TOULOUSE
RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Toulouse ainsi que le résultat des européennes en Haute-Garonne.
Responsable de l'équipe d'assistance à maitrise d'ouvrage transverse sur le sujet de la gestion des déblais et des sols pollués pour le projet du Métro du Grand Paris Express, je conseille la Société du Grand Paris dans le domaine.
Avec une production annoncée de plus de 45 millions de tonnes de déblais sur une période de 10 ans en contexte urbain, associé à un budget de gestion des déblais de plus d'1 Milliard d'euros, le projet du Grand Paris Express est un terrain d'expertise qui nécessite rigueur, expertise technique, et esprit d'initiative.
Sollicité pour élaborer des méthodes innovantes de gestion des déblais, je propose et expose les différentes stratégies possibles, puis développe avec les services techniques, juridiques et achats de mon client, les solutions retenues :
- Création d'une plateforme extranet partagée pour la traçabilité des déblais,
- Accord de partenariat européen avec les exutoires et filières (chartes et conventions),
- Appel à Projet d'Innovation et partenariats divers en matière de gestion de la traçabilité/valorisation/transport des déblais,
- Lancement et pilotage des marchés de contrôles extérieur, Audits, en environnement et gestion des déblais,
- Cahier des charges de génie civil/ gestion des coûts,
- Suivi et observatoire des impacts...
- conseil et expertise pour les actes de cession/achat, dépollutions spécifiques etc.
En matière d'études et de gestion de pollution, nous proposons des méthodes adaptées aux ouvrages et travaux du projet (diagnostics types, plans de gestion des déblais et sols profonds, études sanitaires adaptées).
J'assure par ailleurs le suivi contractuel et opérationnel de la mission d'AMOG Déblais & Dépollution pour un budget d'environ 1,5 M€ d'ingénierie par an et le développement d'une équipe de 10 ingénieurs pluridisciplinaires.
Mes compétences :
Chef de projet
Dépollution
Gestion Projet
Maitrise d'oeuvre
Sites et sols pollués
