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Eric ZOGOURI

PARIS

En résumé

D’Août 2011 à Février 2013, Au sein du département R&D de NEOPOST TECHNOLOGIES, je fus chargé d’effectuer des tests de Validation Logiciel. Il s’agissait donc d’effectuer des tests de fonctionnalités via PCS et UCS sous eROOM, mais aussi de détecter tous les disfonctionnements pouvant être observés sur le logiciel embarqué (PSD) des machines à affranchir via des plans de tests. Par ailleurs dans un souci de traçabilité, j'ai rédigé des rapports techniques en anglais soit afin de remonter des anomalies liés au PSD, soit valider le bon fonctionnement de celui-ci sous REDMINE. Tout ceci en étroite collaboration avec des ingénieurs (développeurs) qui s'occupaient de la partie architecturale du logiciel. Voici en quelques mots et de manière brève comment était organisé mon travail chez NEOPOST.

Mes compétences :
Matlab
World
VHDL
Toshiba Hardware
Solidworks
Simulink
Microsoft Windows
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
LabWindows/CVI
Eroom
C++
C Programming Language

Entreprises

  • Safran Labinal Power Systems - TECHNICIEN D'INSTALLATION D'ESSAIS EN VOL

    2014 - 2014 De septembre à décembre 2014, Au sein de l’entreprise SAFRAN, Labinal Power System je fis une mission d’intérim en tant que technicien d’essai (I.E.V). A cet effet j’ai travaillé au sein du département LEGACY sur les systèmes d’Installations d’Essai en Vol des avions A320 msn001 et A340 msn001. En outre je fus chargé d’effectuer à travers des appareils spécifiques aéronautiques (types NV13, HV1, JV32, DPI…) des mesures et des tests de différents capteurs (température, pression, jauge de contrainte, accéléromètre, potentiomètre…) afin d’apporter une solution aux anomalies constatées sur avion.
    Un autre aspect de ma mission était aussi la connaissance et l’application strictes des procédures avions selon plusieurs schémas de types : procédure d’avant et après vol (Pre-check, check de transit, validation de l’essai), création de SNAG, procédure d’intervention sur avion. Bien que très technique, ce post exigeait une excellente qualité rédactionnelle et relationnelle. Car le travail sur avion était suivit de réunions et de rapports ou comptes rendus techniques dans le but d’opérer une traçabilité efficaces des actions. Tout ceci en synergie avec des ingénieurs navigants et des techniciens pistes.

  • NEOPOST TECHNOLOGIES - Technicien Logiciel

    Bagneux 2011 - 2013 * Elaboration de plans de tests sous TESTLINK ;
    * Tests de fonctionnalité sur la gamme Delta des machines à affranchir via PCS et UCS sous Eroom ;
    * Processus d'installation du PSD sur la machine via OLS en configuration Simulation et Live ;
    * Customisation du PSD sur WORKSTATION ;
    * Rédaction de rapports techniques en anglais sous REDMINE et WindChill

Formations

  • L'Université John Moores (Liverpool)

    Liverpool 2009 - 2010 Bachelor Engineering of Mechatronics

    Projet d'étude dans le cadre du Bachelor
    (Equivalent Licence) Robotique et Automatisme industriel à l'Université John Moores de Liverpool (Grande Bretagne)

    projet d'étude:
    Tests mécaniques d'encoches sur des midsoles (matériau en Ethylène Vinyle Acétate) de chaussures de sport et prédiction des
    propriétés de ces matériaux. Référent : Mr Ren James : (0044)151 231 25 25

  • L'Université John Moores De Liverpool (Liverpool)

    Liverpool 2008 - 2008 STAGE DUT : Technicien Logiciel

    conversion de fichiers MATLAB en SCILAB

  • IUT De Cachan (Université Paris-Sud 11)

    Cachan 2006 - 2008 DUT GEII : Génie Electrique et Informatique Industrielle

Réseau

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