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Jean Marc KIENTZ

Villepinte

En résumé

Bonjour,

Currently quality manager for Delphi Diesel light Duty in Blois I’m looking for new challenges in quality. Indeed after 7 years in Bosch breaking system and 10 years in Delphi Diesel system I’m interested in bringing my experience to your company.

I have multiple experiences in development and reliability as I have been responsible of development of different products (Booster, Master cylinder, Breaking compensating valve, common rail injector) and also in quality as I have been working with Bernard Salomez and Denis Bataille in Bosch Breaking system quality department and I’m now in charge of customer satisfaction for Delphi Diesel again in quality department.
In this last function, I’m managing 8 groups of customer satisfaction and data analyst in the world. Korea, China, India, Germany, France, UK are frequent travels location to support my 45 engineers team. We are the link between the customers and our plants/development engineers all over the world (Singapore, India, China, Romania, Turkey, Brazil and France).
Managing 0km and field claim statistic our main activity is problem resolution and tracking for many car maker like Honda, VW, Daimler, PSA, Renault, Hyundai, SsangYong, JCB, various Chinese and Indian OEM, etc… Multiple products are involve as I’m in charge of the total common rail system (Pump, Rail, Injector and Electronic Control Unit, Sensors). This is a fantastic challenge to work for the emission reduction at more than 2000bars. The pressure is not only on the fuel but also on quality to provide the best performance products. The works never ends to achieve excellence!

During my career I’ve developed different skills in order to be able to solve problems with methodologies like Shainin, 8D, 5 why, process and design FMEA. Weibull, SPC, Reliability calculation are used in many occasions. One of my best skills is human contact and my management still is to put everybody in the same direction with a trust and listening.

I’m ready to have any phone call to discuss any questions on my CV and of course looking forward for your feedback on my application to this job.

Thank you.

Jean Marc Kientz

Entreprises

  • Delphi - Customer satisfaction manager

    Villepinte 2014 - maintenant Manager des équipes satisfaction client pour Delphi Diesel System (Qualité division)
    A l’aide d’équipes locales, interagie avec les clients pour répondre rapidement aux attentes qualité, coûts et délais.
    Supporte le directeur satisfaction client pour l’obtention des objectifs qualités de la division pour les produits Common Rail (Pompe, rail, injecteur, ECU).
    Manage le département qualité division avec 6 équipes dans le monde (Allemagne, Chine, Inde et en France) pour l’obtention des objectives qualités (arrêt de production, 0km, IPTV). Identifie le budget garantie et négocie les remboursements réseaux.
    Assure la résolution des crises qualité et s’emploie à garantir la bonne perception du client à l’aide des outils de résolutions de problème (5Why, Shainin®, 8D, enquêtes de satisfaction…).
  • Delphi - Product Injector Phase 3 manager

    Villepinte 2009 - 2014 Manager d’équipes vie série injecteurs solénoïdes Common Rail pour 6 usines dans le monde : Blois, La Rochelle, Roumanie, Turquie, Chine et Inde:
    Est le point d’entré entre la R&D et la production pour la vie série.

    Mise en place de la procédure vie série, standardisation dans toutes les usines des méthodes de travail, création d’indicateurs de performance.
    Enquêtes de root causes en collaboration avec le manufacturing concernant l’amélioration de la capacité des lignes de fabrication (first time pass rate). Support et amélioration continue du produit (Coûts vrs Qualité).
    Suivi des retours réseaux et 0km.
    Référant pour la résolution de problèmes réseaux au sein du produit injecteur.
    Analyse des carburants sur le comportement des injecteurs, développement de test des dépôts.
    Gestion de crises en cas de problème réseaux.
    Management d’équipe à distance avec nombreuses cultures (18 personnes en France, 6 personnes en Roumanie, 3 personnes en Chine).
    Connaissance en gestion du changement, FMEA, 8D, Weibull++, Shainin®.
  • Delphi - Responsable fiabilité Injecteurs Common Rail

    Villepinte 2005 - 2009 Chef de projet en fiabilité et expertise pour injecteurs Common Rail :
    Manage des équipes fiabilité (7 personnes) et expertise comprenant la définition des plans de validations, la mise en endurance, les rapports d’endurance et les plans d’actions et homologation produit.
    Développement des nouveaux produits solémoides
    Gestion de projets internationaux (Europe, Asie)
    Bonne connaissance des outils de résolution de problème tels que méthode Shainin, 6σ, DOE.
    Analyse des carburants sur le comportement des injecteurs, définition et suivi flottes de véhicule en partenariat avec le constructeur pour l’introduction des biocarburants.
    Développement de test, modèle prévisionnel de survie (damage model), étude tribologique et impact des dépôts.
  • Robert Bosch Gmbh - Responsable validation équipe qualité

    Saint Ouen Cedex 2003 - 2005 Département fiabilité Actuation: Etre le garant de la fiabilité sur les protos D
    Manager du laboratoire d’essais des équipes dédiées à la fiabilité des Booster, maitre cylindre et compensateurs de freinage.
    Analyse des performances, endurances, expertises et communication des homologations des systèmes de freinage avant la mise en série ou audit produit série.
    Expertise des retours réseaux / analyse des modes de défaillance / mise en place des plans d’action avec l’équipe développement puis homologation des solutions.
    Analyse base de données / Implémentation et suivi indicateurs de performances.
  • Robert Bosch Gmbh - Ingénieur développement

    Saint Ouen Cedex 2000 - 2003 Ingénieur Projet : Développement des maitres cylindres et booster de freinage.
    Responsable des projets FORD, Jaguar et DAI (AMDEC, suivi des dessinateurs, plans de validation, planning projets dans une structure type core team. Propose, implémente et valide les plans d’action. Rédaction de la spécification.
    Participe au plan de réduction des coûts.
    Implémentation du nouveau système SAP PS comme key-user pour la gestion des projets pour le département ACTUATION.
  • Robert Bosch Gmbh - Ingénieur Devellopement

    Saint Ouen Cedex 1997 - 2000 Leadeur du développement des compensateurs de freinage.
    Développement des nouveaux concepts de compensateurs de freinage assistés à la charge du véhicule. Suivi des projets, validation, essais, synthèse pour les constructeurs tels que VW, DAI, FORD, FIAT, GM, RENAULT, TOYOTA, PSA, DAEWOO. Définition de catalogue de produit et mise en place de stratégie de réduction des coûts.

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