Pendant ma formation en Sciences et Ingénierie des Matériaux, en France, j'ai eu l'opportunité d'effectuer mes premiers stages industriels chez ARES LASER SA, un sous-traitant majeur pour l'industrie aéronautique et automobile en région parisienne. Par la suite, j'ai opté pour un parcours international en acceptant deux stages à l'étranger, l'un auprès du ministère des ressources naturelles du Canada à Ottawa(CANMET), et l'autre auprès de la prestigieuse université MCGILL à Montréal. Après ces deux années d'expériences, j'ai décidé de compléter ma formation avec un Master Anglo-Saxon. C'est ainsi que j'ai obtenu un Master nord-américain en Génie Mécanique avec une spécialisation en procédés spéciaux pour l'aéronautique au sein de l'ETS (École de technologie supérieure), dans le cadre d'un partenariat avec le CRIAQ (Consortium de Recherche et d'Innovation en Aéronautique au Québec) et la compagnie Pratt & Whitney Canada, leader en conception, fabrication et maintenance de moteurs pour avions d'affaires régionaux, jets privés et hélicoptères.
Pendant cette formation de spécialisation, j'ai eu l'opportunité de consolider mes connaissances sur les matériaux et leurs technologies en dispensant des enseignements et travaux pratiques de pointe aux élèves ingénieurs pendant plus de 2 ans.
En parallèle, j'ai travaillé comme Ingénieur Métallurgiste spécialiste en procédés spéciaux aéronautiques pendant près de 3 ans chez PRATT & WHITNEY.
Actuellement, j'occupe un poste d'ingénieur d'études consultant dans le Nucléaire. Je suis basé à Grenoble où je fais de la qualité et du suivi de fabrication auprès de différents sous-traitants en France et en Allemagne, pour le compte de clients français et américains.
Mes compétences :
Aéronautique
Analyse de défaillances
Automobile
Brasage
CND
Essais mécaniques
Industrie aéronautique
matériaux
Mécanique
Métallurgie
Nucléaire
Soudage
USA