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EXA CORPORATION
- Director, Technical & Business development
2008 - maintenant
Responsable de l’entité Automobile et Aéronautique France
- Recrutement et gestion de l’équipe des Ingénieurs d’applications et Techniciens (15 personnes)
- Coordination avec les équipes de développement aux Etats unis
- Gestion des projets clients, suivis des études techniques, restitution des résultats et propositions métiers
- Audit des processus d’études, des outils et méthodologies chez nos clients pour adaptation de nos outils, et spécifications des nouvelles fonctionnalités.
Business Development - Actions commerciales
- Prospective de nouveaux clients, nouveaux projets, nouveaux domaines d’application
- Préparation technique et commerciale des dossiers avant vente
- Chiffrage des propositions techniques et suivi de celles-ci jusqu’à livraison des travaux
- Développement d’actions marketing (organisation de séminaires, participation aux salons technique)
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PSA PEUGEOT CITROEN
- Responsable Cible Qualité et Benchmarking produit & service
Rueil Malmaison
2005 - 2008
DIRECTION DE LA QUALITE, de novembre 2005 à janvier 2008
- Proposer les cibles et objectifs qualité, produit et service, en cohérence avec la stratégie du groupe et les faire approuver aux différentes instances compétentes.
- Assurer le déploiement et la mise en œuvre de ces cibles et objectifs au niveau des opérationnels.
- Assurer un benchmarking de la qualité des produits et service des concurrents, sur le périmètre monde, afin de définir la stratégie qualité sur le moyen et long terme.
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable de l’entité « Evaluation des Prestation en Numérique »
Rueil Malmaison
2000 - 2005
Responsable de l’entité « Evaluation des Prestation en Numérique »
DIRECTION DE LA RECHERCHE & INNOVATION AUTOMOBILE – de juillet 2000 à novembre 2005
- Création de l’entité (recrutement, matériel, logiciels, méthodologie, ….)
- Modélisation virtuelle des nouveaux concepts et véhicules salons (volumes, ouvrants, équipements)
- Dimensionnement multi domaines des futurs véhicules du groupe PSA et propositions de solutions techniques (crash, vibratoire, aérodynamique, dynamique route, cinématique)
- Relevés 3D véhicules du groupe et concurrents et analyse des prestations de la concurrence pour identification des objectifs
- Etudes en partenariat avec d’autres constructeurs (TOYOTA, FIAT, Université de Tsinghua - CHINE)
- Management d’une équipe de : 10 ingénieurs, 4 Techniciens, 2 élèves ingénieurs, 4 prestataires
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PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur senior Processus Conception Produit/Process
Rueil Malmaison
1999 - 2000
Ingénieur senior Processus Conception Produit/Process
DIRECTION TECHNIQUE & ACHAT, de mars 1999 à juillet 2000
- Responsable des nouveaux modes de fonctionnement de la Direction Technique et AchaT dans le cadre du projet INGENUM (INGénierie NUMérique)
- Responsable du groupe de travail au sein de GALIA " suivi des modifications", participation RENAULT, BOSH, RIETER, VALEO
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MATRA AUTOMOBILE
- Adjoint au responsable calcul et responsable calculs crash
1995 - 1999
DIRECTION ARCHITECTURE & DIMENSIONNEMENT, de janvier 1997 à mars 1999
- Responsable des calculs du projet Avantime, en collaboration avec Renault et Ital Design
- Expertise et modification du châssis de la diablo Lamborghini pour la tenue en torsion.
Ingénieur calcul de structure
DIRECTION ARCHITECTURE & DIMENSIONNEMENT, de février 1995 à janvier 1997
- Développement et optimisation de structures par calculs et/ou essais.
- Responsable des calculs sur un avant projet en collaboration avec Ital Design.
