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Frederic MASSOUTIER

DIEPPE

En résumé

De 1985 à 1988: Technicien de Maintenance
Société RIETER à Dieppe

1989: Technicien Méthodes chez ALPINE - RENAULT .

1995 : Responsable Projet Cabriolet Mégane Méthodes Montage .

1998 : Responsable Maitrise des temps et avant-projets véhicules .

2000 : Responsable chiffrage technico-économique sur le périmètre sièges automobile ( métal - mousse - coiffe - garnissage)
Site FAURECIA Division Sièges, PIF de Sandouville

2003 : Retour chez Alpine - Renault. Responsable service Etudes Décentralisées .

2006 : Responsable Méthodes Montage, contrôle et mesure des temps

Début 2009 : Responsable Produit - Process Montage
( Préparation Montage, Plan de surveillance Process et prestations, Gestion des temps, Développement outillages, avant-projets )
Septembre 2013 : Le site ALPINE-RENAULT devient ALPINE - CATERHAM

Mes compétences :
Montage

Entreprises

  • ALPINE - CATERHAM - Responsable Ingénierie Produit-Process Montage

    2003 - maintenant De 1985 à 1988: Technicien de Maintenance dans une Société fabriquant des insonorisants pour l'automobile.
    Société RIETER à Dieppe

    1989: Technicien Méthodes chez ALPINE - RENAULT .

    Fonctions principales :
    - Chargé du déploiement des outillages et de la documentation pour un concept de montage à poste fixe .
    - Développement en partenariat avec une société spécialisée dans le domaine, d'un outil informatique basé sur l'image numérique permettant de guider l'opérateur sur des temps de cycle supérieurs à l'heure



    1995 : Responsable Projet Cabriolet Mégane Méthodes Montage .

    Fonctions principales :
    - Validation de la définition couple Produit - Process.
    - Conception et pilotage de la mise en oeuvre d'une chaine de montage reprenant les grands standards du graphe IRIS ( graphe standard montage chez Renault ).
    - Pilotage du projet , des moyens, de la documentation et du déploiement de la formation



    1998 : Chargé de mettre en place pour l'usine une section Maitrise des temps sur le périmètre mastics, Peinture, Montage et Finition.

    Fonctions principales :
    - Définir et garantir les temps process pour l’usine tous métiers confondus. Pilotage de ces indicateurs.
    - Piloter et animer des chantiers de Productivité.
    - Définir et suivre les plans d’améliorations
    - Représentant Usine au club métier « Performance inter-sites »



    1999 : Responsable des avant-projets véhicules sur le périmètre Préparation montage.

    Fonctions principales :
    - Suivi des développements véhicules en tant que garant de la faisabilité Produit-Process
    - Préparation des dossiers Technico-économiques en vue des jalons Industriels



    2000 : Responsable chiffrage technico-économique pour FAURECIA site de SIEMAR ( Fabrication de sièges pour l'usine Renault de Sandouville).

    Fonctions principales :
    - Chiffrer et présenter les synthèses technico-économiques concernant les évolutions série
    - Consolider les données venant des sites contributeurs dans le cadre des plans de productivités engagés
    - Contribuer aux chiffrages de nouveaux projets


    2003 : Responsable du service d'études décentralisées pour Alpine-Renault

    Missions principales:
    - Assurer pour l’usine, la prestation ingénierie concernant les évolutions « Produit » pour les véhicules en série.
    - Piloter l'ingénierie concernant les évolutions de versions.
    - Piloter les évolutions « Produit » suite aux retours enquêtes satisfaction et incidentologie
    - Manager une équipe de techniciens experts (6 personnes)



    2006 : Responsable Méthodes Montage, contrôle et mesure des temps.

    Missions principales:
    - Manager et planifier les activités de mes collaborateurs (14 personnes) pour atteindre la performance QCDRHE définie pour ma section
    - Assurer la gestion de la vie série du Process et du Produit
    - Garantir la conformité documentaire permettant l'assemblage des véhicules
    - Définir et mettre en œuvre les moyens nécessaires au montage et au contrôle des véhicules dans le respect des critères fixés par l'entreprise (Qualité-coût-délai-ergonomie).
    - Contribuer à l’industrialisation des nouveaux véhicules
    - Assurer une veille technologique et contribuer à l’amélioration de la performance industrielle du Montage
    - Piloter l'expertise technique dans des domaines technologiques complexes (vissage, collage,.....).
    - Piloter le plan de surveillance Montage - Finition. Le faire évoluer en fonction des objectifs et résultats de l'usine
    - Définir et piloter les temps Process Série et Projet
    - Piloter les audits de performance
    - Réaliser les modélisations déterminant les dimensionnements d'effectifs


    2009 : Responsable Ingénierie Produit – Process Montage

    Fonctions principales :
    - Maintien des activités de Responsable Méthodes Montage, Contrôle et Mesure des temps.
    - Intégration de l’activité Service Etudes décentralisées dans l’UET « Montage ».

Formations

  • Lycée Carnot (Bruay En Artois)

    Bruay En Artois 1982 - 1984 Spécialisation en Hydraulique

    BTS Mécanique - Automatisme

Réseau

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