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Jean-Philippe THEVENET

PARIS

En résumé

J'évolue depuis plus de 18 ans dans le secteur des transports publics. Ce secteur est particulièrement attrayant car il participe à améliorer le quotidien de chacun pour aujourd'hui et pour demain.

A l'issue d'une expérience confirmée dans le secteur ferroviaire et urbain, j'ai décidé de pousser mon engagement pour l'électromobilité dans l'ère du bus électrique.

Schunk est un acteur mondial sur le marché des solutions de captage de courant, tant dans le ferroviaire que pour les bus électriques.

Forsee Power est une pépite française qui développe et produit des batteries lithium-ion de haute technologie pour l'electromobilité et autres secteurs.

PVI était une CleanTech indépendante et française. J'avais en charge de développer l'activité commerciale de WATT system. Il s'agit essentiellement de solutions de recharges rapides et automatisées pour les bus électriques.

VOITH m'a permis pendant plus de 8 ans d'appréhender le milieu du ferroviaire pour lequel la sécurité, la rigueur, la réglementation et la normalisation sont omniprésentes.

Bombardier Transport en tant que groupe international, véritable acteur industriel Européen m'a permis d'évoluer dans une culture à la fois Nord-américaine et Européenne, ce qui est formateur et bénéfique.
Par l'activité Tramway pour laquelle je me suis consacré durant plus de 6 ans, j'ai eu l'occasion de relever de nombreux enjeux commerciaux importants, de traiter des problématiques techniques et contractuelles complexes dans un univers pluridisciplinaire et multiculturel.

https://fr.linkedin.com/in/thevenet

Mes compétences :
Business manager
Ferroviaire
Project manager
International
MBA
Ingénieur
Sales
Ingénieur d'affaires
Responsable des Ventes
Négociation
Tramway
Appels d'offres publics
Transports publics
Bids
PPP
Fiable
Bus
Bus électrique
Direction commerciale
Coordination de projets

Entreprises

  • SCHUNK CARBON TECHNOLOGY - Key Account Manager

    2018 - maintenant Responsable Grands Comptes
    Équipements ferroviaires (captage de courants)
    Pantographes de charge pour bus électriques
  • Forsee Power (Batteries lithium-ion) - Sales Manager Rail

    2017 - 2017 Développement de l'activité ferroviaire pour des applications à l'aide de batteries lithium-ion
  • PVI (véhicules commerciaux électriques) - Directeur Commercial WATT system

    2015 - 2016 https://twitter.com/pvi_fr

    PVI développe et produit des solutions pour l'électromobilité, en particulier des bus électriques et leurs solutions de recharges associées (WATT system).
    J'assure le développement commercial de ces systèmes innovants.

    https://youtu.be/ppLjan84ZsI?list=UUJSkbbZrRVvxQo4PXuRuC7g
  • Bombardier Transport - Responsable des ventes - Activité Tramway

    Crespin 2009 - 2015 Responsable des ventes Tramways
    En charge du développement commercial et réponse aux appels d'offres internationaux . (Sales and bids)
  • Voith Turbo - Ingénieur d'affaires - Responsable Activité Rail

    Noisy Le Grand 2005 - 2008 Business manager, ingénieur d'affaires

    Activité principale : Vente technique des Produits Rails (Turbo Transmission, pont moteur, arbre à cardan, groupes de refroidissements, réducteur) de VOITH TURBO.

    Conseiller les clients sur les choix des solutions technologiques et promouvoir les avantages de ces derniers.
    Négociation de contrats
    Coordination technique avec la maison mère.

    www.voith.fr
    www.voith.com
  • Voith Turbo Scharfenberg GmbH & Co.KG, Succursale Couplomatic - Chef de Projet

    2001 - 2005 VOITH TURBO SCHARFENBERG GmbH & Co. Kg ; Saint-Ouen (93).
    Chef de Projet et Responsable Bureau d’études

    - Réalisation de systèmes d'accouplement (attelages automatiques) dans le domaine du ferroviaire.
    - Négociation de contrats et suivi de projets (>3M €).
    - Projets et missions internationaux (Singapour, Shanghai, Bangkok, Chili, France...).
    - Principaux clients : Alstom, Bombardier, RATP, SNCF.

    Détaché 2 ans dans notre maison mère en Allemagne (Salzgitter) dans le cadre d’un transfert de technologie.

    Gestion d’affaires, suivi de projets négociation commerciale et technique, études des cahiers des charges.....

    www.couplomatic.com
  • Expériences diverses - DIVERS

    1996 - 2001 • 09-2000 : VALEO. Activité Correcteurs, Hirson (02). Stage de 4ème année (6 mois).
    Ingénieur Méthodes et Industrialisation.
    - Mise en œuvre d’une nouvelle ligne d’assemblage automatisée..
    - Montée en cadence et amélioration de sa productivité.

    • 1998 : VALFOND Mécanique, Clermont-Ferrand (63). Stage de fin d’études (2.5 mois)
    Technicien supérieur.
    - Aménagement de postes de travail en atelier d’usinage.

    • 1997 : VALET Mécanique de Précision, Montereau (77). CDD d’un mois
    Manœuvre

    • 1996 : FASOPLAST, Société des Plastiques du Burkina-Faso. Stage (1 mois)
    Ouvrier de maintenance
    - Maintenance de métiers à tisser le polypropylène.

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