Mes compétences :
Aéronautique
Fiabilité
Sureté
Sureté de fonctionnement
Entreprises
SECTOR
- Ingénieur Sûreté de Fonctionnement
VILLEBON SUR YVETTE2008 - maintenantCNES – 2 mois
Mise à jour de l’Analyse préliminaire de risque des équipements au sol d’Ariane 5ME ELA3
Automatisation des calculs d’allocation de fiabilité des équipements au sol d’Ariane 5ME ELA3
SAGEM DS (Massy) – 6 mois
Etudes de sûreté de fonctionnement menées sur les actionneurs du système d’inversion de poussée à l’atterrissage des avions Comac :
- Réalisation de FMEA/FMES de différents sous-systèmes.
- Rédaction de rapports d’analyse de sûreté et de fiabilité.
- Réalisation de calculs de fiabilité suivant les normes MIL HDBK 217F, NPRD2011, ou la méthode Résistance/Contrainte.
- Suivi de mission.
Etudes de sûreté de fonctionnement menées sur une réponse à appel d’offre pour des actionneurs ailerons :
- Réalisation de FMEA/FMES fonctionnelle
- Rédaction de rapports d’analyse de sûreté et de fiabilité.
- Réalisation de calculs de fiabilité suivant les normes MIL HDBK 217F, NPRD2011, ou la méthode Résistance/Contrainte.
Rte – 10 mois
Etude de sûreté de fonctionnement de la nouvelle infrastructure de Téléconduite du Rte.
Rte fait actuellement évoluer son infrastructure de Téléconduite ARTERE vers un système dénommé TASE2 (Projet de rénovation du réseau de Téléconduite). Le système TASE2 devant garantir un niveau de disponibilité opérationnelle au moins aussi élevé que le système ARTERE.
Etude de disponibilité menée sur BPA DAS :
- Modélisation de l’infrastructure ARTERE, puis calcul de la disponibilité du système de Téléconduite.
- Modélisation de la nouvelle infrasturcture de Téléconduite TASE2 et de possibles variantes.
- Calcul de disponibilité de TASE2 et comparaison des résultats obtenus avec les objectifs de disponibilité d’ARTERE
- Proposition d’améliorations à apporter à TASE2.
SAGEM DS (Eragny et Argenteuil) – 11 mois
Mise à jour de l’analyse SdF de la fonctionnalité autodirecteur et mesures inertielles du missile RMV Mistral
Mise à jour de l’analyse et des calculs de fiabilité, testabilité et disponibilité suivant les normes MIL HDBK 217F et exploitation du REX (utilisation de la loi Khi2). Utilisation de FIDES 2004 pour les calculs de fiabilité des cartes électroniques.
Mise à jour des FMEA et FMES
Mise à jour de l’analyse de sécurité
Mise à jour de l'étude de sécurité du système de conduite de tir du Mirage F1 Maroc.
Mise à jour qualitative de l’analyse de sécurité
Mise à jour quantitative de l’analyse de sécurité par arbres de défaillances
MESSIER DOWTY – 1 mois
Mise à jour du dossier FMEA/FMES A330/A340 avec :
- Création d’un fichier unique de FMEA sous WORD contenant l’ensemble des FMEA
- Création d’un fichier unique de FMES sous WORD contenant l’ensemble des FMES
- Création de la FMES de l’équipement « Electrical Box » à partir de la FMEA.
CEA le Ripault – 1 mois
Rédaction d’un plan de maintenance préventive des moyens spécifiques :
- Tours et Fraiseuses à commandes numériques,
- Centres d’Usinages Polyvalents,
- Presses isostatiques.
RTE – 1 mois
Exploitation du REX pour détermination des taux de défaillance des équipements de la Téléconduite (classification des données, utilisation de la loi Khi2, mise à jour base de données)
RTE – 6 mois
Etude de sûreté de fonctionnement du nouveau réseau de télécommunication de RTE : réseau basé sur une technologie de fibre optique remplaçant l’ancien constitué de deux sous-réseaux appartenant à France Télécom, l’un supporté par un réseau filaire, l’autre réalisé sur faisceaux hertziens :
- Etude de disponibilité menée sur Excel :
• Mise à jour des hypothèses de sûreté et des modélisations (deux études avaient précédemment été menée, mais les analyses du REX ont montré qu’elles nécessitaient d’être mises à jour)
• Calcul de disponibilité par la méthode des diagrammes de succès ainsi que par le graphe de Markov
• Génération de macros pour automatiser les calculs de disponibilité
- Etude de disponibilité menée sur BPA DAS
- Comparaison des deux études menées
- Recherche de solutions pour améliorer la disponibilité du réseau.
