Mes compétences :
Aérodynamique
Aéronautique
Performance
Propulsion
Turbine
Pilotage de la performance
Lean development
Lean Six Sigma
Management
Entreprises
Safran Helicopter Engines
- Responsable Pilotage et Ingénierie d'Essai
BORDES2016 - maintenantResponsable d'une équipe de 8 personnes composée de techniciens et d'ingénieurs au sein du Service Essais composant.
Ce service est en charge de la conception, du montage et de la réalisation d'essais partiels moteur.
Safran Helicopter Engines
- Responsable Performance et Plan de Progrès
BORDES2015 - 2016- Réalisation de l'adéquation charge capacité du Bureau d'étude Module avec la hiérarchie,
- Réalisation du plan de progrès du département avec la hiérarchie,
- Projet Green Belt
BORDES2011 - 2015Ingénieur Bureau d'Etudes responsable de :
- Calculs aérodynamiques des entrées d'air
- Certification du moteur au givrage
- Prise en compte des aspects érosion
- Intégration aérodynamique du moteur sur l'hélicoptère
Snecma
- Ingénieur, chef de projet
Courcouronnes2007 - 2011Ingénieur et chef de projet au service de conception des Turbines HP. Je m'occupe des questions d'aérodynamique (performance de la turbine et optimisation des aubes, calculs CFD...) et d'aérothermique (conception du circuit de refroidissement interne des aubes).
Airbus
- Stagiaire Méthodes aérodynamiques
Blagnac 2006 - 2006Au sein du département des Méthodes Aérodynamiques d'Airbus, j'ai participé à l'étude et la validation de la méthode CFD « chimère » pour l’étude aérodynamique et la prédiction de l’effet de sol de l’A380 et de l’A400M avec le code Ns3d elsA.
