Ingénieur de diagnostic automobile, bientôt 6 ans en tant que consultant pour la conception, l'intégration et la validation de l'outil de diagnostic:
- Les ECUs EDC7, DCU15, EDC17de Bosch montés sur des moteur FPT : Intégration des tests moteurs avancés: test de compression des cylindres, test de l'injection, test du circuit haute pression, test Turbo, test du système de traitement anti-pollution SCR ...
- Développement de solutions de diagnostic automatisées pour la chaîne de production
- Développement de l'outil de diagnostic pour les sièges Grammer
Mes compétences :
Programmation informatique
Moteurs diesel
C++ Qt
CAN : KWP2000 + UDS + Raw CAN
Diagnostic électronique : fonctionnel et standard