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Jean-Baptiste DUMONT

Vélizy-Villacoublay

En résumé

PROFIL LINKEDIN EGALEMENT DISPONIBLE:
https://uk.linkedin.com/in/jean-baptiste-dumont-427a4860

Je suis récemment diplômé de l'école d'ingénieurs ESTIA à Bidart, Pays Basque. A la suite de mon stage de fin d'étude, j'ai été recruté par Dassault Systèmes pour une mission de 6 mois chez Jaguar Land Rover à Coventry, UK, afin d'intervenir sur les processus de déploiement des solutions Dassault Systèmes chez le client.

I am just graduated from ESTIA Engineering School from France. Following my end-of-study internship, I have been hired by Dassault Systèmes Company to work in Jaguar Land Rover Engineering Center in Coventry, UK and provide help on Dassault Systèmes solutions deployment to the customer.

Mes compétences :
Conception mécanique
Gamme de fabrication
Langage C
Electronique
Gestion de la production
CAO/FAO

Entreprises

  • Dassault Systemes - Ingénieur - Application Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2016 - maintenant Je suis implanté directement chez le client, Jaguar Land Rover à Coventry, UK, où je manage le processus des Product Enhancement Request, qui sont des documents écrits par le client demandant des améliorations sur l'outil PLM de Dassault Systèmes : la 3DExperience. Mon travail consiste notamment à être l'intermédiaire entre les ingénieurs de JLR et le département R&D de Dassault Systèmes.
  • Dassault Systemes - Stagiaire

    Vélizy-Villacoublay 2015 - 2015 Ma mission consistait à réaliser un démonstrateur de la plateforme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes qui comprend notamment la dernière version du logiciel CATIA V6 ainsi que les autres logiciels de l'entreprise, afin de répondre à un appel d'offre dans le secteur de la construction navale et des éoliennes offshore, pour les entreprises DCNS et AREVA.
  • EMAC - Stagiaire

    Paris 2014 - 2014 Ce stage de seconde année d'école d'ingénieur, d'une durée de 4 mois, m'a permis de mettre en pratique mes connaissances en gestion industrielle. J'ai intégré l'entreprise EMAC, un des principaux fabricants de caoutchouc industriel.
    J'ai notamment réalisé une pré-étude d'implantation d'une nouvelle chaîne de production, ainsi qu'une étude d'amélioration des conditions de travail des opérateurs sur une chaîne en place.
    J'ai pu utiliser mes connaissances en gestion de projet, en particulier dans la gestion du temps car je devais également gérer la rénovation d'un atelier.
  • Latécoère - Stagiaire

    Toulouse 2013 - 2013 J'ai intégré le département de conception et de développement de produit pendant 2 mois où j'ai été chargé de trouver des solutions à l'intégration d'une caméra de surveillance de nouvelle génération placée au dessus de la porte du cockpit. Mon rôle a été d'abord de trouver une solution d'intégration d'une carte SD dans le package déjà défini, puis j'ai été chargé de réaliser la fabrication du prototype de démonstration du modèle afin de montrer la solution aux clients tels qu'Air France ou Emirates.
  • Bouygues Energies & Services - Stagiaire

    MONTIGNY LE BRETONNEUX 2011 - 2011 J'ai intégré le département Bureau d'Etudes de la société ETDE, où j'ai participé à l'intégration d'un robot type KUKA sur un chariot motorisé géré automatiquement. La finalité du système était d'avoir un système totalement autonome qui pourrait réaliser des tâches sur un chantier telles que du perçage, le ponçage d'un mur etc... Pendant ce stage j'ai créé le modèle 3D du chariot et du robot avec SolidWorks ce qui m'a permis de renforcer mes compétences dans ce domaine. J'ai également appris à travailler en équipe au sein d'une entreprise.
    Pendant ces deux mois j'ai également modélisé quelques solutions techniques proposés par le BE pour montrer au client une image de la solution proposée (voir quelques images ci-dessous).

Formations

  • ESTIA ECOLE SUPERIEURE DES TECHNOLOGIES INDUSTRIELLES AVANCEES

    Bidart 2012 - 2015 Diplôme d'ingénieurs ESTIA

    Cette école située à Bidart, classée 22ème des Ecoles d'Ingénieurs en France en 2016, m'a permis d'acquérir les compétences essentielles que doit avoir un ingénieur aujourd'hui. J'ai notamment abordé l'aspect technique (en mécanique, électronique et informatique), gestion de projet (management, gestion d'une entreprise) et humain (apprentissage de 2 langues: anglais et espagnol, capacité à animer
  • Université Versailles Saint Quentin (UVSQ)

    Versailles 2011 - 2012 Licence générale

    Pendant cette année, j'ai découvert des matières essentielles aux sciences de l'ingénieur telles que la mécanique des fluides, les éléments finis et la mécanique des milieux continus. Ces matières sont largement abordées lors de mon cursus d'ingénieur et cela m'a permis d'acquérir une base solide.
  • IUT de Ville d'Avray

    Ville d'Avray 2009 - 2011 Obtenu

    Le DUT GMP m'a permis d'acquérir les compétences d'un technicien supérieur, et les bases d'un ingénieur. J'ai notamment pu faire partie d'un projet qui consistait à la conception d'une rectifieuse de barres de cristal. Ce projet m'a appris à travailler en groupe afin d'éviter les problèmes de compatibilités. Il m'a également appris à gérer un projet et a le présenter à une soutenance.
  • Glyndwr University (Wrexham)

    Wrexham 2009 - 2011 HNC Mechanical Engineering

    Pendant 2 mois en juillet, je suis parti au Pays de Galles afin de suivre un cursus de mécanique dans une université anglophone. A l'issue de ce cursus, j'ai obtenu le High National Certificate en Mechanical Engineering l'équivalent d'un diplôme BAC +2. Cette expérience m'a permis d'apprendre l'anglais général et technique mais aussi de découvrir la vie étudiante dans un autre pays que la France.
  • Lycée Jules Ferry

    Versailles 2007 - 2009 BAC STI Génie Mécanique

    Ce bac technologique m'a permis d'apprendre les bases de la conception, de l'automatisme et de la productique. J'ai ainsi dû réaliser des projets en partant du plan jusqu'à la fabrication de la pièce grâce à des machines à commandes numériques et conventionnelles. J'ai également appris à réaliser et lire des dessins industriels.

Réseau

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