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Gaëlle DE LUSSY

Saint Priest

En résumé

Mes compétences :
Ingéniérie

Entreprises

  • Volvo GTT - Operative technology strategy owner for Customer & transport adaptation

    Saint Priest 2013 - maintenant responsible to
    - write the Electrical and electronic technology strategy regarding customer and transport adaptation solutions
    - build and lead a global community of expert in the area, including Sweden, India, US, Japan and France
    - gather and propose advanced engineering activities in this area with estimated cost, timing and resource needs as well as planned improvements for the customers
    - lead some proposed advanced engineering projects within the allocated budget
    - keep track of regulations that could impact the area
  • Volvo GTT - Customer transport adaptation functions leader

    Saint Priest 2011 - maintenant Team leader for bodybuilder functions:
    - technical lead of 7 function owners and function developers within customer and transport adaptation area.

    Function design Team leader:
    - coordinate a group of 26 function developers and function owners in terms of activity planning, project informations, processes & best practise sharing, trainings.

    Function owner for some functions such as engine speed control, fuse and relay diagnostic, extra light, remote engine start and stop, bodybuilder access to brakes...
  • VOLVO 3P (Renault Trucks) - Power Management Engineer

    2005 - 2011 Gestion du réseau electrique de puissance 24V.
    Encadrement fournisseurs pour les parties projet & technique sur des composants tels que coupe circuits, convertisseurs DCDC, capteur de batteries
    Responsable de fonction (definition d'une prestation jusqu'à l'interface client avec les acteurs associés, rédaction du cahier des charges fonctionnel, support à la programmation & aux tests)
  • Renault Trucks - Stagiaire

    Saint-Priest France 2005 - 2005 Projet durant 5 mois : Amélioration de la fiabilité des systèmes de pilotage (Morphée –D2T- et Puma –AVL) d'un banc d'essai moteur. Au sein du service maintenance curative, le nombre d'interventions dues à des problèmes de pilotage représente une majorité des interventions sur 2004.
  • Freescale - Stagiaire

    Toulouse 2004 - 2004 Projet durant 2 mois: Amélioration de la fiabilité du réseau électrique de l'usine et optimisation des actions de maintenance

    Réalisation d'une AMDEC sur une partie du réseau allant de l'alimentation EDF 20kV jusqu'à une machine de production.
    - Gestion du projet, organisation de réunions,
    - Recherche de documentation concernant la méthodologie AMDEC.
    - Réalisation d'une fiche récapitulative des différents raisonnements pour l'équipe AMDEC,
    - Recherche sur le site des informations sur les éléments du réseau, sur les défaillances, les causes et les effets possibles de ces éléments en utilisant l'expérience des personnes et les documentations disponibles.
    - Traduction de l'AMDEC en anglais

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

Annuaire des membres :