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Erwin VINCENT

Casablanca

En résumé

- Commandant de bord expérimenté sur avion haute performance multi-turbine.
- Instructeur de type
- Examinateur de type (DGAC)
- Niveau anglais OACI 4
- Test TOEIC : 905

- Pilote : 3500 Heures de Vol dont 2000 en tant que CdB
Expérience des avions hautes performances CS-23 (gamme des Beechcraft et Piaggio) dans un environnement de compagnie non régulière. Vol Europe, pays de l'Est et Afrique du Nord.

- Instructeur :
J'ai été instructeur et examinateur sur Beechcraft 90/99/100/200.
Mon TRI/TRE est toujours valable sur Piaggio 180

- Contrôle Qualité : J'ai participé à tous les niveaux de contrôle qualité dans le secteur aéronautique (OPS, partie mécanique). Je peux ainsi contrôler tous les domaines d'une compagnie aérienne et être responsable es qualité.
Compétences

Mes compétences :
Transport Aérien
Interface avec l'administration
Instructeur
Audit interne
Connaissance réglementation
MANEX
FlightSafety PRO card

Entreprises

  • JetFly - Instructeur de formation en équipage (MCCI-A)

    Casablanca 2013 - maintenant Afin de me conformer aux nouvelles règles européennes (AIRcrew), j'ai suivi un stage de formateur aux techniques de travail en équipages. Les avions de la compagnie aérienne JetFly étant exploités en multi pilotes je peux dorénavant assurer une instruction hors ligne au plus près de la réalité de l'exploitation.
  • JetFly - Rédacteur Manuel d'exploitation

    Casablanca 2009 - maintenant J'ai en charge de modifier le MANuel d'Exploitation de la branche commerciale de JetFly en fonction des besoins de procédures internes et des nouveaux règlement européens. En tant qu'instructeur je gère la partie B (spécificité avion) et la partie A.8 procédures d'exploitations.
  • JetFly - Auditeur Qualité

    Casablanca 2008 - maintenant J'audit pour le compte du responsable qualité sur tout le secteur de l'exploitation de JetFly
  • JetFly Aviation S.A. - RDFE adj. / Instructeur

    2008 - maintenant - Responsable formation équipage adjoint / Instructeur : Ma mission est d'épauler le responsable formation équipage avec mon expertise en matière de transport aérien non régulier.
    En tant qu'instructeur, je participe aux maintiens et amélioration des compétences des équipages en leur soumettant un vol d'instruction semestriel.
  • JetFly Aviation S.A. - Commandant de Bord

    2008 - maintenant - Commandant de bord senior Piaggio 180 :
    Je suis en charge de la sécurité des passagers, de mon équipage ainsi que de l'avion lors des missions qui me sont confiées.avec plus de 3000 heures de vol dans plus de 25 pays depuis 12 ans, j'ai pu mettre a épreuve mes capacités de rigueur, d’analyses, de responsabilité.
  • Direction Generale de l'Aviation Civile - CRE/TRE

    La Défense 2007 - maintenant - Examinateur de Classe (Avion): Sous l'égide de la Direction Générale de l'Aviation Civile Française, j'évalue l'aptitude de nouveaux pilotes sur P180 ainsi que leur maintien de compétence.
  • Transport'AIR - Responsable Qualtié

    2007 - 2008 - Ma mission fut de contrôler qualitativement tous les domaines de la compagnies aériennes (opérations vol et sol, mécanique et suivi équipage), de proposer des procédures de les suivre et de les modifier si nécessaires pour garantir une méthode adapté dans le domaine de l'aviation d'affaires.
  • Transport'AIR - RDFE adj. / Instructeur

    2007 - 2008 En tant qu'instructeur au sein d'une compagnie aérienne, j'ai participé aux compétences des équipages en leur soumettant des vols d'instructions semestriel.
  • Transport'AIR - Pilote Commandant de Bord

    2002 - 2008 Co-pilote Junior en 2002, pour finir Commandant de Bord en 2006. J'ai su acquérir le niveau d'exigence pour pouvoir mener à bien ma mission de transport d'affaire.
    Vol à la demande sur avions bi-turbine haute performance :
    - Beechcraft 90C
    - Piaggio Avanti II

Formations

  • Airways (Le Passage)

    Le Passage 2000 - 2000 Vol aux instruments (IFR ou IR) - Qualification de type PA31T (Turboprop)

    Aéronautique - Personnel Navigant Technique
  • Ecole Supérieure Métiers Aéronautique ESMA

    Mauguio 1999 - 2001 Pilote de ligne théorique (PLt ou ATPL) - Pilote Professionnel (PP ou CPL)
  • ESMA Aviation Academy

    Mauguio 1998 - 2000 Personnel navigant technique

Réseau

Annuaire des membres :