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Etienne PALLARO

Levallois-Perret

En résumé

Dans l'informatique de gestion depuis 2009, en partant des études et développement - MVS, TSO, DB2, CICS, PACBASE, Cobol - Mainframe, je suis devenu en 2015 Chef de Projets, coordinateur d'une équipe de 10 personnes.

Un de mes souhaits est de participer activement une conduite de projet (en tant que Chef de Projet ou PMO) où je pourrai allier et mettre à profit mes connaissances, expériences et compétences acquises dans des secteurs et domaines distincts.
Pour m'aider à atteindre cet objectif, j'ai suivi une formation certifiante de type MOOC : "Gestion de projet AGILE avec SCRUM".

Mes compétences :
CICS
COBOL
DB2
PACBASE
Mainframe
Management
Méthode agile
Agile Scrum

Entreprises

  • NSIS - Chef de Projets - Responsable GPA

    Levallois-Perret 2015 - maintenant - Responsable d'une équipe de Gestion de Patrimoine Applicatif (équipe de 9 personnes) :
    o Gestion de résolutions des tickets de maintenance
    o Gestion de projets de maintenance corrective
    o Interface avec les équipes projets pour gestion des impacts sur le domaine
    - Chef de projets de maintenance évolutive :
    o Reportings (documents de spécifications, avancements)
    o Garant du respect des objectifs

    -> Equipe pluri-disciplinaire (Mainframe, OPEN), Management, Reportings

  • NSIS - Ingénieur d'études et développement

    Levallois-Perret 2009 - 2014 J'ai suivi, durant 6 semaines, une formation MVS, TSO, DB2, CICS, PACBASE, Cobol - Mainframe dispensée par NSIS.Je suis depuis prestataire de services pour:

    - Euro Securities Partners (secteur bancaire), en MOE Fiscalité (2009 -> 2011).
    o Automatisation d'éditions et d'historisation de flux de mouvements
    o Création et modification de programmes et de chaînes suivant les évolutions des règles de traitements annuels.
    o Traitement des demandes d'intervention (OST, ...)
    o Création et modification d'écrans et de transactions CICS.

    -> Pacbase, Cobol, DB2, File-Aid, Endevor, E-GEN-DIE, SDF, Xpediter


    - AXA (assurances), système applicatif NOVA (2011 -> 2012).
    o Responsable du quittancement "vie individuelle"
    o "Back-up" pour des arbitrages de masse
    o Contrôleur qualité d'évolution et maintenances de l'applicatif
    o Réalisation de maintenances de l'applicatif

    -> Cobol, File-Aid, Endevor, outils de suivi internes à la société
    -> Garant de réalisations hors site, suivi de production ciblé


    - Crédit Agricole SA (bancaire), MOE moteur CVA (Crédit Value Adjustment) (2012 -> 2013)
    o Création et modification de programmes liés aux évolutions BALE2
    o Recettes unitaires et globales
    o Suivi de versions pour cette chaîne
    o Rédaction de dossiers d'exploitation à partir de spécifications fonctionnelles

    -> Cobol, DB2, File-Aid, LCM


    - Franfinance (bancaire), MOE, projet SEPA (depuis 2013 -> 2014)
    o Créations et modifications de programme (réception XML, traduction en EBCDIC, traitement des données SEPA)
    o Recettes unitaire, d'intégration et globale sur plusieurs sujets
    o Rédaction de dossiers d'exploitation
    o Maintenances/Reprises à chaud

    -> Cobol, Pacbase, DB2, File-Aid, Visio, XML


    - ADP (Gestion RH), MOE, Recherche et Développement (2014)
    o Participation aux développements

    > COBOL

  • Snecma Services Brussels - Stagiaire - Supply Chain

    Courcouronnes 2007 - 2007 Stage de 3 mois à SSB (Snecma Services Brussels / entreprise de réparation de moteurs d'avions).
    Ma mission était d'optimiser l'organisation du flux de pièces (du démontage au retour pour contrôle, en passant par réparation sous-traitée ou non), avec intégration d'un sous-traitant pour les transports internes et expédition/réception.

    -> Animation d'équipes, Conduite du changement

  • Europe Airpost - Apprenti ingénieur - Engineering pôle moteurs

    Tremblay en France 2005 - 2008 Europe Airpost est une compagnie aérienne (ex Aéropostale) transportant du Fret et des passagers en France, Europe et Afrique du nord.
    Affecté au pôle moteurs, mes missions consistent à effectuer des études sur les réparations de moteurs et autres action environnantes du pôle.
    - Étude sur le transport de moteur(s) CFM56-3
    - Amélioration d'indice de performance d'activité

    -> Gestion de projet, Animation d'équipe

  • ARAA Mérignac - Stagiaire

    2005 - 2005 Affecté au département conception (pour un stage DUT) du GAT 14 de l'Atelier de Réparation de l'Armée de l'Air (Mérignac - 33), ma mission était de réaliser un support de maintenance post évolution du moteur d'hélicoptère Super-Puma:
    - Etude de l'existant (précédent)
    - Modélisation - pré-devis
    - Lancement en production

    -> Solid-Edge, Design Space

Formations

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