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Bureau Veritas
- Inspecteur marine - spécialiste machine
Puteaux
2012 - maintenant
●Mécanique marine
• Approbation de circuits (Hydraulique, fuel, lubrifiants, eau de mer, gaz)
* Navires à passagers, porte-containeurs, chimiquiers et gaziers, navires militaires
• Arbres d'hélice (lignage élastique, lignage rationnel, analyse de vibrations)
* Wärtsilä, Rolls-Royce, Caterpillar, Masson marine
• Revue de conception d'hélices (eau de mer, réglementation glace ICE)
• Réducteurs
● Lignage d'arbres d'hélices
• Expertise après avarie (pétrolier en Argentine: expertise avarie et conseil nouveau lignage)
• Conseil (procédures et calculs de lignage)
• Constructions neuves (PC, vraquiers) procédures de lignage et contrôle sur site
● Efficacité énergétique des navires
• EEDI, SEEMP, IMO MARPOL Annex VI
• Veille réglementaire et mise à jour des éléments de calcul (Excel, VBA)
• Revue d'index d'efficacité énergétique & calcul (certification BV)
• Secrétaire groupe de travail environnemental IACS
● Support aux bureaux locaux de BV (Chine, RU, Corée, Allemagne, Espagne, Pays-Bas…) pour le domaine de la mécanique marine
• Formation d'ingénieurs BV des bureaux locaux (documents de formation, sessions, examens)
* EEDI (index efficacité énergétique)
* Lignage arbres d'hélices
Support au bureaux locaux sur les règlements BV
Contrôle qualité des bureaux locaux (procédures, approbation et calculs)
● Formation en chantier naval en Corée du Sud (Geoje, DSME)
• Assistant aux inspecteurs locaux de BV (architecture, blocs de navires, machine et automates) sur trois types de navires:
• Amali, navire LNG vessel pour le compte de BGC, Brunei
• Trois navires à passagers: sociéte Cotunav et deux appartenant à Blue Star.
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Bureau Veritas
- Ingénieur en analyse de risques
Puteaux
2006 - 2012
● Analyse de risques marine & offshore
• Analyse de risques techniques
* AMDEC pour 4 navires à passagers de la Compagnie Océane (Veolia Transport) - Conseil Général du Morbihan, +50 k€.
• Hazid (hazard identification study), Hazop (hazard and operability study) pour 4 installations LNG RV facilities pour Petrobras et Exmar pour l'identification des risques de transfert terre-navire de LNG et établir leurs plans de maintenance pour une exploitation en continu sur 5 ou 10 ans.
• FTA (arbres de défaillances) d'un système d'extinction incendie pour valider la conception des chantiers STX Saint-Nazaire.
• FMECA, Cycle de vie, CBM (maintenance conditionnelle)
• Revue de documents réglementaires (Classe et USCG) pour BW Pioneer, premier FPSO autorisé à opérer dans le Golfe du Mexique pour Petrobras America
● Développement interne d'un logiciel de risque
• Développement des spécifications mathématiques et logicielles pour la mise à jour du logiciel en Microsoft C# - ShipStudy - permettant la création de plan de maintenance pour navires et la délivrance d'une marque de classe additionnelle VeriSTAR Machinery.
● Maintenance assistée par ordinateur MAO/ CMMS
• Contrôle et approbation de plus de huit logiciels de MAO tels que:
* M & P pour SpecTec
* BASSnet pour BASS
* RDRM pour Maersk
* SIGLE pour SSF
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Louis Dreyfus Armateurs
- Officier
2004 - 2006
Voir aussi période 2001-2003
● Officier pont
• Navigation (DPO - opérateur positionnement dynamique) - DP2
* Formation des jeunes ofifciers aux opérations pont, DP et pose de câble
• Sécurité du navire (lutte incendie et médical)
• ISM (international safety management)
* Protection contre le piratage (Océan Indien)
* Organisation de la sécurité au port et à la mer
* Relation avec les autorités du port
● Cable officer
• Cable operations supervisor
• Cable engines maintenance
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Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire
- Ingénieur
2003 - 2004
● Retours d'expérience
• En charge des retours d'expérience d'incidents (REX) dans le domaine de la propulsion nucléaire navale à l'IRSN (Institut de recherche et de sûreté nucléaire)
• Rédaction d'un rapport annuel de synthèse du REX en relation avec 4 chargé d'affaires et membre de plusieurs groupes de travail (GT) avec la DGA, Marine Nationale et ASN (Autorité de Sûreté Nucléaire).
● Développement d'une base de données REX (MS Access)
● Formation réacteur nucléaire à Cadarache - CEA
• Approche du nouveau RES (réacteur d’essai) de propulsion: conception et opération
• Formation sur les ECI (éléments combustible irradiés) et stockage
● Formation générale au nucléaire destinée aux ingénieurs IRSN, comprenant:
• Connaissance nucléaire de base (physique nucléaire, types de réacteurs, normes…)
• Barrières, risques
• Sensibilisation à la médecine relative aux incidents nucléaires
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Louis Dreyfus Armateurs
- Offcier
2001 - 2003
● Réception de navire neuf
• Durant la livraison du navire câblier (Ile de Sein, shipowner LDA) en Corée du Sud, en charge de la réception de plusieurs équipements du bord (tels que machine à câble, apparaux de levage, guindeaux), puis officier pont (DPO - DP2) lors des essais en mer et des essais de pose de câble pour Alcatel Submarine Networks.
● Officier pont
• Navigation (DPO) (+6000 km de pose de câble) en Atlantique (Apollo), Red Sea and Indian Ocean
• Sécurité du navire (lutte incendie et médical)
* Exercices incendie et rmation de l'équipage
• Chef d'équipe (8 matelots et maître)
● Officier câble
• Supervision des opérations de pose de câble sous-marin
* Opérations par petits fonds avec ROV et charrue (SeaME-WE 4, Apollo, Falcon…)
* Opérations par grands fonds: pose de câble en surface, manoeuvres de pont pour les opérations de câble (grapneling, répéteurs, chargement de câble en usine, transferts de navire à navire)
• Maintenance des machines à câble
* Centrales hydrauliques
* Engins de manutention du câble
* Moteurs électrique de machine linéaire à câble (Dowty)
* Automates programmables
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Marine Nationale
- Officier de réserve - surveillance maritime
Paris
1998 - 1999
Service nationale de 14 mois
Officier de réserve en charge de la surveillance du trafic maritime au CROSS Corsen.
Gestion des opérations de sauvetage maritime en zone Finistère.
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Maurel & Prom
- Offcier
Paris
1997 - 1999
● Navire de forage pétrolier (180 m) en opération en Asie du SE
• Navigation, ballastage
• Responsable d'équipage (équipe de 6: matelots, maître et grutier)
• Gestion administrative avec douanes, agents portuaires, rotation d'équipage
• Inventaire des pièces détachées machine
• Offcier appontage hélicoptère (HLO), lutte incendie, avitaillement kérosène hélicoptère
• Sensibilisation H2S
● Maintenance machine
• Moteur de propulsion (MAN)
• Générateurs électriques Caterpillar (4 groupes)
• Auxiliaires
* Pompes (eau de mer, ballast, DO, cargo, FW)
* Compresseurs d'air pour les services généraux et le forage
* Air conditionné
* Centrales hydrauliques (services et ROV)
* Equipement de forage (pompes à boues et treuils)d
●Opération du navire
• Transfert navire à navire (bentonite, fuel, tuyaux, équipage)
• Opérations d'ancrage statique ( 8 lignes de chaîne, 600 m de profondeur)
● Assistant toolpusher trainee
• Installation BOP et risers
• Manutention tuyaux de forage pour le derrick
• Inventaire équipement de forage(trépans, tuyaux, risers, outils de forage, pièces détachées)
