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Jc SOUVESTRE

NOISIEL

En résumé

Plus qu’un rêve, ma passion pour l’automobile a conduit mes choix d’études supérieures et d‘activités extrascolaires puis extra professionnel. J’ai la chance de conduire très tôt un grand nombre de variété de véhicules et de toucher à la mécanique de modèles légendaires sur les circuits et pistes d’essais entourés d’experts et de passionnés.
Je commence ma carrière dans l’automobile en rentrant par la porte technique, des études d’ingénieur me permettent rapidement de prendre de plus en plus de responsabilités et d’élargir mon champs de compétences aux tests, en accompagnant l’évolution technologiques.
J’ai donc choisi de travailler dans l’industrie l’automobile par passion pour la mécanique. La première partie de mon parcours m’a permis d’appréhender plusieurs facettes du métier :
- La compétition m’a appris la rigueur, l’objectif de performance et le travail en équipe
- La vente de pièce de rechange m’a enseigné l’écoute des clients
- L’enseignement m’a permis d’apprendre à transmettre mon savoir
- Les essais techniques m’ont permis d’avoir un rôle concret dans la mise au point des véhicules qui sont aujourd’hui (et demain) sur nos routes.
Sur le plan technique, j’aime trouver et mettre en place des solutions aux problématiques. Je trouve ma force en relevant des défis qu’ils soient techniques ou humains.
Aujourd’hui responsable de section je pense avoir réussi avec succès le passage délicat d’expert à manager. J’allie compétence une technique forte, management et les relations clients (aspect commercial). Cela me donne une vision très complète du métier m’obligeant à posséder une bonne maitrise du management pour rallier mes équipes sur des objectifs communs, le plus complexe étant de faire travailler les différents acteurs ensemble. Mon style de management est basé sur l’écoute, l’autonomie et l’objectivité. J’aime la communication ouverte et le partage. Je suis fier de pouvoir participer à la montée en compétence des techniciens que j’encadre.
Toute cette polyvalence et expertise métier m’a permis de m’adapter aux changements depuis plus de 10 ans tout en sachant me remettre en cause régulièrement pour mieux rebondir.
Aujourd’hui je pense avoir réussi à faire de ma passion un métier, et réciproquement. Je suis prêt à relever encore une multitude de nouveaux défis en élargissant mon réseau.




Mes compétences :
MOT Testing

Entreprises

  • UTAC-CERAM - Responsable technique du service Fiabilité Développement Synthèse

    2009 - maintenant Mortefontaine -
    Moyens : pistes d'essais, conducteurs essayeurs (12), mécaniciens (5) techniciens et
    ingénieurs (8)
    - Rédaction d'offres techniques, garant de la qualité des essais, relation clients,
    encadrement des équipes techniques, création d'essais spécifiques

    Mots clés : encadrement, satisfaction client, rentabilité, montée en compétence de l'équipe.
  • CERAM - Ingénieur d'essais

    2007 - 2009 Centre d'essais et de Mortefontaine

    De 2007 à 2009 : Ingénieur d'essais fiabilité endurance véhicule.
    recherche automobile
    70 collaborateurs Suivi d'essais techniques de mise au point et d'endurance :
    +10 M EUR de CA - organisation missions de roulage (France et Etranger : Maroc, Slovaquie, Espagne...)
    - Réalisation d'essais techniques « sur mesure »

    Mots clés : recherche et développement, synthèse véhicule, endurance, travail d'équipe, polyvalence.
  • Essais Bancs Essais Simulation - Ingénieur

    2005 - 2007 Mise en place et suivi d'essais sur bancs d'essais hydrauliques : intégration, rapport d'essais,
    mise en place de nouveaux essais selon cahier des charges client.

    Mots clés : confidentialité, simulation, MTS RPC, HBM, banc quatre vérins, fatigue mécanique, matériaux,
    acquisition de données et mesures, vérins hydrauliques.
  • Lycée GARAC - Maitre délégué

    2004 - 2005 Maitre délégué de Mécanique et d'Analyse Fonctionnelle au
    (Argenteuil, 95)

    Mots clés : transmission de savoir, technique automobile.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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