Jean-Alexis SCHUSTER

En résumé

Entreprises

• SYSTRA - System Design Project Manager

  Paris 2019 - maintenant Cairo Metro Line 2 Extension
  Alexandria Metro

• Systra - Directeur Systèmes de transport (Dubai Tram -Dubai EAU)

  Paris 2014 - maintenant Dubai Tram, Dubai (EAU) - 10km dont 2.5km sur viaduc; 11 stations ; APS ; portes palières, stations climatisées, Tram avec ATP/ATO.
  
  Missions de SYSTRA:
  Revue des études, supervision de la construction et des essais suivis d'1an de démonstration des exigences de Sûreté de Fonctionnement ("RAM Demonstration").
  
  Mis en service le 12 Novembre 2014

• Systra - Adjoint Directeur Systèmes de transport (Tramway Al Sufouh -Dubai)

  Paris 2012 - 2014 Dubai Tram, Dubai (EAU) - 10km dont 2.5km sur viaduc; 11 stations ; APS ; portes palières, stations climatisées, Tram avec ATP/ATO.
  
  Missions de SYSTRA:
  Revue des études, supervision de la construction et des essais suivis d'1an de démonstration des exigences de Sûreté de Fonctionnement ("RAM Demonstration").
  
  • Intérim du Directeur Systèmes de transport d’avril à août 2012 ;
  • Responsable de la supervision des interfaces et de l’intégration projet ;
  • Responsable de la supervision des activités de gestion de configuration, gestion du changement et gestion des exigences ;
  • Responsable de la supervision des activités de signalisation lumineuse de trafic.

• SYSTRA - Adjoint Directeur Infrastructures - MOE GC LGV Kenitra-Tanger

  Paris 2011 - 2011 Ligne Grande Vitesse (LGV) Kenitra-Tanger, Maroc - basé à Rabbat
  
  Mission de courte durée pour réorganiser et améliorer la production des études APD/PRO et DCE des infrastructures (Géotechnique, terrassement, tracé, hydraulique et drainage, ouvrages d’art) de la Ligne Grande Vitesse Kenitra-Tanger –Maroc.

• SYSTRA - Directeur Technique - MOE Tramway d'Alger

  Paris 2011 - 2012 Tramway d'Alger, Algérie - 23 km; 36 stations ; 6 pôles d’échange ; 6 ouvrages d’art ; 1 atelier-dépôt et PCC
  
  Mission de SYSTRA:
  Administration du Contrat, revue des études, supervision de la construction et des essais & de la mise en service.
  
  Mes missions:
  • Adjoint au directeur de projet.
  • Supervision des activités Génie Civil et Systèmes et sûreté de fonctionnement;
  • 1ère phase mise en service le 8 mai 2011
  • 2ème phase réceptionnée en mars 2012
  

• SYSTRA - Business Development Manager - Dép. Amériques, Moyen Orient &Afrique

  Paris 2010 - 2010 • Responsable d’Offre de l’appel d’offre des Installations Terminales de Kenitra et Tanger (LGV Maroc), 4M€ -remporté.
  • Responsable d’Offre de l’appel d’offre pour l ‘Assistance Technique à la mise en place d’une CBTC sur la ligne 1 du métro de Santiago du Chili. 3,8M€ -remporté.
  • Autres contributions (Arabie Saoudite, Algérie).

• SYSTRA - Responsable coordination et interfaces Système de transport - MOE Tramway de Dubai

  Paris 2009 - 2010 Dubai Tram, Dubai (EAU) - 10km dont 2.5km sur viaduc; 11 stations ; APS ; portes palières, stations climatisées, Tram avec ATP/ATO.
  
  Missions de SYSTRA:
  Revue des études, supervision de la construction et des essais suivis d'1an de démonstration des exigences de Sûreté de Fonctionnement ("RAM Demonstration").
  
  Mes mission:
  • Adjoint du Directeur Technique Systèmes de transport ;
  • Coordination technique des experts Systèmes ;
  • Gestion et suivi des interfaces (Systèmes et Génie Civil) ;
  • Directeur Systèmes de transport par intérim, février 2010-juin 2010 (suspension du projet)

• SYSTRA - Ingénieur Commercial

  Paris 2007 - 2009 Activité : Ingénierie des Transport Urbains et Ferroviaires
  
  Nos clients
  
  * Propriétaires d’infrastructures
  * Exploitants ferroviaires et urbains
  * Organismes financiers, bailleurs de fonds
  * Consortiums de réalisation
  * Autorités organisatrices de transport

• RATP - Responsable Transport Nord L4

  Paris 2005 - 2007 Unité d’exploitation Ligne 4 (2ème ligne la plus fréquentée du réseau métro ; 10,5km ; 450.000 voy./jour ; 26 stations)
  
  Responsable du terminus de Clignancourt (12 agents de maîtrise, 140 conducteurs).
  • Qualité et régularité de la production prévue de km/voyageurs
  • Management des agents de maîtrise.
  • Sécurité ferroviaire
  • Installations fixes du terminus
  • Négociations locales et mise en place des évolutions (ex : Heure supplémentaire samedi soir)

• RATP - Responsable Ingénierie de maintenance et d'exploitation

  Paris 2002 - 2005 Unité Alimentation et Exploitation du réseau énergie (320 personnes)
  
  Avril 2004 - Août 2005
  Responsable des groupes SLI* et Ingénierie de Maintenance et d’Exploitation (24 personnes dont 4 cadres et 9 agents de maîtrise / techniciens).
  • Gestion de configuration des installations
  • Système d’informations (160 PC, 15 postes DAO)
  • Cohérence Technique et Maîtrise des risques
  • Management de la Qualité (Unité certifiée ISO 9001-2000)
  
  
  Mai 2002 - Avril 2004
  Responsable du groupe Soutien Logistique Intégré (SLI*, 8 personnes) :
  • Création et mise en place des activités du groupe SLI.
  • Prise en compte des exigences du SLI dans les projets stratégiques (Ex : Renouvellement de PHT >10M€)
  • Gestion des obsolescences avérées
  • Activités approvisionnements et gestion des stocks (2.6 M€)

Formations

• Escuela Tecnica Superior De Ingenieros Industriales (Madrid)

  Madrid 2000 - 2001 Organizacion Industrial
  
  Erasmus Double Diplôme

• Ecole Centrale Centrale Paris / ECP

  Chatenay Malabry 1998 - 2001 Innovation Conception Production
  
  Erasmus à Madrid.

• Lycée Thiers

  Marseille 1997 - 1998 Mat Spé *

• Lycée Paul Cezanne

  Aix En Provence 1996 - 1997 Math

Réseau

• Adlène TAARABIT

• Antoine DE CHAUMONT

• Baptiste PAGNEUX

• Charlotte DAVY-LABERNARDIÈRE

• Florent LAMY

• Frédéric MEDAN

• Karen GIRIÉ

• Lise FERLAND

• Mikael CORRE