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Jean FAURICHON DE LA BARDONNIE

VINDELLE

En résumé

Pour renforcer mon équipe actuelle, je recherche :
** un ingénieur ou un technicien moustachu qui pourra faire progresser l'équipe de développement logiciel du niveau de process DAL C actuel au niveau DAL A.
Ce poste est ouvert en recrutement Ratier-Figeac sur Figeac mais peut, si souhaité, passer par une phase de prestation. Un vernis en électronique serait tout à fait bien venu. Anglais courant indispensable à l'écrit et à l'oral.

En vue de me succéder, je recherche :
** un ingénieur en électronique embarquée dans des domaines sous fortes contraintes de sécurité de fonctionnement (SdF) expérimenté. Il pilote l'activité du BE Electronique, architectes, Hardware, Software et EHM des réponses aux AO à la mise en série, y/c "robustification" et qualification.
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Pour mon futur personnel, je suis prêt à examiner avec vous des prestations d'expertise sur des conceptions électroniques de préférence embarquées.

Dans les 3 cas, me contacter au 06 42 84 39 42 ou Jean.de-La-Bardonnie@wanadoo.fr. Merci
Suite de mon profil ci-après

Ingénieur électronicien, j'ai fait tout mon parcours professionnel dans différents domaines de l'électronique embarquée.
D'un système de téléphonie mobile pour l'artillerie à l'avionique : visualisations de planche de bord chez Thales puis systèmes d'allumage, capteurs, indicateurs de secours et systèmes de freinage d'urgence chez Vibro-Meter et maintenant responsable du groupe électronique (HW, FW et SW TR embarqué) chez Ratier-Figeac.
En passant par du ferroviaire chez Alstom Transport et de l'automobile chez Magneti Marelli.

Ma passion professionnelle consiste à promouvoir les savoir-faire de mon entreprise, à identifier les besoins des clients et du marché, à développer les briques technologiques pour les besoins futurs, à monter les offres les plus pertinentes, à soutenir les commerciaux et, bien sûr, à gagner les contrats.

Parallèlement, animer et encadrer une équipe d'ingénieurs et de techniciens pour réaliser les développements des systèmes dans des environnements de haute qualité et avec un constant soucis du triptyque QCD satisfait mon besoin de concrétisation.

Bien sûr, je m'implique pleinement dans le processus d'amélioration continue de l'entreprise et l'obtention des certifications (ISO9001, EN9100, AQAP2110...)

Anglais courant : TOEIC 880 en 12/2009
Habilitation CD de 1979 à 1996

Tel : 06 42 84 39 42
Courriel : Jean.de-La-Bardonnie@wanadoo.fr

Mes compétences :
Conception système sécuritaire
Pratique des DO-160, DO-178, DO-254
Electronique embarquée, notamment aéronautique
Encadrement d'équipe de développement

Entreprises

  • Ratier-Figeac -- Figeac (46) - Responsable BE "Electronique Embarquée" (Embedded HW, FW et SW)

    2012 - maintenant Responsable du Groupe "Electronique Embarquée" au sein du bureau d'études de Ratier-Figeac, filiale du Groupe UTC, j'anime et j'encadre l'ensemble des activités (HW, FW et SW) qui permet à nos équipements (hélices, THSA, vérins de porte, freins d'hélice ou de rotor, manettes de gaz, mini-manches, palonniers...) d'intégrer les nouvelles fonctionnalités algorithmiques demandées par nos clients et de satisfaire aux exigences de développement (ARP4754, DO178 & DO254) requises par les autorités de certification.
  • EURILOGIC - Angoulême - Ingénieur Affaires - Etude système

    2010 - 2011 Eurilogic est une société du Groupe Nexeya.
    Au sein de la division "Systèmes", j'ai mené les études dans le domaine de la surveillance optronique contre la piraterie maritime en alliant les capteurs dans les domaines du visible et de l'infra-rouge ainsi que des capteurs laser.
  • Vibro-Meter France - Angoulême - Directeur Technique

    2002 - 2010 - Systèmes d'allumage pour réacteurs et turbomachines
    - Capteurs de vitesse, de pression, de température
    - Indicateurs de secours de planche de bord d'aéronefs
    - Boîtiers de commande de freinage d'urgence pour Airbus

    ** Equipe de 13 ingénieurs et techniciens
    ** Cinq brevets de 2003 à 2009 (céramique technique, électronique, laser)
    ** Avec mon équipe j'ai :
    ==> assuré la promotion de nos savoir-faire,
    ==> répondu aux appels d'offres et soutenu les propositions,
    ==> gagné des affaires et de nouveaux clients
    ==> développé et industrialisé des produits
    ==> créé des relations fortes avec des laboratoires de recherche,
    ==> développé et mis en oeuvre des technologies innovantes,
    ==> participé aux certifications ISO9001, EN9100 et AQAP2110 du site.
  • Magneti Marelli - Chatellerault - Responsable Qualité Produits

    2000 - 2002 - Tableaux de bord pour automobile

    Lors d'un redéploiement industriel j'ai :
    ** audité les nouvelles chaînes de production (Italie et Espagne)
    ** assuré l'interface client pour :
    ==> la présentation des échantillons initiaux
    ==> la gestion des anomalies
    ** mis en place et animé les équipes d'intervention curative
  • Kadra Consultants - Lyon - Responsable Offres chez Alstom Transport

    1998 - 2000 - Calculateurs de commande de l'électronique de traction
    - Systèmes d'informations passagers (affichage et sonorisation)

    ** Au sein de l'équipe "Offres" du service commercial, j'ai :
    ==> Réalisé les devis à partir de l'analyse technique,
    ==> Rédigé les offres pour les clients intragroupe et les commerciaux.
    ** En sus j'ai assuré la gestion contractuelle du projet avec MTRC, une compagnie de métro de Hong-Kong
  • GIAT Industries - Toulouse - Chef du Service Développement

    1995 - 1996 - Systèmes électroniques pour chars et artillerie

    ** Equipes de 35 ingénieurs et techniciens en électronique, informatique et mécanique
  • Thales Avionics - Bordeaux Le Haillan - Chef de service "Visualisation"

    1984 - 1994 - Visualisations de planches de bord d'aéronefs
    - Viseurs de casque
    - Calculateurs

    ** 91-94 : Gestion des affaires et audit organisationnel
    ** 86-91 : Chef du service "Visualisation Tête Basse"
    (25 ingénieurs et techniciens)
    ** transfert de technologie LCD entre GE (USA) et Thales
    ** développement des premières visualisations LCD pour avion
    d'arme (Rafale) et hélicoptère (Tigre)
    ** 84-86 : Responsable produits "Visualisation civile"
    ** développement des visualisations Airbus A320 et
    hélicoptère Super-Puma MKII.
  • Thales Underwater - Cagnes sur Mer - Chef de projet

    1980 - 1984 - Sonars pour sous-marins et sonars remorqués

    ** Développement de sonars pour sous-marins.
    ==> traitement du signal en électronique analogique et numérique
    ==> traitement du signal par algorithmes informatiques
    ==> Interface Homme-Machine (IHM)
    ** Installations à bord et essais de réception in-situ
    ** Campagnes d'essais en mer
  • Sintra EF - Asnières - Ingénieur analyste

    1979 - 1979 Développement d'un logiciel IHM pour les terminaux d'un système de téléphonie mobile militaire.

Formations

  • IFG BORDEAUX 1992 IFG

    Bordeaux 1996 - 1997 ICG - Gestion et management stratégique
  • Institut Supérieur D'Electronique Et Du Numérique (Lille) ISEN (Lille)

    Lille 1972 - 1978 Electronique

Réseau

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