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Jean-Christophe VEKEMANS

LE BOURGET DU LAC

En résumé

Directeur des projets d'alterno démarreur depuis 07/2007, 10 ans d'expérience projet dans l'automobile, contact journalier avec les constructeurs allemands.
Bilingue Francais Allemand + Anglais et Néerlandais.

Mes compétences:
- Gestion de projet
- Management d'équipe projet
- Connaissance de l'Allemagne et des allemands
- Equipementiers automobile de rang 1

Mes compétences :
Allemand
Anglais
Bilingue français allemand
Chef de projet
Français
Néerlandais

Entreprises

  • VALEO systemes electriques

    maintenant
  • VALEO systemes electriques

    maintenant
  • VALEO - Directeur projet

    Paris maintenant VALEO – Etaples-sur-mer (62 - France)
    Systèmes Electriques / Division Alternateurs Europe
    1ier Équipementier automobile Français,
    1ier Fournisseur européen d’alternateurs 1ière Monte > 8M/an - CA 360M€
    Production et développement d’alternateurs et d’alterno-démarreurs / 1300 personnes

    Depuis Juillet 2007
    Directeur projet des alterno-démarreurs. Technologie Stop – Start « StARS »

    • Membre du comité de direction de la division alternateurs
    • Mise en place d’une organisation et d’une structure projet
    • Gestion d’un budget annuel > 4M€
    • Responsable d’un service de 30 ingénieurs.
    • Développement du business StARS auprès de tous les constructeurs.
    • Gain d’un important marché chez PSA (équipement de plus d’1M de véhicules/an)
    • Supervision du développement et de la mise en série de l’alterno-démarreur « StARS 1G» sur la MERCEDES A/B Class Blue EFFICIENCY.

    De 2005 à 2007
    Chef de projet Senior pour les alterno-démarreurs « StARS 1G»
    Produit « StARS 1G» : Machine électrique + onduleur

    • Lobbying technique auprès des clients sur la nouvelle gamme de produit StARS.
    • Responsable « Qualité Coût Délais » du projet StARS sur la SMART Fortwo mhd (micro hybride drive)
    • Gestion d’un budget frais généraux de 3,5 M€ et de 350k€ d’investissement.
    • Responsable d’une équipe de 15 ingénieurs.
    • Contact permanent avec les clients.
    Nature du projet > développement de la machine électrique, du boîtier de commandes électroniques et du software applicatif.
    Résultats obtenus > démarrage série dans les délais souhaités, économie de 20% sur budget, SMART a décidé d’équiper 100% des applications essences.

    De 2001 à 2005
    Chef de projet alternateurs pour le client VW AG

    • Responsable « Qualité Coût Délais » des projets alternateurs pour le groupe VW AG.
    • Représentant de la division auprès du client VW / AUDI.
    • Responsable du développement de la stratégie de communication.
    • Identifie les besoins clients et participe à l’élaboration du plan de développements produits.
    • Management d’une équipe de 6 ingénieurs multi-métiers
    • Animation de plans de productivité sur les alternateurs série pour le groupe VW.
    Nature du projet > développement de nouveaux marchés stratégiques chez VW/AUDI
    Résultats obtenus > augmentation des volumes de plus de 100% en 7 ans: AUDI A4 B5- Golf PQ34 - AUDI A6 C6 – Passat B6 – AUDI A4 B8., VW est devenu le premier client de la division.

    De 1999 à 2001
    Ingénieur d’application pour le client VW et AUDI

    • Contact technique privilégié avec les clients VW, AUDI, SKODA et SEAT.
    • Analyse et suivi des besoins clients du début du projet jusqu’à la mise en série
    • Responsable des validations selon le cahier des charges du client.

    BAUER KOMPRESSOREN GmbH - Munich (Allemagne)
    Leader Mondial dans le développement, la fabrication et la vente de compresseurs à gaz haute pression (>200bar) pour l’industrie et des compresseurs d’air respirable. (> 500 personnes)

    De 1996 à 1999
    Ingénieur Recherche et Développement
    • Développement des stations GNV (Gaz Naturel Véhicules)
    • Développement d’une commande électronique de compresseur

    GEC-ALSTHOM - Aix-Les-Bains (73 - France)
    1996
    Ingénieur méthodes

    FORMATION

    De 1999 à 2005
    Diverses formations de management (projet, gestion d’équipe) et financières dont le « Management
    program » à l’ INSEAD/CEDEP – Fontainebleau en 2005

    De 1991 à 1995
    Ecole Centrale des Arts et Métiers, Bruxelles
    Ingénieur en Électromécanique, option « Automatisme »

    1991: 1991 Baccalauréat E, Chambéry (73 - France)

    1991: Etudes primaires : Ecole primaire en Néerlandais à Anvers et Bruxelles

    LANGUES

    Français: Langue maternelle
    Allemand: Bilingue (pratique journalière depuis 1996)
    Anglais: Courant (pratique régulière)
    Néerlandais: Courant (pratique occasionnelle avec de bonnes bases)

    PERSONNEL

    Etat civil : Né le 3 mai 1972 à Bruxelles, marié, 2 enfants

    Centres d’intérêts :
    • Sports : Marathons, Raid Multisports par équipe, Windsurf, Ski alpin, …
    • Montage vidéo, lecture
  • Plastic Omnium Auto Extérieure - Directeur des programmes PSA

    2012 - maintenant
  • LEM - R&D Manager LEM Geneva

    Fribourg 2009 - maintenant Responsable d'une équipe de plus de 30 Ing. chez LEM, leader mondial des capteurs de courants à effet hall pour les marchés de l'industrie, le ferroviaires, les énergies renouvelables et l'automobile.

Formations

  • ECAM (Bruxelles)

    Bruxelles 1991 - 1995 automatisme

Réseau

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