Electronique/Traitement du signal

Réseau

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