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Ionel CAYROL

Boulogne-Billancourt

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projet
Reporting
AMDEC/FMECA
Electronique
Spécifications fonctionnelles
DO-254
Spécifications techniques
Reqtify
Aéronautique
Suivi fournisseurs
Développement produit
Automobile
Cycle en V
ISO 26262
Fiabilité, Maintenance, Disponibilité, Sûreté de f
DO-160

Entreprises

  • Renault Sport Technologies - Ingénieur études E/E

    Boulogne-Billancourt 2018 - maintenant Amont : AEES Eclairage
    Vie série BFB²RS : Eclairage / LaunchControl / Mex / PSV IS

  • IT LINK SYSTEM - Responsable activités SDF

    Le Kremlin-Bicêtre 2016 - 2018

  • Zodiac Aerospace - Chef de Projet / Responsable Hardware

    Plaisir 2014 - 2016 Chef de projet technique du système ELCU (cartes ELCU_P et ELCU_C) du cœur électrique Boeing B787
    Chef de projet de la carte ELCU_P
    Responsable Hardware de la carte ELCU_P

  • Groupe Zodiac Aerospace - INTERTECHNIQUE - Responsable Hardware

    Plaisir 2013 - 2013 Responsable Hardware du calculateur de dégivrage du Bombardier Global 7000

  • Zodiac Aerospace - Chef de projet / Responsable Hardware

    Plaisir 2012 - 2013 Zodiac Aerospace - SiT

  • Valeo - Hardware Design Leader

    Paris 2012 - 2012 Responsable de conception hardware pour l'écran tactile DGT sur la remplaçante de la 308 de Peugeot (écran tactile avec affichage de signaux video LVDS, acquisition de pushes et communication par LIN et CAN)
    VALEO Interior Controls - Créteil

  • Groupe PSA - Chargé de développement

    Rueil Malmaison 2010 - 2011 Responsable des développements du capteur régime bidirectionnel et du capteur arbre-à-came du moteur DW10F
    PSA Peugeot Citroën - La Garenne Colombes

  • Groupe PSA - Chargé de développement

    Rueil Malmaison 2006 - 2010 Pilotage projet sur les boîtiers BSI en vie série
    PSA Peugeot Citroën - Vélizy

  • Valeo - Ingénieur électronique

    Paris 2006 - 2006 Rédaction du dossier de justification de conception électronique pour calculateur habitacle NISSAN (réponse à appel d'offre)
    Valeo VECS - Créteil

  • IT LINK SYSTEM - Ingénieur électronique

    Le Kremlin-Bicêtre 2006 - maintenant Missions en électronique, en automobile et aéronautique

  • Safran - Ingénieur en électronique

    Paris 2005 - 2006 Intégration électronique du système ETRAS (inverseur de poussée de l'Airbus A380) et qualification Power Inputs selon ABD100
    Hispano-Suiza - Réau

  • Sogeti High Tech - Ingénieur en électronique

    TOULOUSE 2005 - 2006

Formations

Réseau

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