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Jérémy BIOUD

NANTES

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Diplômé de l’École Centrale de Nantes en 2012, j'ai travaillé plus de 2 ans en tant qu'ingénieur aérothermique pour le projet LEAP : turboréacteur destiné à équiper les avions A320neo, B737 max & C919 au sein service d'Intégration.
Mes différentes expériences (emploi, stages, année de césure) m'ont donné le goût de l'innovation dans le secteur de la mécanique des fluides et de la thermique (1 publication académique et 1 dépôt de brevet en cours).

Dans le domaine de l'aéronautique/aérospatiale, j'ai eu la chance de travailler sur les différents stades d'un projet : recherche appliquée, avant-projet, conception, développement et certification.
Passionné également par le secteur de l'énergie, je suis très intéressé par le domaine des énergies nouvelles ; en particulier les énergies marines renouvelables (EMR).

Depuis novembre 2015, j'ai démarré une activité de consultant indépendant en mécanique des fluides et énergétique dans le domaine de l'énergie, l'environnement et des transports (aéronautique, automobile, naval)

Mes compétences :
Propulsion
Mécanique des fluides
Recherche et Développement
Innovation
Simulation numérique

Entreprises

  • Indépendant - Consultant en ingénierie mécanique, spécialisé en mécanique des fluides & thermique

    2015 - maintenant - Pré-études & définition architecture produit
    - Conception & études techniques
    - Simulation numérique
    - Gestion de projet : définition planning & budget, gestion fournisseur
    - Relation client

  • Snecma - Ingénieur Aérothermique d'ensemble

    Courcouronnes 2012 - 2014 - Conception du système d'air secondaire du moteur LEAP : calcul et modélisation aérodynamique 1D et 3D
    - Préparation & analyse d'essais composant et d'essais moteur
    - Intégration aérothermique

  • SNECMA - Ingénieur Avant-Projet (stage de fin d'étude)

    Courcouronnes 2012 - 2012

  • University of Newcastle (Australia) - Ingénieur de Recherche stagiaire

    2011 - 2011 Étude numérique de la turbulence de grille par le biais de simulations de la méthode de Boltzmann sur réseau :
    - Bibliographie sur la méthode de Boltzmann sur réseau et sur la turbulence de grille
    - Modification du code et réalisation de calcul CFD 2D et 3D
    - Dépouillements et analyse des résultats

  • CEA (Grenoble) - Stagiaire - Ingénieur

    2010 - 2011 Développement et utilisation de techniques avancées d'anémométrie à fil chaud pour l'étude expérimentale de la turbulence en soufflerie :
    - Bibliographie sur la technique de mesure anémométrie à fil chaud et sur les modèles de turbulence
    - Amélioration d'un outil pour le dimensionnement des sondes anémométriques
    - Participation au test des sondes réalisées en soufflerie

  • Laboratoire PRISME (Bourges) - Ingénieur de Recherche stagiaire

    2010 - 2010 Étude expérimentale de la perméation de fluides inertes ou réactifs à travers divers matériaux poreux en vue d'applications pour les technologies de refroidissement à destination de la propulsion hybride et hypersonique dans le cadre d'une projet européen piloté par l'Agence spatiale européenne (ESA) :
    - Réalisation d'essais : pilotage banc
    - Analyse d'essais et amélioration des modèles de perméabilité des matériaux testés
    - Présentation des travaux aux différents partenaires du projet (MBDA, DLR, ESA) et rédaction d'article scientifique

Formations

  • Ecole Centrale ECN

    Nantes 2008 - 2012 Énergétique, Propulsion - Recherche & Développement

  • Lycée Champollion (Grenoble)

    Grenoble 2006 - 2008

Réseau

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