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ODU France
- Coordinateur technico commercial
2015 - maintenant
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ISI - Groupe Vinci
- Chef de projets
2010 - 2014
Chef de projet sur le secteur spécifique du développement et déploiement de machines de production pour MICHELIN (France et étranger).
De octobre 2013 à juin 2014, également chef de projet pour le suivi d'intégration d'une machine spéciale pour la fabrication de munitions (NEXTER).
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SLICOM AERO
- Technicien méthodes
2009 - 2010
Une baisse de charge chez ISI en 2009, m'a donné l'opportunité d'être détaché dans une autre société du groupe SLICOM (actionnaire de la société ISI). J'y ai occupé le poste de technicien méthodes pour la société SLICOM AERO de juin 2009 à mars 2010.
- création sur GPAO HELIOS de tous les articles, gammes, nomenclatures, outillages et plans pour le montage de volets ATR,
- calculs de besoin, lancements d'OF et réapprovisionnement à partir des commandes clients saisies dans HELIOS.
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ISI - Groupe Vinci
- Chef de projet
2007 - 2009
Chef de projet dans le domaine spécifique du déploiement de machines de production en grande série pour l'équipement d'une nouvelle usine MICHELIN au Brésil.
J'étais en charge du suivi de la conception, de l'intégration et de l'installation sur site de ces machines.
Mes principales taches étaient:
- construire et mettre à jour les plannings projets
- organiser et animer les revues de projets
- le suivi et reporting au cours des différentes phases du projet: études, réalisation, montage, câblage, tests, démontage, expédition et installation sur site client.
- réaliser de la documentation machine
- consulter et gérer les sous-traitants (délai, évolutions, non conformités)
- garantir le respect des plannings et le suivi financier des projets
- coordonner les différents corps de métier sur notre site lors de l'intégration et sur site client en France et à l'étranger
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QUARTZ DATA
- Ingénieur d'etudes
2006 - 2006
Ingénieur Process et Méthodes VALEO SYSTEMES D'ACCES (58, Nevers)
- Réalisation du dossier produit (AMDEC process, synoptique de fabrication, fiches d’instructions, plan de contrôle) et des préséries.
- Rédaction de cahiers des charges pour consultation fournisseurs process.
- Participation aux réunions projets pour la partie industrialisation des nouveaux produits et pour la coordination entre l’usine et le bureau d’études de Créteil.
- Validation de toutes les références de produits HONDA sur le process série
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FILEC / C2E
- Chef de projet industrialisation
2001 - 2006
Chef de projet en charge de l'industrialisation de faisceaux électriques pour AUTOLIV, VALEO, NEYR MECAPLAST, SAINT GOBAIN SEKURIT, DALPHIMETAL, FAURECIA, SCHNEIDER, SOMFY.
- Développement de nouveaux produits avec le client
- AMDEC process avec l'équipe projet,
- Rédaction des cahiers des charges process
- Choix et gestion des fournisseurs process,
- Mise en place des lignes de production sur chacun des sites (France, Tunisie et République Tchèque),
- Suivi des démarrages série,
- Audits avec les clients pour validation des moyens de production et des produits sur les sites délocalisés,
- Déplacements chez les clients (France entière et à l'étranger) pour revues de faisabilité, revues de plans, suivi incidents qualité, réunions support technique,
- Audits chez les fournisseurs pour qualification de leur process et validation composants,
- Lancement du faisceau d’Air Bag du nouveau volant à moyeu fixe développé par ISODELTA
- Participation à la conception d'un nouveau connecteur 5V shunt pour les applications Air Bag PSA.
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VALEO Systèmes d'Essuyage
- Ingénieur stagiaire
Paris
2001 - 2001
Ingénieur stagiaire en qualité production à l'UAP "Timonerie avant" (Stage de fin d’Etudes)
- Mise en place d’une procédure d‘analyse par oscilloscope des produits défectueux directement sur ligne de production,
- Diminution significative des défauts d’angle d’arrêt fixe sur les timoneries d’essuie glaces PEUGEOT,
- installation d’un nouveau logiciel de reconditionnement pour l’UAP des timoneries d’essuie glace avant.
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Usine d'émulsion de bitume de Colombiers
- Technicien stagiaire
2000 - 2000
- Rédaction d’un cahier des charges pour l'automatisation du process d'emulsion,
- Consultation de fournisseurs spécialisés,
- Réalisation d’une liste des investissements pour la construction d’une ligne de production d’enrobé à chaud.
