Fabien MENUGE

En résumé

Entreprises

• Alstom Transport - Gestion zones NPI (New Product Implantation)

  2018 - maintenant En charge de plusieurs Zone NPI (New Product Implantation)
  Validation (au travers d'un planning) de la prise en comptes des différentes réunions bord de chaine
  Remplissage en anglais du Kan-board (KB) avec les modifications ou les améliorations formaliser parles différents acteurs de la réunion bord de chaine.
  Analyse avec l'équipe l'urgence du besoin afin de transmettre les modifications dans les meilleurs délais
  Validation avec le designer de l’équipement la possibilité de faire la modification (quand celle-ci est importante) et partage avec le reste de l'équipe NPI
  Création des Batch de modification par projet en fonction des urgences
  Transfert les demandes au DGL pour externalisation
  Contrôle des demandes avec le DGL avant validation

• Altran - Nord - Ingénieur Conception Mécanique

  2016 - maintenant Alstom Transport Charleroi

• Alstom Transport - Ingénieur Conception Mécanique

  2016 - 2018 Etude et développement suite aux isntruction du client au travers de ses fiches d'intervention (FDI)
  
  Intégration équipement électrique
  Conception charpente armoire et coffre

• Segula Technologies - Ingénieur Études et développement

  Nanterre 2015 - 2016 Pour PSA:
  Etudes et Analyses (physique et numérique)
  Réception des nouvelles DFN (analyse avec l’environnement) et de leurs Officialisations
  Rédaction des fiches FETE et Palliatives
  Suivi de la bonne application des Palliatives
  Conception/ Amélioration de DFN en CAO
  Engagement d’officialisation sous SAP

• PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Etudes et Développement

  Rueil Malmaison 2015 - 2015 Etudes et Analyses (physique et numérique)
  Réception des nouvelles DFN (analyse avec l’environnement) et de leurs Officialisations
  Rédaction des fiches FETE et Palliatives
  Suivi de la bonne application des Palliatives
  Conception/ Amélioration de DFN en CAO
  Engagement d’officialisation sous SAP

• Alstom Transport - Stage

  2014 - 2014 Gestion du parc Outillage spécifique ;
  - Gestion du parc Outillage soumis à une calibration ;
  - Aide à l'expert Outilleur (Conception d'outillage selon les besoins du site)
  Gestion du parc Outillage spécifique
  Analyse du besoin en outillage spécifique au sein de l'atelier.
  Effectuer les inventaires dans tous les sites de stockage afin de faire et recycler les outillages obsolètes.
  Recycler tous les outillages non besoin au sein de l'atelier et dans les sites de stockage afin de réduire
  la surface de stockage et faire des économies.
  Réduction de la surface de 70 % dépassant mon objectif fixé à 40 %.
  Création d'une base de données Acces dans le but de retrouver les outillages plus facilement grâce à
  une unique base afin d'améliorer le QCD.
  
  - Gestion du parc Outillage soumis à une calibration
  Analyse de l'existant et chiffrer les pertes annuelle en fonction du besoin réel après une analyse du besoin.
  Mettre à jour la base de données magasin.
  Retirer les outillages dans les dessertes personnelle afin d'installer à chaque poste des armoires collectives.
  Affectation du technicien en charge de la calibration à d'autre projets au sein de l'atelier (essais des
  prototypes et câblage de ceux-ci).
  Réduction du parc outillage de 65 % dépassant mon objectif fixé à 50 %, permettant de faire une économie en frais généraux de 35000 EUR .
  
  - Aide à l'expert Outilleur (Conception d'outillage selon les besoins du site)
  Réunion avec les ouvriers et le bureau d'étude pour exposer le prioblème afin de trouver une solution
  pour y remédier.
  Conception à main lever pour expliquer le principe d'une solution proposée.
  Conception sur CAO, afin de procéder aux essais en contrainte mécanique.
  Demande de devis auprès des sous-traitant après validation du modél CAO de la part du BE et du département calculs.
  Suivi des commandes jusqu'à la reception afin de procéder aux assais avec le service sécurité.
  Conception d'outillage polyvalent (bras pivotants et rétractables afin de les utiliser sur plusieurs projets).

• Bombardier Transport - Ingénieur stagiaire maintenance

  Crespin 2012 - 2013 = Comme ingénieur stagiaire au service Maintenance
  - Implantation de la maintenance de premier niveau ;
  - Optimisation de la maintenance Préventive ;
  - Paramétrage des pièces dans la GMAO (Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur) ;
  - Travaux neufs et améliorations
  = Comme ingénieur stagiaire au service Maintenance
  - Implantation de la maintenance de premier niveau (100 % déployée dans le bâtiment BOGIES)
  - Optimisation de la maintenance Préventive (Résultats de 95 % de disponibilité des machines
  dépassant mon objectif fixé à 85 %)
  - Paramétrage des pièces dans la GMAO (Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur)
  ( Plus de 2300 pièces de rechange paramétrées pour une commande et une livraison rapide des pièces)
  - Travaux neufs et améliorations (en travaillant avec le département méthodes et la production
  pour consigner une machine pendant les travaux d'améliorations) (mis en place d'une passerelle pour
  effectuer la maintenance sur les machines de production (plans papiers, dessins en CAO, prise de
  contact avec des entreprises spécialisées, commande et suivi de l'installation), amélioration du chauffage dans les préfabriqués se trouvant dans un ancien Hall de la production (diminution de la vitesse
  d'extraction d'air la nuit pour avoir une température de 18 °C le matin).

Formations

• ENSIAME

  Valenciennes 2011 - 2014 Ingénieur
  
  Mécatronique

• Lycée Du Hainaut

  Valenciennes 2008 - 2011 Grandes Ecoles
  
  CPGE TSI

Réseau

• Anthony LE DREF

• Julien DELEFORTRIE

• Nkemjika ANSELM

• Oussama DRIDI

• Oussama TAHIRI

• Pauline VERNAET

• Sébastien ULÉSIE

• Thierry GOMEZ

• Wael JABRI