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François SAINT-JALME

ORVAULT

En résumé

Passionné par le milieu du ferroviaire et diplômé de la licence professionnelle Maintenance des Transports Guidés (MTG), je travaille actuellement pour le compte de la société Luxtram en tant que technicien de maintenance du Matériel Roulant.

Mes compétences :
Dynamisme
Maintenance
Matériel Roulant
Mécanique
Rigueur
Tramway
Travail en équipe

Entreprises

  • Luxtram - Technicien de maintenance MR

    2017 - maintenant

  • CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) - Technicien de maintenance SAV

    2015 - 2017 Mission au quotidien :

    * Assurer la maintenance préventive préconisée par le constructeur.

    * Dépanner les rames signalées par le PCC avec des défauts lors de l'exploitation.

    - Si l'anomalie est mineure le PCC possède un plan d'action (procédure)
    - Si l'anomalie est majeure et que le plan d'action ne suffit pas la rame est dépannée à distance par téléphone.
    - Si l'anomalie est majeure et que ni le plan d'action ni le dépannage par téléphone depuis l'atelier n'est concluant (exploitation figée) il faut intervenir physiquement en ligne.

    * Assurer le retrofit.

    Le vrai challenge au quotidien est de savoir prioriser le travail pour être à même de fournir chaque matin à 04:30 les 17 rames nécessaire à l'exploitation.

  • Semitan - Technicien Méthodes

    Nantes 2014 - 2015 Missions du poste :

    - Création des visites préventives des Tramways ALSTOM et CAF (Check-Lists, Notices).
    - Accompagnement terrain des agents technique lors des nouvelles visites.
    - Expertise des pièces d’usure → Choix du remplacement systématique ou non.
    - Etude des coûts suite à visite.
    - Plannings prévisionnels annuels des consommations de pièces (Gestion des stocks).
    - Mise en place de visites sécuritaires sur le Tramway CAF (Nouvelle norme STRMTG).
    - Lancement du projet de rénovation du système d’éclairage ALSTOM.
    - Application du nouveau découpage des visites ALSTOM aux Tramways Bombardier.
    - Intégration au projet de rénovation (mi-vie) des tramways Bombardier sur la partie attelage/remorquage.

  • Semitan - Stagiaire méthode

    Nantes 2014 - 2014 Thème du stage : Optimisation de la visite 1 250 000 Km des Tramways ALSTOM

    Travaux réalisés :
    - Redécoupage de la visite 1 250 000 Km.
    - Réajustement des documents de travail.
    - Accompagnement terrain des agents techniques pour mise en place de nouveaux documents de travail.

  • Goss International (établissement de Nantes) - Stagiaire en bureau d'étude mécanique

    2012 - 2012 Développement et conception d'un outillage permettant de contrôler de manière statique, la répétabilité du positionnement des plaques d'impression sur le cylindre de plaque.

  • Goss International - Stagiaire BE mécanique

    2012 - 2012

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