Jean-Luc MARTIN

En résumé

Entreprises

• AUTOLIV - Commercial grands comptes / Chef de programmes

  Cergy 2011 - maintenant Equipementier - Composants de sécurité automobile,
  au sein de la Business Unit Renault/Nissan :
   Périmètre : acquisitions (Dacia Roumanie), développement (Nouvelle Logan),
  et vie série (Dacia Europe & monde, Mégane.
   Responsable de l’activité commerciale liée aux programmes en gestion.
   Responsable du compte client global Autoliv pour le périmètre Renault Roumanie.
   Etablissement d’un flux unique de communication globale client (France, Roumanie, Monde).
   Promotion du groupe : présentation des équipes et du savoir-faire, visite des infrastructures.
   Pilotage des équipes projet et usine, en France et à l’international.
   Chargé de la coordination projet des extensions Monde (arbitrage, transversalisation).
   Gestion des problématiques liées à la production (qualité, capacitaire, volumes, logistique, crises).
   Responsable de l’activité productivité (Monozukuri) pour la division.

• FAURECIA - Ingénieur commercial - chef de projets

  2004 - 2010 Equipementier - planches de bord, panneaux de portes et ébénisteries :
  Au sein de la division PSA :
   Périmètre : comptes PSA en vie série, développement et acquisition, CA géré 2010 : 180M€.
   Gestion complète de la relation commerciale et de la communication client : acquisition des besoins, opportunités, élaboration des offres, négociations prix pièce et outillages.
   Chef de projet pour ces plateformes : management des équipes internes (France et étranger).
   Gestion des problématiques liées à la production (qualité, capacitaire, volumes, logistique, crises).
   Amélioration permanente de la profitabilité, reporting économique et suivi administratif.

• FAURECIA - Pilote développement - Chef de projet technique

  1997 - 2003 Chef de Projet / Pilote technique acquisition :
   Périmètre : Appels d’offre pour constructeurs français et internationaux.
   Management et coordination d'équipes projet et métier, pilotage des fournisseurs.
   Constitution des offres et dossiers technico-économiques (allemand, français, espagnol).
   Communication et négociations avec le client, gestion de la rentabilité du projet.
  
  Pilote études et développement :
   Périmètre : nouveaux programmes (dont Peugeot 307 cuir) et évolutions vie série (PSA).
   Management des équipes de développement (experts, fournisseurs, outilleurs, usine).
   Pilotage technique du projet dans le respect des objectifs coûts, qualité et délais.
   Recherche et mise au point de solutions techniques innovantes produit process.
   Communication et négociations technico-économiques avec le client.
  
  Responsable savoir-faire et benchmarking :
   Synthèse du savoir-faire produit : production de guides de conception, retours d'expérience.
   Pilote benchmarking : réalisation de démontages et établissement de synthèses.

• Renault - Projet de fin d'études d'ingénieur

  Boulogne-Billancourt 1996 - 1996 Projet de fin d'études d'ingénieur - Service Expertise sécurité passive :
   Conception et déploiement d'une méthode d'analyse et d’optimisation des performances en sécurité passive, à base de modèles numériques, essais réels, données d'accidentologie et de biomécanique.

• Facom - Stage d'ingénieur

  Morangis 1994 - 1995 Division outillage de garage :
   Conception d'outils spéciaux pour l'automobile.

Formations

• Technische Universität Braunschweig (Braunschweig)

  Braunschweig 1994 - 1995

• Université De Technologie De Compiègne (UTC)

  Compiegne 1993 - 1996 Ingénieur

• Lycée La Martiniere Monplaisir

  Lyon 1991 - 1993

Réseau

• Amaury CORNILLEAU

• Bertrand DELESALLE

• Catherine BOULNOIS

• Dominique BARTHOT

• Fabrice LECOQ

• Frédéric BENARD

• Guerin STÉPHANE

• Herve AZOULAY

• Joaquim ANTAO