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Grégory BAUDOIN

Rueil Malmaison

En résumé

Ingénieur jeune diplômé et disposant d'une première expérience de trois ans en R&D chez PSA Peugeot Citroën (apprentissage), je suis à la recherche d'un premier emploi dans le secteur industriel, idéalement sur la Côte d'Azur et la région PACA.

Mes compétences :
Conception mécanique
Ingénierie
Catia v5
Abaqus/CAE
Python
Travail en équipe
CAO
Mécanique des fluides
MATLAB
Microsoft Office
Visual Basic for Applications
Visual Basic .NET
NASTRAN
CATIA

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur stagiaire

    Rueil Malmaison 2013 - 2013 Optimisation du processus d’utilisation des méthodologies pour la réalisation de simulations
    • Mise à jour des méthodologies utilisées et partagées avec la France,
    • Création et personnalisation d’une base de données regroupant toutes les méthodologies en fonction des activités.

    Intégré dans un service de support d'activités CAO / Calculs, j'ai dû travailler en tant qu'intermédiaire entre le service français rédacteur des méthodologies et l'équipe chinoise (10 personnes).
    J'ai donc eu l'occasion de travailler en anglais, dans un contexte multiculturel et de développer des compétences managériales : gestion d'hommes, planification de réunions internationales et organisation du travail.

  • PSA Peugeot Citroën - Apprenti Ingénieur Modélisation Numérique - Application aux simulations de crash et optimisation

    Rueil Malmaison 2011 - 2014 • Réalisation d'études d’optimisation topologique de pièces soumises à des sollicitations de crash avec les outils de simulation numérique :
    o Pré-traitement Crash : LMS Virtual Lab et Radioss (solveur Éléments Finis)
    o Post-traitement Crash : Métapost
    o Pré-traitement Optimisation topologique : HyperShape, HyperMesh et Optistruct (solveur Éléments Finis)
    o Post-traitement Optimisation topologique : HyperView

    • Développement de modélisations innovantes pour les simulations de crash pour amélioration du niveau de corrélation et de prédiction des simulations numériques par rapport à la réalité
    o Pré-traitement Crash : LMS Virtual Lab et Radioss (solveur Eléments Finis)
    o Post-traitement Crash : Métapost

    • Création et mise à jour de méthodologies pour les simulations de crash et d’optimisation topologique pour le crash

    • Actions de support pour le déploiement du logiciel de mises en données crash, LMS Virtual Lab.

    • Développement d'un processus de calculs permettant la prise en compte des effets résiduels (déformation plastiques, contraintes) du procédé d'emboutissage dans les calculs de tenue
    o Mise en données et post-traitement : outil one-step PAMTFA utilisant l'emboutissage inverse (intégré dans l'environnement Catia V5)
    o Calculs de tenue : Abaqus

Formations

  • Université De Technologie De Compiègne (UTC)

    Compiegne 2011 - 2014 Ingénieur Mécanique par Apprentissage, Option Génie des Systèmes Mécaniques, Spécialité Conception

    COMPETENCES
    Simulation et Simulation par éléments finis
    Modélisation * Mises en données : maillage, propriétés, conditions aux limites LMS Virtual Lab. - Abaqus -
    Numérique * Respect des préconisations et spécificités de calculs pour les HyperWorks - ICEM/CFD Fluent
    solveurs Radioss

  • Lycée Guillaume Apollinaire

    Nice 2010 - 2011 BTS Assistance Technique d'Ingénieur

    Compétences génériques nécessaires dans l'industrie : Mécanique, Physique, Electrotechnique, Qualité, CAO/DAO

  • Lycée Les Eucalyptus

    Nice 2008 - 2010 BTS Conception de Produits Industriels

    Compétences liées au statut de technicien Bureau d'Etudes Mécanique :
    - Logiciels de conception 3D : Catia V5
    - Mécanique analytique
    BTS spécialisé dans la CAO pour réaliser les travaux en bureau d'études.

    Cours de Mathématiques, Physiques, Mécaniques, Electrotechnique.

Réseau

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