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Grupo Piedade
- Directeur d'usine - Pietec
2016 - maintenant
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DIAM Bouchage
- Chef de Projets industriel
CERET
2012 - 2016
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Saft
- Responsable industrialisation montage
Bagnolet
2005 - 2012
Responsable Industrialisation montage à Bordeaux.
Dans l'usine du fabricant de batteries haut de gamme pour l’industrie et le transport.
- Responsable d’une équipe de 6 techniciens mécaniciens et automaticiens. Animation de l’équipe, répartition des projets et des actions, recrutements, gestion de la formation continue.
- Organisation du service : définition des objectifs, pilotage de la performance, procédures de fonctionnement, amélioration continue et coordination avec les autres services.
- Construction et gestion du budget d’investissements industriels des ateliers de montage. Négociations technico-économiques avec les fournisseurs de moyens industriels (Intégrateurs fabricants de machines spéciales et d’outillages). Gestion du budget de fonctionnement du service.
- Gestion de projets d’industrialisation de nouveaux produits (Eléments de batteries Ni-Cd et Ni-MH) et de process automatisés (machines de fabrication et de test ou lignes d’assemblage complètes) depuis les phases de définition du besoin jusqu’au pilotage de la performance en production.
- Recherche et mise en œuvre de réductions de coûts, d’amélioration de performance du process (TPM), des flux, de la qualité et de la sécurité. Assistance technique aux équipes de production, maintenance et développement.
- Garant des méthodes de développement process : calculs de coûts et de rentabilité, AMDEC, cahier des charges fonctionnel, suivi méthodique de développement / réalisation / validation process, planification, formation des opérateurs, documentation de postes, gestion de performance (TRS).
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Spria
- Responsable industrialisation méthodes et maintenance
2002 - 2005
Responsable Industrialisation, Méthodes et Maintenance à Tarbes.
Fabricant de systèmes pyrotechniques de sécurité active automobiles (Alliance entre l’équipementier espagnol Dalphimetal et le fabricant d’armement GIAT Industries).
- Responsable d’une équipe : 2 ingénieurs industrialisation, 2 techniciens méthodes et 4 techniciens maintenance.
- Organisation du service. Gestion du budget d’investissements industriels.
- Gestion de projets d’industrialisation de nouveaux produits (Générateurs de gaz pour airbag, micro-générateurs d’allumage, pyromécanismes) et de process fortement automatisés (lignes d’assemblage, lignes de production de composition pyrotechnique, lignes de dosage).
- Organisation des activités de maintenance préventive et curative. Planification. Suivi des indicateurs de performance. Gestion des stocks. Améliorations techniques.
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Valeo lighting systems
- Chef de projet P1
Paris
2001 - 2002
Chef de projet P1 dans la division Eclairage et signalisation à Sens
- Gestion intégrale (Qualité, Coût, Délais) de projets de développement de nouveaux produits : feux arrières pour les modèles à forte cadence des constructeurs automobile européens (Renault, Opel, SEAT, …), depuis la phase de compétition de concept jusqu’au démarrage de la production.
- Responsable d’une équipe de projet : un ingénieur d’industrialisation, un acheteur, un ingénieur qualité et un technicien de conception.
- Contact permanent avec les équipes développement et achat des clients ainsi qu’avec les fournisseurs. Participation aux négociations.
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Valeo lighting systems
- Responsable d'antenne R&D
Paris
2000 - 2001
Responsable de l’antenne R&D dans l'usine de Signalisation de Martos en Espagne.
- Création du département : organisation du service, définition des objectifs, des ressources et des procédures.
- Modification des produits en série, pilotage du comité de coordination des modifications produit / process.
- Responsable de l’activité de compétition de concept pour les clients développant en Espagne (SEAT, Nissan, Suzuki, …).
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Valeo lighting systems
- Ingénieur industrialisation et méthodes
Paris
1997 - 2000
Ingénieur Industrialisation et Méthodes dans l'usine de signalisation de Martos en Espagne.
- Projets d’industrialisation en équipes de projets (Feux Renault Laguna /2, Megane /2, SEAT Cordoba, Citroën Picasso, Opel Corsa, …).
- Etudes de coûts, conception de nouveaux process et analyses de charges dans le cadre de consultations pour de nouveaux produits.
- Assistance à la production : résolution de problèmes et recherche de productivités : Hoshin continu, SMED, standardisation, analyse de la valeur, …
- Coordination de transferts de production entre centres de production. Responsable du développement des emballages navettes clients – fournisseurs.
