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Florient MYROPE

PARIS

En résumé

Après 22 mois de spécialisation dans la filière Énergie et Produits à l'IFP School (Ex-ENSPM), j'ai commencé ma carrière chez MAN Trucks & Bus en 2011 en tant que conseiller technique avant-vente pour les poids-lourds
Passé par le développement produit pour les véhicules de la marque MAN en France, je suis depuis 2016 chargé de l'Innovation technique chez FRAIKIN, leader européen de la location de véhicules industriels.
Point de contact entre le siège (Direction du Matériel) et le réseau, pour tous les sujets liées aux configurations des véhicules neufs, les évolutions techniques, le support produit.

Mes compétences :
Automobile
Motorisation
Motoriste
Ingénieur
ECOUTE
Poids lourds
Transport
Formation

Entreprises

  • MAN

    maintenant

  • FRAIKIN FRANCE - Directeur Innovation

    COLOMBES 2016 - maintenant Contribuer à la politique Produit du Groupe
    Etre le support technique aux équipes commerciales sur toute la France
    Management de 2 ingénieurs régionaux en conseil avant-vente

  • MAN Truck & Bus - Responsable du Développement Produit

    2013 - 2016 Assurer les formations sur le produit (technique du produit, chaîne cinématique) et logiciel de configuration des véhicules
    Elaborer des présentations produit (nouvelles options, détails techniques...)
    Etre en contact permanent avec MAN Truck and Bus AG à Munich pour le suivi des évolutions du produit.
    Assurer le support produit nécessaire aux équipes Marketing et Commerce.
    Etre responsable du comité d’experts Produit de MAN Camions et Bus afin d’optimiser le développement produit MAN en France
    Assurer une présence physique lors d’évènements extérieurs (Caravane de véhicules, Salons, évènements carrossiers…) afin de répondre aux questions sur le Produit

    Faire le lien entre MAN Camions et Bus, les attachés commerciaux du réseau intégré, les vendeurs des groupes privés distribuant la marque en France, les carrossiers et l'usine (Munich) pour les questions liées à la définition des véhicules neufs.

  • MAN Trucks & Bus - Conseiller Technique Avant-Vente

    2011 - 2013 Point de contact entre MAN Camions et Bus, les attachés commerciaux du réseau intégré, les vendeurs, les agents commerciaux, les carrossiers et l'usine (Munich) pour les questions liées à la définition des véhicules neus.
    Avec pour tâches principales :

    - De transmettre les informations pour le montage des carrosseries et leurs adaptations sur les châssis
    - De faire le lien entre le réseau (les forces de ventes) et les carrossiers
    - De transmettre au siège (basé à Munich) les éventuels problèmes rencontrés
    - D'élaborer des fiches techniques
    - D'étudier les véhicules communaux, les camions-bennes, les balayeuses, les malaxeur à béton...ainsi que tous ceux dits "hors norme"
    - D'élaborer des demandes d'options spéciales, des attestations particulières, des informations techniques pour le réseau.

  • Esso Raffinage (Société du groupe ExxonMobil) - Stagiaire projet

    2009 - 2009 Pendant l'été 2009, j'ai été responsable du développement de nouveaux moyens de protection pour éviter les chutes de chauffeurs de camions-citernes au sein de la Raffinerie de Port-Jérôme/Notre Dame de Gravenchon.
    Ce stage m'a permis de mettre en application mes connaissances techniques acquises au cours de ma scolarité.

  • PSA Peugeot Citroen - Apprenti-Ingenieur

    Rueil Malmaison 2009 - 2011 En apprentissage dans le cadre de mes études à l'ENSPM, je faisais partie dun département Fonction Mécanique du Groupe Moto-propulseur au sein de la Direction Chaine de Traction.
    Ma mission consistait à faire le lien entre PSA et les pétroliers afin de contribuer à l'élaboration de nouveaux lubrifiants moteurs en respectant les contraintes techniques des pièces du moteur (lubrifiaction, echauffement, oxydation...)
    J'ai réalisé une étude sur le phénomène de cokéfaction de l'huile dans le Turbocompresseur et ai géré de nombreux essais moteurs afin de valider des lubrifiants.

  • ORECA Moteurs - Stagiaire

    2008 - 2008 En juillet 2008, dans le cadre de mes études, j'ai effectué mon stage d'été au sein du groupe ORECA, dans le département moteurs.
    J'ai été attaché au projet de développement d'un moteur V8 essence destiné à équiper la nouvelle Formula Le Mans.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure ENSPM - IFP School

    Rueil Malmaison 2009 - 2011 Energie et Produits (ex-PPM)

    Depuis septembre 2009

  • Ecole Nationale Supérieure D'Electricité Et De Mécanique (Nancy)

    Nancy 2007 - 2010

  • Lycée Chaptal

    Paris 2004 - 2007 PCSI-PSI

    Classes préparatoires au lycée Chaptal, Paris 8ème, dans la filière Physique et Sciences de l'Ingénieur.

Réseau

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