2009 - maintenant- Traiter et analyser les données des constructeurs (Airbus et équipementiers) et EASA/FAA (AD/CN/SB/SIL).
- Piloter le lancement / suivi et analyser les différentes expertises (Retrofit des roues A321 : gain 40.000$).
- Assister la production pour les pannes récurrentes ou complexes (Délamination des windows ; Oxydation freins carbone ; Fuite sur trains d’atterrissages) et coordonner l’intervention d’organisme extérieur si nécessaire.
- Gérer et suivre l’évolution des équipements.
- Organiser la diffusion de la documentation technique et son suivi.
- Analyser et suivre les travaux appliqués ainsi que le reporting.
- Assurer l’interface avec les différents manufacturers.
SNECMA groupe SAFRAN
- Technicien support technique
Courcouronnes2008 - 2009« Pilotage de Fiches de Présentation de Problèmes ».
- Assurer la gestion des Fiches de Présentation de Problèmes communiquées par les fournisseurs. (Equipements hydromécaniques).
- Gérer et suivre l’avancement des Fiches de Présentation de Problèmes en interne et externe.
- Animer les commissions de traitement des Fiches de Présentation de Problèmes (Interface fournisseurs / services internes – Achats, Bureau d’Etudes, Marque Technique et Qualité).
- Mise en place et gestion des indicateurs de suivi et tableaux de bord de l’activité.
SNECMA SERVICES groupe SAFRAN
- Technicien livret moteur
Courcouronnes2007 - 2008Mission de 6 mois : « Poste de Technicien Livret Moteur ».
- Réalisation de la documentation Technique client (Procédure de réparation ou de rechange).
- Traçabilité des pièces moteur.
AIR FRANCE INDUSTRIES, Direction Matériel et Services.
- Technicien conformité et équivalence outillages
2006 - 2007Mission de 16 mois : « Chargé de la Conformité et des Equivalences Outillages ».
- Inventorier et comparer les outillages (Fabricants / Bureau Technique / Production).
- Analyse des Component Maintenance Manuel (Equipements pneumatique / hydraulique).
- Constituer les dossiers outillages (Réalisation de plans, rédaction de certificats de conformité).