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Frédéric BACH

RAMBOUILLET

En résumé

Mes compétences :
Ingénierie système
Simulink
Aéronautique
Management opérationnel
Electronique embarquée
MATLAB
Microsoft Office
Electronique analogique
Electronique numérique
Electronique
Activités IVVQ
ARP-4754A
DO-178
DO-254
DOORS

Entreprises

  • UTC Aerospace Systems - Responsable Technique Systèmes Electrique

    2011 - maintenant Responsable technique des électroniques de puissance et de contrôle permettant d’asservir des actionneurs de commande de vol primaire de type hydraulique et électro-hydraulique sur l’avion de transport militaire KC390.

    - Propositions d’architectures, de solutions de conception et rédaction des spécifications techniques associées (systèmes de commande de vol, sous-ensembles électroniques) suivant la méthode de développement ARP4754A.
    - Gestion et pilotage technique à l’international de deux fournisseurs internes en charge du développement des électroniques suivant le process DO254 niveau A.
    - Création et maintien de la documentation technique et de la gestion de configuration
    - Participation aux activités de IVVQ.
    - Interface avec le client avionneur (réunions techniques et d’avancement, support à la campagne d’essai en vol).
    - Gestion et pilotage d’une équipe électronique en lien avec les équipes mécanique et système.

  • Goodrich Actuation Systems - Ingénieur en chef projet R&T (Research & Technology)

    2007 - 2011 Ingénieur en chef projet R&T (Research & Technology) sur un projet de recherche européen visant à développer un nouveau concept d’architecture électronique distribuée applicable aux systèmes carburant d’aéronefs.

    - Conception de l’architecture de calculateurs interconnectés par bus de communication TTPC.
    - Développement de logiciels et de cartes électroniques embarquées dans des équipements de distribution carburant.
    - Pilotage de l’équipe de développement, planification des activités, gestion du budget, coordination technique et suivi d’activités de partenaires européens
    - Participation aux activités d’intégration et qualification en vue d’un vol de démonstration sur un hélicoptère NH90.
    - Participation au montage du projet, à la définition des activités sous forme de lots de travaux réparties entre 7 partenaires européens.
  • TRW Aeronautical Systems - Responsable département électronique

    Longvic 2003 - 2011 - Management transverse d’une équipe de développement électronique et logiciel de 10 personnes supportant des projets R&T et programmes séries.
    - Reporting technique et programme, animation de réunions métier


    Développements Électronique et Logiciel temps Réel pour des moyens d'essai de qualification ou de recette d'actionneurs hydraulique ou électro hydraulique de commande de vol primaire
  • TRW Aeronautical Systems - Ingénieur développement électronique

    Longvic 2001 - 2006 Ingénieur développement électronique intervenant sur des projets de recherche européens et sur de la conception de moyens d’essai de qualification.

    - Développement de cartes analogiques et numériques, rédaction de spécifications de sous-ensembles électroniques et de logiciels embarqués.
    - Réalisation de cartes électroniques pour le pilotage de moyens d’essai de qualification pour des équipements aéronautiques, conduite des essais et rédaction des rapports d’essais.
    - Expertise et support aux moyens d’essais de production de l’usine, mise en application des outils Lean manufacturing.
  • Société d'Application des Machines Motrices (SAMM) - Développeur de logiciels embarqués

    1998 - 2001 Développeur de logiciels embarqués sur des calculateurs dans le cadre de deux projets d’actionnement électromécanique (EMA) proposés sur des démonstrateurs TGV.

    - Développement logiciel de boucles d’asservissement numérique temps réel contrôlant en position des actionneurs EMA.
    - Validation et documentation logiciel suivant cycle en V
    - Participation aux activités d’intégration et réalisation d’essais sur train

Formations

Réseau

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