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Jérémy GRAS

PAU

En résumé

Le groupe Thermo Fisher Scientific est le numéro 1 mondial dans le domaine du service à la science.

J'ai à ce jour la responsabilité d'un site de fabrication de 15 personnes situé à Pau, notre spécialité est la fabrication sur cahier des charges d'équipements faisant appel aux métiers de la mécanique et de l'électronique. Nous avons notamment une forte connaissance dans le domaine du matériel d'analyse et de mesure pour le domaine de la pétrochimie. Notre expertise s'étend de la rétro-conception, à l'industrialisation en passant par la production et la gestion intégrale du SAV. Nous fabirquons également des chromatographes à phase gazeuse pour un grand donner d'ordre du secteur pétrolier. Enfin nous réalisons également des cartes électroniques (conventionnel,CMS, soudure à la vague sans plomb...), des faisceaux électroniques ou encore du câblage....

Jérémy Gras
+33 6 81 42 24 67

Mes compétences :
Logistics and Supply Chain Management
Logistics
Lean Management
Lean manufacturing
Security Management
Cash management
Project management
lean
manufacturing
security

Entreprises

  • AML Systems

    maintenant

  • Thermo Fisher Scientific - Responsable site de fabrication

    VILLEBON SUR YVETTE 2014 - maintenant Responsable d'un site de fabrication de chromatographes à phase gazeuse pour le secteur de la pétrochimie.

    - Supervision de l'organisation et de la production des équipements selon le cahier des charges du client en accord avec la sécurité, la qualité, les coûts et les délais.
    - Optimisation des processus de production
    - Gestion des ressources (management, bon fonctionnement de l'appareil de production, supervision des aspects achats et administratifs) et la relation avec les sous-traitants (mécanique, tôlerie, électronique)
    - Relation client et développement commercial en collaboration avec le Directeur Commercial Europe
    - Le suivi mensuel des indicateurs clés, l'établissement du budget annuel,les prises de décision budgétaires

  • Brinks Security Luxembourg - Responsable logistique

    2011 - 2013 Responsable de l’activité transfert de fonds et traitement de valeurs, 115 personnes.

    - Développer, suivre et manager les process et les procédures au sein de la branche opérationnelle
    - Introduire et développer le Lean management pour augmenter la qualité de service rendue et perçue, les coûts et l’efficience du cash management
    - Mise en place de procédures internes et d’audits pour assurer la satisfaction client, le respect des équipements et des règles de sécurité

  • AML Systems - Valéo - Ingénieur Méthodes Centrales

    2010 - 2011 • Pilote industrialisation pour les sites d’Hirson et de Wuxi (Chine) :

    - Rédaction des cahiers des charges, responsable du développement des nouveaux moyens de production, transfert de moyens chez les fournisseurs et démarrage, pilote des AMDEC process.

    • Pilote productivité et amélioration continue site :

    - Proposer et mettre en place les améliorations de productivité technique, amélioration des moyens existants, piloter les différents chantiers Lean : Kaizen, 5S, SMED.
    - Participer à l'étude capacitaire et à la mise en place des actions y résultant.

  • Skyaircraft - Méthodes - Industrialisation

    2009 - 2010 • Etude et garant de la faisabilité du SKYLANDER, SK-105, et préparation de la future FAL :

    - Définition des Manufacturing Requirements, définition du Make or Buy de l’aircraft et des systèmes ; définition de la future organisation de production.
    - Réalisation d’études sur la fabrication, le transport et l’assemblage de l’aircraft.

  • Faurecia - Méthodes - Industrialisation

    2005 - 2008 • Mise en place de nouveaux projets pour Renault S.A et Peugeot S.A:

    - Définition des flux usine, validation des moyens de production, mise en place d’outils de mesure de la productivité, pilotage QRQC, AMDEC.
    - Construction d’un plan d’investissement et suivi des écarts, enveloppe de 115k€.

    ➢ Résultats : Objectifs sécurité, qualité, coût et délai atteints à la deadline client, 420véhicules/jour en front carré, productivité de 3 opérateurs réalisée.

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