Salarié de Seafrance depuis 2003, j'occupe actuellement le poste de Second mécanicien sur un ferry trans-manche de 180 metres de long, 50 000 kW.
J'ai également suivi la construction du Seafrance Berlioz en 2004, ce qui m'a fait découvrir le domaine de la construction neuve (suivi, essais, mise en service).
Mes compétences se traduisent par:
• CONDUITE DES INSTALLATIONS
-Surveillance du bon fonctionnement des équipements, Réglages des machines
-Amélioration et modification des installations existantes
-Supervision des entreprises extérieures
-Gestion des avaries
-Sécurité incendie à bord
• MAINTENANCE DES INSTALLATIONS
-Maintenance préventive et corrective :
propulsion, production électrique, hydraulique, frigo, vapeur, air comprimé, automatisme, traitement du combustible, des huiles et des eaux usées
-Gestion des stocks et commande des pièces détachées
-Recherche de matériel et de fournisseurs
-Création et mise en place d’un outil logiciel de maintenance préventive
• ARRET TECHNIQUE ANNUEL
-Définition des spécifications d’arrêt technique
-Suivi des travaux d’arrêt technique
-Gestion équipage et entreprises extérieures
• RESSOURCES HUMAINES
-Management : Encadrement d’une équipe de 9 personnes pluridisciplinaire
-Formations
-Prévisions planning équipage
• CONSTRUCTION NEUVE
-Suivi de la construction d’un ferry de 180 mètres de long, 50000 kW
-Réception des installations
-Réalisation des essais
-Mise en service
Mes compétences :
ingénieur
maintenance