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Bouygues Construction
- Ingénieur Travaux Tunnel
GUYANCOURT
2015 - maintenant
Projet : Extension de la Ligne 14 - Lot 02 (Paris)
- 2,4km d'excavation - tunnelier EPB Þ = 8.91m
- Trois tunnels et 4 ouvrages de génie civil à réaliser
- Marché : 165 Millions d'€
Client : RATP
Mon périmètre de travail comprend :
# Tunnel :
- Suivi de la production, du planning et des méthodes pour les travaux de lancement du TBM :
• Cloche, bâti de poussée, chemin de ripage et de roulement, anneaux métalliques du TBM, etc...
- Hyperbarie : chef de SAS et hyperbariste mention 1D
- Suivi production TBM :
• Excavation du tunnelier
• Coordination entre postes
• Coordination avec l'équipe mécanique
# Convoyeurs :
- Supervision de la production, du planning, des coûts, de la sécurité et de la qualité pour les travaux de montage :
• Installation de 6 convoyeurs horizontaux, 1 convoyeur vertical HAC, 1 tour de réserve de bande (capacité 400m)
• Construction de la charpente support de la réserve de bande
• Supervision des travaux d'installation électrique et des tests
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Bouygues Construction
- Ingénieur Travaux
GUYANCOURT
2015 - 2015
Développement d'une structure interne visant à standardiser les modes opératoires chantiers dans les domaines du Génie Civil et des Travaux Souterrains :
# Principaux sujets dans le domaine des travaux souterrains :
- Entrée et sortie d'un tunnelier en cloche
- Mise en place de voussoirs avec un érecteur de tunnelier
- Remplissage du vide annulaire (TBM)
- Rallongement des conduites et des convoyeurs en tunnel
- Bétonnage de voute à l'aide d'un outil coffrant (tunnel traditionnel)
# Principaux sujets dans le domaine du génie civil :
- Mise en place des appareils d'appuis à pot (tablier béton / métallique)
- Construction des bossages d'appuis de pont
- Mise en place de butons
- Mise en place d'un tablier de pont (Acier / béton / mixte) avec différentes méthodes
- Construction des murs de soutènement
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Dragages Hong Kong Ltd (Bouygues Travaux Publics)
- Ingénieur Travaux
2013 - 2014
Projet : Hong Kong - Zhuhai - Macau Bridge (Projet HKLR09)
- Premier tronçon d'une autoroute 2 x 3 voies permettant de relier Hong Kong à Macau
- Viaduc maritime de 9,4km
- Marché : 1,25 Milliard d'€
Client : Ministère des transport de Hong Kong (Highways Department)
Mon périmètre de travail comprenait :
# La construction de 396 pieux en mer (19,8km d'excavation):
- Supervision des travaux de construction (3 fronts d'excavation sur 7) :
• Travaux de forage
• Préparation et mise en place des cages de ferraillage
• Bétonnage des pieux
• Tests sur les pieux
• Suivi de la qualité (Non conformités) et des enjeux sécurité
- La coordination avec le département de géotechnique, méthodes et études
- Le suivi des situations et des réclamations du sous-traitant
# La construction de deux batardeaux :
- Réévaluation du budget initial
- Supervision des travaux de construction, du planning et du budget
- Coordination avec le Maitre d'Œuvre (ARUP)
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Campenon Bernard Industrie
- Assistant Ingénieur Travaux (Stage)
Rueil Malmaison cedex
2012 - 2012
Construction de stations essence TOTAL sur l'autoroute A4, mes missions comprenaient :
- La supervision quotidienne des travaux en propre ainsi que des travaux sous-traités :
• Gestion du planning
• Assistance à la gestion du budget
• Responsable de la qualité des travaux
• Responsable de la sécurité sur le chantier (construction en atmosphère explosive ATEX)
- La gestion de la mission de Maitre d'œuvre d'exécution, le contrôle des plans, etc..
- L'assistance à la gestion des doléances du client (études de faisabilité et chiffrage des solutions)
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Saudi Oger
- Assistant chef de chantier (Stage)
Riyadh
2011 - 2011
Construction d'un palais pour des membres de la famille royale Saoudienne, mes missions étaient :
- Etudes terrain de faisabilité des modifications que souhaite le client
- Analyse des quantités d'équipements nécessaires pour les lots de plomberie et de climatisation
- Gestion du planning des commandes et des livraisons sur site