Sociable, travailleur et pragmatique, je suis passioné para le monde maritime et portuaire
Mes compétences :
Management
Finance
Maritime agencies
Marine marchande
Entreprises
Maritime Consulting & Management
- Directeur
2005 - maintenantConsulting, études en projets de terminaux, lignes maritimes, agences, dépôts, SSS etc.…. tel que :- Espagne-Maroc: étude et évaluation de l'activité de remorquage portuaire en Espagne et analyse comparative (benchmarking) avec les ports marocains. (2010)- GPMNSN: étude des Terminaux de Conteneurs et Roro dans plusieurs ports européens, et analyse comparative (benchmarking) avec le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire. (Terminal à conteneurs de Nantes). (2010)- Terminal de Alicante: définition du layout. Etude du parc des machines. (2010)- Terminal Polivalente de Castellón (TPC) y Port-Sur (Espagne): consulting, redéfinition du lay-out pour passage en RTG´ssélection des équipements, études pour une amélioration continue de la productivité etc... (2006-2011).- Acciona/Trasmediterranea : Etude pour l’optimisation de l’organisation portuaire des passagers dans les ports Sud France, Italie, Espagne et Maroc (2010) - Servicios Auxiliares Marítimos (SAM): étude de marché sur le conteneur et les plateformes logistiques en Espagne et dans le Port d’Algeciras. (2010)- Port de Sète : organisation de visites et de réunions avec les représentants de plusieurs ports espagnols et entreprises du secteur maritime (armateurs, transporteurs...) pour les représentants du Port de Sète. (2010)- Terminal à conteneurs de Port-Louis (Ile Maurice): remise à niveau de la productivité après audit et mise en place des mesures correctives. (2007-2009)- Eficont (Espagne) : analyse et recherche pour l’optimisation des dépenses énergétiques des terminaux à conteneurs du port de Valence. (2009-2011)- Ports de Mauritanie: analyse et étude du projet des ports de Mauritanie. (2009)
- TTI Algésiras (Espagne): nouveau hub du groupe Hanjin dans le détroit de Gibraltar, validation des choix techniques, définition du TOS pour semi automatisation, suivi de la spécification construction et mise en route du matériel, des systèmes opérationnels et de la maintenance. (2008-2009)- Port Autonome de Pointe-à-Pitre (Guadeloupe-France): étude des possibilités de développement et de l’optimisation du terminal à conteneurs. (2009)- Commission de l’Océan Indien : étude des coûts de passage portuaire et de l’optimisation et possibilité de développement des terminaux à conteneurs des ports des îles de l’Océan Indien. (2009)- Gandía Reefer Terminal (Dehorsa) (Espagne) : lay out du terminal. Spécification technique et sélection du parc machines. Modèle financier. Etude du trafic maritime. (2009-2010)- Etudes diverses pour Short Sea Shipping. (2009-2011)- Terminal à conteneurs de Montoir de Bretagne (France): préparation de l’offre de concession des manutentionnaires dans le cadre de la réforme portuaire du Grand Port Maritime de Nantes et Saint Nazaire. (2009)- Terminal MPP de Sagunto (Espagne): commercial, financier et opérationnel, analyse, rédaction et présentation au concours public pour la concession du port de Sagunto. (2006) - Définition lay out, engins, organisation et fonctionnement du terminal. (2010-2011)-Préparation certification Iso 9001, 14001 et EMAS (2011) - Terminal d’Almeria (Espagne): projet d’un nouveau hub dans le détroit de Gibraltar; étude, analyse du projet pour l’autorité portuaire d’Almeria. (2005-2009). Responsable commercial, financier et opérationnel du projet . Présentation du terminal aux principaux armateurs mondiaux. Chargé de la définition et rédaction du cahier des charges du concours public.
Castellon Terminal Portuaria
- Directeur
2004 - 2005- Etude, construction et développement d’un terminal Multipurpose à Castellon (Espagne).- Sélection des engins de manutention, EDP, lay-out et organisation du terminal
CMA CGM Iberica
- Directeur
2003 - 2004- Etude et implantation des agences du groupe CMA-CGM en Espagne
ISAMAR
- Directeur Financier et du Développement
SAINT DENIS1989 - 2003- Développement de l’agence en Espagne (Valence, Barcelone, Bilbao, Madrid, Alicante, Vigo) pour Delmas, Chargeurs Réunis, NCHP, CGM, Cal tram, Hanjin, Senator, ACL, Eimskip, Chipolbrok, etc..; 120 000 teus, 220 personnes.- Etude et développement des filiales au Portugal, en France, Maroc, Algérie et Tunisie.- Développement et implantation de Caniship, agence maritime à Tarragone, Las Palmas, Tenerife et Sagunto. - Etude et développement du terminal hub de Las Palmas pour trafic local et transbordements de/a Europe a/de Afrique de l’Ouest et du Sud.
