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Faridi Dini ABDALLAH

PARIS

En résumé

J'ai intégré la société Ducros Euro Express en 2002 en tant que manutentionnaire, connu tous les changements qu'a connus la société depuis DHL Express à Mory Global.

J'ai travaillé sur le quai en faisant du déchargement et chargement jusqu'à devenir Brigadier de quai dans le service international en import/ express.
Je me suis occupé de la partie International (Export) en travaillant de jour de 2004 jusqu'en 2006.
Puis de nuit jusqu'en 2011.

Au mois de mai 2011 j'ai intégré le service client à Ducros Express en tant que conseiller de clientèle
jusqu'à la liquidation judiciaire de Mory Global en 2015 en tant qu'agent de maîtrise.

Je me suis occupé du suivi proactif des portefeuilles clients grand compte tel que FACOM, VIESSMANN, CINRAM, PRISME, STACI FOOD etc.

En 2016 j'ai obtenu mon certificat de Niveau IV sur la formation Technicien d'assistance informatique que j'ai effectué à Nextformation Paris puis Vincennes.

Dans le soucis de valorisé mes connaissances, j'ai effectué une formation d'anglais professionnel au Greta de l'Essonne puis obtenu un certificat de niveau A2 certifié bulats.

Entreprises

  • Mory Global, Alfortville - Conseiller Clientèle

    2014 - 2015

  • Mory Ducros, Limeil Brevannes - Conseiller Clientèle

    2011 - 2014

  • DHL EXPRESS - Brigadier de quai, Limeil Brevannes

    Paris 2006 - 2011 En charge de la partie export, je m'occupais de l'exploitation des colis et des départs des chauffeurs pour la Grande Bretagne, l'Irlande, Le Pays Bas, la Belgique et l'Espagne.
    Je remettais les documents de chargement aux chauffeurs et renseigné le Track and Trace.

    Dans la partie import, je m'occupais de mettre à quai les chauffeurs récupérer le C.M.R et m'occupais de mettre du personnel au déchargement.

  • DHL EXPRESS - Pointeur reconnaisseur, Limeil Brevannes

    Paris 2003 - 2006 En charge de la partie export, je m'occupais de l'exploitation des colis et des départs des chauffeurs pour la Grande Bretagne, l'Irlande, Le Pays Bas, la Belgique et l'Espagne.
    Je remettais les documents de chargement aux chauffeurs et renseigné le Track and Trace.

    Dans la partie import, je m'occupais de mettre à quai les chauffeurs récupérer le C.M.R et m'occupais de mettre du personnel au déchargement.

  • DUCROS EUROEXPRESS - Manutentionnaire, La Courneuve

    2002 - 2003 Déchargement des remorques, puis chargement

Formations

  • GRETA DE L'ESSONNE

    Massy 2017 - 2017 Certificat de Niveau A2 Bulats

  • Nextformation

    Paris 2015 - 2016 En cours d'obtension

  • Al-Azhar University (Cairo)

    Cairo 1995 - 2000 Bac General,

Réseau

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