Mission: fournir un soutien technique sur les systèmes avioniques et électriques (ATA 22/24/31/33/34) dans le cadre du contrat de Maintien en Condition Opérationnelle entre Air France et la Direction Générale de l’Armement (DGA).
- Support Technique auprès de l'Armée de l'Air Française, de la DGA et des bureaux techniques AFI en charge des visites de maintenance
- Gestion de la navigabilité et de la configuration avion
- Proposition et implémentation de solutions techniques sur la flotte (Part 21J/M)
- Suivi de fiabilité et d'obsolescence
- Gestion de la documentation d'exploitation et de maintenance
- Interface technique entre le constructeur Boeing et l'Armée de l'Air
- Participation aux réunions techniques internationales avec les autres forces aériennes
- Mise en place de nouveaux processus internes AFI (améliorations des outils de suivi)
Airbus
- Ingénieur Support Systèmes Cabine A380/A330/A320
Blagnac 2013 - 2014Contrat intérimaire avec Derichebourg Intérim Aéronautique jusqu'à décembre 2014
Mission: fournir un support technique aux clients Airbus (compagnies aériennes et MROs) au niveau des systèmes cabine (eaux, oxygène, équipements d'urgence - ATA 38/35/25) sur les programmes Airbus A380/A330/A320.
- Répondre aux requêtes techniques (quotidienne à AOG) posées par les clients dans une limite de temps définie
- Investiguer les événements techniques en service et identifier leurs impacts potentiels (safety, fiabilité, navigabilité, coûts)
- Initier et suivre les actions nécessaires en collaboration avec les autres départements Airbus
- Contribuer aux projets d'améliorations en se basant sur les retours airlines
Airbus
- Stage Ingénieur - Dept. Ingénieur en chef A380 - Installation des systèmes mécaniques
Blagnac 2013 - 2013Stage Ingénieur (6 mois) au sein d'Airbus Toulouse - Chaîne d'assemblage final A380
Mission: Assurer la fiabilité de la flotte A380 (Operational Reliability et Ramp-up)
- Analyser des problèmes en service majeurs et récurrents liés à l'installation des systèmes mécaniques (ATA 21/27/28/32/38)
- Proposer des nouvelles solutions techniques en collaboration avec les experts systèmes
- Lancer et suivre les actions avec le Bureau d'études, le Support client et les équipes de production
Airbus
- Responsable de projet - Logistique FAL A380
Blagnac 2012 - 2012Stage Ingénieur (6 mois) au sein d'Airbus Toulouse - Chaîne d'assemblage final A380
Mission: réduire la surconsommation de matière sur le poste Jonction Voilure de la chaîne d'assemblage
- Mise en place d'un nouveau système d'approvisionnement de matière (vis, rondelles, écrous) sur le poste Jonction Voilure, afin de réduire les gaspillages. Travail en équipe avec le bureau de préparation, la production, le bureau d'études outillages, la logistique
- Rationalisation des quantités en étudiant la consommation de matière avec l'aide des équipes de production
- Analyse financière des surcoûts mensuels sur la FAL
Areva
- Mémoire scientifique - Génie mécanique
Paris La Defense2011 - 2012Mémoire scientifique (6 mois) réalisé avec l'entreprise CEZUS, filiale d'AREVA
Mission: optimiser un laminoir qui produit des tubes en zirconium destinés aux centrales nucléaires, afin d'augmenter la cadence de production
- Optimisation des pièces sous ProEngineer, en réduisant la masse
- Modélisation et simulation éléments finis sous Patran/Nastran, analyse des contraintes et déformations
- Instrumentation et mesures de déformations sur un laminoir en production
- Traitement des données de mesures sous Scilab, validation de l'optimisation
Airbus
- Stage Technicien - Méthodes Composites
Blagnac 2009 - 2009Stage Technicien (5 semaines) au sein d'Airbus Nantes
Mission: harmoniser les références des matériaux composites et améliorer la procédure de demande d'expertise NDT (Non-Destructive Testing) envoyée au service de qualité
- Création d'une base de données répertoriant l'ensemble des matériaux composites utilisés sur le site de Nantes en fonction de leurs critères et exigences dimensionnels pour chaque programme, ligne et procédé.
