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Félix BINDER

METZ

En résumé

Passionné d'aéronautique, mon entrée professionnelle dans le domaine se fait en Chine au sein de SSAMC (maintenance de CFM56) puis pour le compte de Vought sur le site de Chengdu Aircraft Company (surveillance de la fabrication des portes du 737NG).
J'y apprends alors à évoluer d'une manière complètement autonome dans un milieu chinois et aussi la rigueur de l'industrie aéronautique. Ces deux expériences fortes m’apprennent également à avoir une approche au plus près du concret et un esprit porté sur l'international.

Par la suite diplômé de l'ENIM, j'entre au sein de Sky Aircraft en 2009 où j'y développe le système carburant et le système de protection feu du Skylander SK105.
Cette expérience majeure m'inculque la passion du métier d'ingénieur système et m'apprend à structurer mon raisonnement et mon travail.

Amateur de voyage et de découverte, j'aime le contact avec des milieux culturels différents.

Mes compétences :
Aéronautique
Aviation
Chine
International

Entreprises

  • Eurocopter - .

    2013 - maintenant
  • Sky Aircraft - Ingénieur système carburant et protection feu

    2009 - 2012
  • Vought Aircraft Industries / Chengdu Aircraft Company - Stagiaire / Inspecteur qualité

    2007 - 2007 Surveillance du processus d'assemblage des portes du Boeing 737NG. Inspection qualité des fixations et revêtements. Suivi de l'équipe d'assemblage.
  • Sichuan Services Aero-Engine Maintenance Company (SSAMC) - Stagiaire

    2006 - 2006 Définition et suivi du contrôle des outillages nécessaires à la mise en place des réparations des moteurs CFM56 -5B & -7B

Formations

  • E.N.I.M (Ecole Nationale Ingénieurs Metz) (Metz)

    Metz 2004 - 2009

Réseau

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