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Segula Technologies
- Leader Ingineering tests
Nanterre
2015 - 2016
- Planifier et organiser les essais d'ingénierie (hors validation produit complet)
- Proposer et mettre en place des essais spécifiques de caractérisation, ou de validation
- Apporter de l'expertise d'analyse des résultats
- Contribuer aux PDCAs de résolution des problèmes
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Freelance
- Support Projet au Centre d'essai Continental Corporation (Toulouse)
2010 - 2010
Client: Continental Corporation (centre d'essai de Toulouse) via Altran Sud-Ouest
Mission (3 mois): Support projet au centre d'essai sur les moteurs DV6 Peugeot, PUMA Ford et projet SCR (Selective Catalyst Reduction).
Pilotage des campagnes d'essais de la définition du besoin jusqu'à la validation des livrables et mise en adéquation moyens.
Evolution processus proposées et adoptées par Continental:
* mise en place d'un système sécurité autorisant l'exploitation du démarrage différé en automatique.
* Evolution du formalisme des demandes d'essai améliorant la qualité et les délais de réalisation
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ALTEN Direction Technique Groupe
- Référent métier, Responsable centre de compétence
2010 - 2014
Responsable Centre de Compétence sur le périmètre « architecture système , conception et modélisation fonctionnelle, essais et mise au point »:
Mission : Formaliser et structurer l’offre métier, accompagner et supporter le delivery dans la construction des réponses à appel d’offre, dans leur mise en œuvre, dans la qualification des besoins et des équipes
Réalisations :
* Fiche marketing du centre de compétence rédigée et diffusée
* Qualification et structuration d’une équipe multi-nationale de 12 metteurs au point dans un contexte international et multiculturel (chez Toyota)
* Création de l’école de formation à la mise au point: formations dispensées pour les équipes Toyota, Alten India, Renault Roumanie.
* Création et diffusion d’un outil de pilotage et d’objectivation des compétences en projet
* Pilotage projets R&D et dossiers CIR : projet « TRYBRIDE »: « Hybridation des énergies, Thermique-Electrique-Hydraulique. Projet Drone de secours, « Prestation de largage »
Directeur de projet, responsable du delivery (50 consultants suivis) :
* Elabore les réponses techniques à appel d’offre , en pilote la productivité et la rentabilité
* Manage et accompagne la montée en compétence des chefs de projets
* Décline, développe et adapte les processus
* Conçoit et déploie les tableaux de bord
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Renault SAS
- Chef de projet exploitation: 20 Nveaux bancs moteurs (invest 60M€), besoin exploitants >45 pers.
Boulogne-Billancourt
2008 - 2009
Structurer, Ordonnancer, Piloter la mise en exploitation d'un ensemble de moyens d'essais innovants. Installer ce nouvel ensemble de moyen dans le système exploitation monde existant (>100bancs sur >5 centres internationaux).
Construire la roadmap des gains en productivité.
Piloter les actions de convergence de la roadmap.
Concevoir, Documneter, Présenter, Diffuser le tableau de bord rendant compte de l'avancement des actions, Alerter sur les points divergents.
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Renault SAS
- Chef UET exploitation bancs moteurs essence, 10BMSE, > 25pers., Référent métier
Boulogne-Billancourt
2007 - 2008
Proposer Argumenter les promotions individuelles annuelles
Construire, Suivre la bonne éxécution du plan de formation individuelle.
Animer, déployer localement le plan d'assurance qualité, le plan de prévention sécurité et environnement.
Accompagner la ré-organisation (passage en sous-traitance complète), Proposer et Mettre en place un pilotage maintenant la maitrise et la capitalisation du métier.
Documenter le tableau de bord de la performance, Piloter les plans d'actions traitant les écarts.
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Renault SAS
- Chef de projet système Moteur M9R, > 30 variantes groupe moto propulseur.
Boulogne-Billancourt
2005 - 2007
Piloter en Qualité, Coût, Délais et Prestation le développement de l'intégration d'un système de contrôle embarqué (contrêle moteur).
Définir, structurer, Négocier le plan de validation de nouveaux composants / fournisseurs.
Préparer, documenter les avis aux jalons, engagement sur l'atteinte des objectifs et des attendus.
Mettre en place et piloter les groupes de travail sur actions spécifiques de traitements des écarts.
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Renault SAS
- Chef UET Mise au point énergétique Avant projet Diesel, 5 projets moteurs cleints, > 20pers.
Boulogne-Billancourt
2002 - 2005
Organiser, Fédérer une équipe (20 personnes) autour d'objectifs porteurs de sens, et responsabilisant.
Proposer, Argumenter les promotions individuelles annuelles
Construire, Suivre la bonne éxécution du plan de formation individuelle.
Rendre compte de la performance de l'équipe, développer ses compétences.
Gérer, Anticiper les mobilités et évolutions des membres de l'équipe.
Animer, Déployer le plan d'assurance qualité, le plan de prévention sécurité et environnement.
Proposer, lors de la ré-organisation, une refonte de l'activité de l'équipe: proposition acceptée et appliquée.
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Renault SAS
- Chef UET mise au point énergétique Industrielle moteur G9T, >5 variantes applications, 10 pers.
Boulogne-Billancourt
2000 - 2002
Piloter la convergence Prestations de la mise au point énergétique du programme moteur G9T (diesel 2.2 l)
Documenter, Présenter les dossiers de passage des jalons projet.
Proposer, Piloter l'application de plans d'action correctifs des écarts.
Proposer, argumenter les promotions individuelles annuelles
Construire, Suivre la bonne éxécution du plan de formation individuelle.
Rendre compte de la performance de l'équipe, développer ses compétences
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Siemens Automotive SA
- Support technique Bancs Moteurs, responsable essais bancs moteurs: 7bancs, >15 exploitants
Saint-Denis
1996 - 1999
Siemens Automotive SA, entité du groupe Siemens, est plus spécialement présent sur le marché de l'électronique automobile, avec en particulier un business unit consacré au controle moteur. Sur le site de Toulouse un centre d'essai permet de proposer aux constructeurs des programmes de mise au point énergétique clé en main.
Mon role au sein du centre d'essais, bancs moteurs:
Ordonnancer, Planifier les flux, matériels et immatériels des bancs moteurs du centre d'essais.
Développer, Valider, Formaliser, Diffuser, Capitaliser de nouvelles méthodologies.
Spécifier, Encadrer la réalisation du prototype de système expert: contrôle temps réel de la plausibilité de mesure.
Spécifier, Rédiger les cahiers des charges de nouveaux outils de gestion d'essais, de calibration automatique, de nouveaux moyens d'essais.
Assister le responsable d'équipe dans la gestion des ressources humaines.
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New Sulzer Diesel France
- Expert technique moteurs diesel, spécialiste suralimentation et performance
1994 - 1996
New Sulzer est une entreprise de construction de moteur diesel lent et semi-rapide, avec comme débouché historique les chantiers navals. Le site de Mantes la Jolie s'est diversifié en proposant sur le marché des centrales électriques clé en main autour de ces mêmes moteurs diesel.
Définir, Structurer, Négocier le plan de validation de d'un nouveau turbocompresseur.
Construire des dossiers d'expertise sur avarie du système de suralimentation.
Emettre un avis expert, en lien avec la maison mère, sur les questions de performance consommation.
Optimiser, Mettre à jour le set d'outillage spécifique au moteur, Apporter aide et conseil aux utilisateurs
