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Jean Pierre LAMBLIN

CHATENOY LE ROYAL

En résumé

Gestion de la Supply Chain
•Cartographie des processus
•Mesure des performances
•Mise en place d’actions correctives transverses adaptées à la structure de l’entreprise et de son marché cible
•Conception/mise en place de solutions innovantes de mutualisation des flux
•Coordination/optimisation transversales entre services, métiers et sociétés.

Technologies de l’information
•Conception de schémas d’échanges de données (type SaaS) entre les intervenants de la supply chain
•Sélection des prestataires
•Intervention sur les tables de correspondance- métiers
•Conception/mise en place de solutions de dématérialisation de documents
Management
•Organisation, animation d’équipes pluridisciplinaires et muti-culturels
•Gestion de crise, réorganisation d’équipes directionnelles
•Gestion d’équipes de 6 à 70 personnes en France et en Asie
•Expérience du management Français, US, Chinois et Allemand

Commercial –Marketing
•Etude de marchés, plan marketing pluriannuel national et International
•Mise en place de réseaux de distribution, définition des plans de rémunération de distributeurs multi-niveaux
•Animation des forces de ventes nationales et internationales
•Vente et négociation multiculturelles, adaptation aux pratiques locales

PRINCIPAUX RESULTATS PROBANTS SUPPLY CHAIN ET NTIC

-Organisation de 4 plateformes de cross docks multi fournisseurs en Chine, suivis de commande, pilotage des flux depuis usines en Chine de 200 Fournisseurs à rendu entrepôt pour compte 1ere enseigne du sport en Europe. Réduction des coûts de transport de 25%. Mise en place de tableaux de suivis communs aux acheteurs, à l’ADV, au bureau d’achat aux transitaires(départ et arrivée) , aux plateformes .Pilotage des flux par les différents opérateurs calé sur les dates d’arrivée entrepôts exigé par la gestion des stocks ayant permis d’absorber une augmentation des flux de 25% par an

-Conception d’une application collaborative de suivis de commandes sur Internet alimentée par les différents opérateurs en temps réel et divisant par 4 le nombre de saisies. Sélection du prestataire, suivis et validation avec les utilisateurs
( ADV, bureau d’achat à Hong Kong , transitaires et transporteurs )des différentes étapes du développement par une société de Hong Kong pour le compte d’ADMEA .Gestion en flux tendu (60 jours entre la commande client et la livraison sur plateforme ou magasins) de 50 usines en Chine et 4000 conteneurs par an.

-Gestion à distance de la préparation de commandes à partir de 2 sites pour l’un des 1ers sites de commerce en ligne en France, limitation des coûts de préparation de commandes et de transports à 10% du prix du panier moyen (16 à 20% pour la concurrence), livraison sous 48h dans toute la France des commandes réceptionnées avant 14h .

PRINCIPAUX RESULTATS PROBANTS MANAGEMENT ET COMMERCIAL

-Prospection de distributeurs de cosmétiques et parfums à Hong Kong, Taiwan et Corée pour des TPE et PME françaises, négociation de contrats de distribution , ouverture de 20 corners dans magasins Manning à Hong Kong , distribution dune ligne de soins vente directe(AURIEGE) au travers d’une école d’esthétique de Hong Kong. Implantation parfum sélectif à Taiwan.

-Organisation d’une offre logistique globale Asie-France et vente auprès de la grande distribution pour logisticien du groupe CARREFOUR, Alize International.

- Réorganisation opérationnelle , administrative et commerciale des filiales de Singapour et Thaïlande de Calberson , organisation de la prospection des importateurs/distributeurs de produit Européens par les équipes locales de ventes , mise en place de procédure de suivis de commandes et formats standards de communication avec les bureaux étrangers .Direction de 25 personnes à Singapour et 70 à Bangkok.

-Développement de la part de marché import ASIE Sud France d’ EVERGREEN de 6 à 24%, reporting auprès de la direction méditerranée au siège de Taipeh (Taiwan).

Mes compétences :
Chine
Distribution
Grande distribution
Saas
Supply chain

Entreprises

  • Société en nom personnel - Dirigeant

    2006 - maintenant Optimisation des process et coûts de transport, par optimisation des coéfficients de remplisage des conteneurs, consolidation multi fournisseurs à l'import de chine 20% de conteneurs en moins , réduction de 20% des coûts avant négociation des taux de frêt. Division par 4 de l'empreinte carbone sur le territoire Français.

    Fort de 30 ans d'expériences du marketing et des opérations import chine à différents postes de directions opérationnels et marketing de différents acteurs de la Supply Chain ( compagnie maritime , transitaire , importateur/distributeur , entrepositaire/logisticien ) en France et en Asie, j'ai conçu une application SaaS interopérable automatisant l'ensembles des process documentaires et opérationnels entre tous les acteurs depuis la fiche produit du fabricant jusqu'à la livraison finale en magasin ou au particulier.

    Cette application vise un publique très large depuis la TPE jusqu'aux acheteurs internationaux, pour du commerce local , national et International.

  • ADMEA - DIRECTEUR LOGISTIQUE

    Paris 2002 - 2006 Reduction du budget Transport de 30%, Elaboration et mise en place d'un progiciel de gestion de commande sur le net . Mise en place d'un entrepot. Négocation avec douanes belges d'un gros contentieux sur constestation d'origine Chine.Embarquement de 150tonnes de fret au départ de Hong Kong au mois de Décembre pour livraison impérative plate-forme avant les fêtes. Gestion d'un budget transport de 12 millions d'euro avec une assistante .

  • APL LOGISTICS - BUSINESS DEVELOPMENT DIRECTOR

    2001 - 2002 Directeur du développement commercial retail France pour l’un des leaders mondiaux de l’offre supply chain s’implantant en France en suite de contrat avec Auchan. Promotion des technologies code barre, de consolidations multi pays pour le textile et de systèmes d’information appliqué à la supply chain dans une optique de réduction du BFR des acheteurs. Malheureusement la réactivité du marché n’était pas en adéquation avec les attentes du siège mondiale basé à Singapour

  • Www.abcool.com - Directeur Logistique

    2000 - 2001 L’un des 1ers sites de commerce en ligne spécialisé dans la distribution de jouets. Livraison sous 48h après la prise de commande de particuliers dans toute la France y compris durant la période de Noel, gestion à distance des préparations de commande. Budget transport depuis réception entrepôt jusque livraison particulier 12% du panier moyen contre 16 à 20% pour les autres sites marchands de cette époque. Cessation d’activité après 1 an, éclatement de la bulle Internet marché pas mûr...dommage

  • SARL D2J INTERNATIONAL - GERANT

    1998 - 1999 Agent commercial export sur l’ASIE pour des TPE et PME de la cosmétique et des parfums .Ouverture de 20 corners dans les magasins Mannings de Hong Kong , pour une ligne de soins , de 25 instituts pour une machine amincissante et les produits associés( revenue récurent) , déploiement d’une ligne de soins leader de la vente directe en France au travers d’une école de Hong Kong , négociation d’un partenariat avec CBHA Taiwan , pour formation des esthéticiennes avec support des produits que nous représentions. Tentative d’implantation du leader de la vente multi niveau en France sur Taiwan. La crise financière asiatique de 1998 a provoqué la disparition de nos principaux clients et de nos fournisseurs, ce qui a entrainé la fermeture de la société.

  • PROJET DMA - DIRECTEUR DU PROJET

    1995 - 1997 En 1995 j’ai crée une SC avec des capitaux personnels et familiaux pour établir un actionnariat de base pour financer un projet de commerce électronique traitant divers messages EDI depuis la fiche produit, catalogue électronique jusqu’aux messages de suivis logistique. Approche de partenaire technique dont ITIS www.itistech.com à Hong Kong IPACS à Singapour (racheté par Kewill en 2007) www.kewill-ipacs.com ,de clients potentiel CARREFOUR Hong Kong , Auchan, Paridoc, Alser( prescripteur), nous avons été approché par Patricof (devenu APAX partners) www.apax.com qui avait eu connaissance du projet par des prospects de Hong Kong, mais projet trop en avance sur le marché et insuffisance de capitaux propres.

  • ALIZE INTERNATIONAL - DIRECTEUR OVERSEAS

    1991 - 1995 Alize International avec 52 000m2 et 180 cartes grises offrait une prestation logistique à la grande distribution notamment CARREFOUR, PARIDOC et BUT. Je les ai rejoins pour construire l’offre globale en organisant un réseau d’agents sur toute l’Asie. Mise en place de format fax standard pour suivis de commandes auprès des fournisseurs via les agents et suivis des embarquements, sur base des ETD et ETA reprises dans les commandes. Le suivi se faisait par Fax, Internet n’existant pas encore. Démission pour création du projet DMA.

  • CALBERSON HERMANN LUDWIGH THAILAND - GM OPERATIONS&MARKETING

    1990 - 1991 Réorganisation du bureau Thaïlandais (70 salariés ) sur demande du DR régionale Detlev SCHMEELKE pour assister nouveaux président Thaïlandais de la compagnie après départ chez un concurrent de l’ensemble de l’encadrement expatrié et local , des vendeurs et de 50% du personnel d’exploitation. Mise en place de format simple de suivis des opérations par FAX pour personnel d’exploitation ne parlant pas Anglais et devant communiquer avec les bureaux Européens et US. Mise en place d’une politique de démarche commercial vers le importateurs de produits Européens( facteur de différentiation par rapport à notre concurrence axé sur l’export) , formation des commerciaux, mise en place de suivis des opérations pour compte bureaux overseas.

  • CALBERSON HERMANN LUDWIGH SINGAPOUR - GM OPERATIONS & MARKETING SEAFREIGHT

    1989 - 1989 Nommé par la Direction général de Calberson International (Thierry BRENER) pour assister le nouveau directeur régional de Calberson Hermann Ludwig SEA Detlev SCHMEELKE dans la réorganisation du maritime après départ chez un concurrent de l’encadrement expatrié et locale de tous les commerciaux et 50% des exploitants. Mise en ordre du passif d’exploitation (6 mois de facturation en reatrd)

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