Fabrice MARCHAND

En résumé

Entreprises

• Safran Helicopter Engines - Responsable Pilotage et Ingénierie d'Essai

  BORDES 2016 - maintenant Responsable d'une équipe de 8 personnes composée de techniciens et d'ingénieurs au sein du Service Essais composant.
  Ce service est en charge de la conception, du montage et de la réalisation d'essais partiels moteur.

• Safran Helicopter Engines - Responsable Performance et Plan de Progrès

  BORDES 2015 - 2016 - Réalisation de l'adéquation charge capacité du Bureau d'étude Module avec la hiérarchie,
  - Réalisation du plan de progrès du département avec la hiérarchie,
  - Projet Green Belt

• Safran Helicopter Engines - Ingénieur aérodynamique

  BORDES 2011 - 2015 Ingénieur Bureau d'Etudes responsable de :
  - Calculs aérodynamiques des entrées d'air
  - Certification du moteur au givrage
  - Prise en compte des aspects érosion
  - Intégration aérodynamique du moteur sur l'hélicoptère
  

• Snecma - Ingénieur, chef de projet

  Courcouronnes 2007 - 2011 Ingénieur et chef de projet au service de conception des Turbines HP. Je m'occupe des questions d'aérodynamique (performance de la turbine et optimisation des aubes, calculs CFD...) et d'aérothermique (conception du circuit de refroidissement interne des aubes).

• Airbus - Stagiaire Méthodes aérodynamiques

  Blagnac 2006 - 2006 Au sein du département des Méthodes Aérodynamiques d'Airbus, j'ai participé à l'étude et la validation de la méthode CFD « chimère » pour l’étude aérodynamique et la prédiction de l’effet de sol de l’A380 et de l’A400M avec le code Ns3d elsA.

Formations

• Cranfield University (Bedford)

  Bedford 2006 - 2007

• Ecole Centrale Lyon

  Ecully 2004 - 2007 Aéronautique

Réseau

• Catherine GIUDICELLI

• Daniel BELLILTY

• Fabrice MOISY

• Frederic DOZIERES

• Frédéric FOURNIER

• Philippe GNEMMI

• Pierre ARBEZ

• Pierre-Yves CORNUT

• Romain OUHARZOUNE

• Stéphane MONTESINO