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Francois MAIRE

Courbevoie

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Gestion de projet
Methodes

Entreprises

  • Thales - Responsable Grand Compte

    Courbevoie 2015 - maintenant THALES AVIONICS ELECTRICAL SYSTEMS
    • OEM de 650 employés
    • 160 M€ de CA en 2016

    Responsable Grands Comptes en charge d’Airbus et d’Airbus Defence & Space:
    • Gestion commerciale des activités de première monte et de support
    • Responsable de l’atteinte des objectifs de prises de commandes (12 M€ en 2016 et 14 M€ en 2017) et contribution à la rentabilité des portefeuilles
    • Création et suivi des plans de comptes clients (KAP)
    • Garant de la satisfaction client au travers d'une gestion long terme de la relation
    • Gestion des plaintes clients et négociation des pénalités contractuelles
    • Collaboration avec Safran Electrical & Power UK dans le cadre de la JV AEROLEC pour l’A400M et l’A380
    • Développement du portefeuille clients - Capture Leader lors des consultations pour gagner de nouvelles offres
    • Contribution aux analyses marketing grâce aux informations recueillies auprès des clients

    Compétences principales
    • Relation client et Account Management
    • Négociation et suivi de contrats
  • P3 VOITH AEROSPACE - Business Unit Manager

    Toulouse 2013 - 2015 P3 VOITH AEROSPACE est une société de conseil et d’ingénierie d’origine allemande spécialisée dans l‘aéronautique avec 1.200 employés dans le monde.
    La structure française, basée à Toulouse, compte 200 employés et réalise un CA de 17 M€.
    Organisée en bureau d’études technique et spécialisée dans les domaines de la mécanique (design, calculs, système électrique, manufacturing engineering, outillages), des activités support et transverses, des systèmes électroniques et du développement logiciel.

    P3 VOITH AEROSPACE est :
    • Référencée au panel d’engineering d’Airbus Group depuis 2012 et renouvelée parmi leurs 4 fournisseurs préférentiels A-Suppliers jusque 2016.
    • Référencée au panel de Manufacturing Engineering d’Airbus.
    • Fournisseur BE privilégié du programme Falcon F5X par DASSAULT AVIATION.
    • Award du meilleur fournisseur d’engineering 2014 par AEROLIA.
    • Possède l’Agrément d’Organisme de Conception DOA Part 21J de l’EASA.

    Dans cette structure en croissance, j'étais responsable de la création et du développement de l’agence de Paris ouverte en janvier 2013 :
    • Développement des activités chez les clients historiques (DASSAULT, Airbus D&S, etc.)
    • Prospection de nouveaux clients auprès des principaux équipementiers et systémiers implantés dans la région
    • Référencements de P3 VOITH AEROSPACE réussis : AIR FRANCE INDUSTRIES - SABCA - SOGITEC - MORPHO
    • Management de l’équipe pour l’agence de Paris
    • Recherche de candidats et recrutement de nouveaux intervenants pour renforcer nos équipes
    • Représentation de P3 VOITH AEROSPACE dans les salons et les réunions locales ou nationales (GIFAS, ASTech, etc.)

    Compétences principales
    • Prospection et développement commercial
    • Management d’équipe
    • Pilotage des comptes d’exploitations P&L
  • SAFRAN ENGINEERING SERVICES - Ingénieur Commercial Aéronautique

    Paris 2006 - 2012 Safran Engineering Services est une société d’ingénierie spécialisée dans l‘industrie des transports, filiale du Groupe SAFRAN
    3.200 employés dans le monde dont 1.800 en France
    Réalise des prestations intellectuelles principalement au forfait dans les domaines des systèmes électroniques, systèmes mécaniques et de l’ingénierie transverse, avec une organisation en pôles métiers
    www.safran-engineering.com

    Fonction : Chargé d’affaires auprès de sociétés grands comptes - Responsable d’un chiffre d’affaires de 6 à 17 M€ par an

    Activités :
    • Prospection de nouveaux clients et de nouveaux contacts
    • Coordination des propositions techniques et préparation des offres commerciales en réponse aux appels d’offre
    • Soutenance des offres auprès des prescripteurs et services Achats clients
    • Négociations et contractualisation des offres
    • Contrôle interne de la réalisation des prestations et suivi régulier auprès des clients
    • Médiation de crises lors de situations bloquantes
    • Gestion financière des projets et pilotage des indicateurs financiers
    • Développement des relations client au travers de :
    - Comités de Pilotage de Direction avec les principaux clients
    - Négociations d’accords de partenariat et de contrats cadre

    Résultats :
    • 2007 à 2008 : Responsable des clients : HISPANO-SUIZA, Snecma Services, SAGEM, THALES, EADS DS et ASTRIUM
    - Objectif de CA 2007 : 5,4 M€ - Réalisé : 6,2 M€
    - Objectif de CA 2008 : 10,8 M€ - Réalisé : 11 M€
    • Depuis 2009 : Chargé du développement des comptes Sagem
    - SAFRAN MORPHO (ex SAGEM SECURITE) : développement du CA de 400% en 2 ans
    - SAGEM DS :
    • Augmentation du CA de 1,2 M€ en 2008 à 10,6 M€ en 2010, puis 17 M€ en 2012
    • Pilotage du référencement lors de la réduction de panel de fournisseurs Sagem fin 2011

    Projets transverses :
    • 2006 : Proposition de création d’un service « PMO / Gestion de projet » chez Safran Engineering Services
    • 2009 : Responsable d’un atelier LEAN ENGINEERING destiné à améliorer la satisfaction client sur la réactivité et la qualité des réponses aux appels d’offre
    • 2011 : Responsable du projet d’ouverture d’une nouvelle antenne Safran Engineering Services à MASSY
  • Safran Electronics & Defense - Assistant chef de programme aéronautique

    PARIS 2005 - 2006 Site : Sagem Défense Sécurité SAFRAN - Massy Palaiseau - France
    www.sagem.com

    En mission pour Teuchos SAFRAN
    De Septembre 2005 à Octobre 2006

    Fonction : Ingénieur Gestion de Projet / Assistant chef de programme

    Mission : Implémentation des nouvelles méthodes de gestion de projet de l’aviation civile dans une entreprise de culture militaire au sein de l’unité de R&D Systèmes Avioniques – Assistance au pilotage des équipes responsables des modules d’acquisition et de traitement de données du système d’information :
    • Centralized Data Acquisition Module (CDAM) pour les Airbus A380
    • Centralized Data Acquisition Unit (CDAU) pour les Airbus A400M

    Activités :
    • Création et amélioration des outils de pilotage (plannings d’avancement, indicateurs de performance, planification budgétaire et gestion financière, etc.)
    • Instauration de tableaux de bord précis
    • Analyse régulière du système d’information
    • Organisation et conduite de revues d’avancement des équipes
    • Sensibilisation des ingénieurs aux notions de risques projet et aux avantages de l’anticipation et des actions préventives
    • Organisation de réunions de formation pour la mise en place d’externalisations et l’amélioration de la gestion des sous-traitances
    • Amélioration du reporting à Airbus conformément aux règles imposées aux fournisseurs (GRESS) et standardisation des documents échangés
    • Amélioration des communications au client et au management interne Sagem
    • Gestion du retour d’expérience et organisation du transfert de connaissances et de compétences de l’équipe du CDAM vers l’équipe du CDAU
  • Airbus Group - Ingénieur Gestion de Projet

    Blagnac 2001 - 2005 Site : Airbus Germany - Hambourg - Allemagne
    www.airbus.com

    En mission pour EMS

    Mission : Mise en place et amélioration des méthodes de gestion de projet dans le département développement et industrialisation de la cabine A380

    Juillet 2003 - Août 2005
    · Au sein de l’équipe de pilotage responsable de tous les équipements customisables de la cabine
    - Encadrement d’une équipe de 3 personnes chargées d’effectuer la gestion de projet dans les divisions cabine
    - Mise en place de procédés destinés à perfectionner le degré de pilotage dans les divisions cabine
    - Copilotage du budget 2005 de 32 M€ comprenant l’ensemble de coûts non récurrents

    Décembre 2001 - Juin 2003
    · Au sein de la division responsable de toutes les parties plastiques de la cabine
    - Conception et mise en place des outils de pilotage
    - Création et suivi des plannings d’avancement – Pilotage par S Curve
    - Planification budgétaire, contrôle et pilotage des coûts
    - Gestion et organisation des ressources travaillant dans les équipes (200 personnes)
    - Encadrement des fournisseurs
    - Management des risques industriels
    - Instauration de tableaux de bord précis pour faciliter la décision du responsable
    - Création d'un processus de négociations et de validation des interfaces avec les différents partenaires des départements structure et système en France et en Allemagne
  • EADS Airbus - Ingénieur Méthodes Industrialisation Junior - Stage

    Blagnac 2001 - 2001 Site : Airbus St Eloi – Toulouse - France
    www.airbus.com

    Mission : Amélioration de la gestion de la ligne de traitement de surface de l’usine Airbus de St Eloi

    - Analyse du fonctionnement de l’atelier – Audit des employés
    - Synthèse des caractéristiques techniques et organisationnelles
    - Modélisation des pistes d’amélioration sur un logiciel de simulation, élaboré par le centre de recherche de l’Ecole et adapté à cette problématique spécifique
    - Etude technico-économique des solutions retenues avec propositions de réduction des coûts d’exploitation de 15%
  • Safran Electrical & Power - Ingénieur Méthodes Junior - Stage

    2000 - 2000 Site : Usine Labinal Snecma – Villemur sur Tarn - France
    www.labinal.com

    Mission : Réalisation d’une base de données destinée à la gestion financière des projets industriels

    · Analyse des besoins liés à l’établissement des bilans, des budgets prévisionnels, et au suivi des coûts d’industrialisation
    · Optimisation des processus de gestion déterminés comme améliorables avec le responsable
    · Etablissement du cahier des charges
    · Conception et mise en place de la base de données
    · Formation du personnel amené à l’utiliser

Formations