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QUALITAIR&SEA (groupe CRYSTAL)
- Chargé d'études
2008 - maintenant
Il s'agissait d'un stage de 4 mois, dans le cadre du Master MTLCI, réalisé en autonomie complète, en lien transversaux avec différents responsables du groupe.
L'objectif était:"comment transformer un magasin (centre de couts)en centre de profits ?"; avec la contrainte de ne pas nuire à la fonction essentielle du site (transit et préparation des marchandises Import/Export)
Cette mission a débouché sur différentes actions, à différents niveaux.
Dans un premier temps, après analyse des contraintes du site et observation des pratiques professionnelles du personnel:
- Amélioration et formalisation des process.
- Amélioration des outils de suivi d'activité.
- Détermination des coutants.
- Validation des fonctionnalités, et mise en place de l'outil d'exploitation logistique (progiciel MAGAYA).
- Préconisation et mise en place d'un réagencement du site.
Dans un deuxième temps,
- Analyse du fichier-client existant, et ciblage des potentialités commerciales.
- Définition des prestations commercialisables.
- Recherche de prestataires extérieurs.
- Création des outils commerciaux (tarification générale, documentations,...).
- Elaboration de dossier logistique.
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AFT-ISTELI
- Etudiant Master 2 MTLCI
2007 - maintenant
Formation Master MTLCI "Manager Transport Logistique et Commerce International" (AFT-ISTELI).
Gestion de projets logistiques:
- Analyse marketing et lancement de produits sur un marché étranger.
- Réorganisation de chaines logistiques internationales.
- Elaboration de stratégies logistiques, répondant à des objectifs de dévellopement industriel.
Présentation d'un mémoire de fin d'études sur "les enjeux d'une liaison ferroviaire Chine/Europe".
Ce retour en formation a été une expérience réellement intense et enrichissante, tant sur le plan professionnel que personnel. Il a permis d'enrichir mon parcours, en nous faisant aborder des memes problématiques logistiques tant du point de vue d'un prestataire que de celui d'un industriel.
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COLITEL
- Responsable des Transports
2006 - 2007
Mission de transition de 4 mois, chez un prestataire de transport urgent, sous-traitant d'AIR-FRANCE sur les sites de ROISSY CDG et d'ORLY.
Mes missions principales étaient de 2 ordres:
- Le management quotidien de l'exploitation (35 chauffeurs et 5 exploitants), avec l'élaboration des plannings, la gestion de tous les aléas, la formation d'un nouvel exploitant au progiciel d'exploitation.
- En lien étroit avec la responsable d'agence, le suivi et le reporting de l'activité, et la mise en place de toutes actions corrigeant les dérives constatées (budgétaires, qualitatifs,...).
Dans les faits, ma fonction était Adjoint de la responsable de centre.
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LCM (Logidis Comptoirs Modernes)
- Responsable d'Exploitation Transports
2005 - 2006
Responsable du service Transport Aval, pour 90 magasins Champion sur une zone Nord RP, Picardie, Champagne-Ardennes (distribution en produits secs, produits frais, poissons et surgelés).
Missions principales:
- Management du service (8 gestionnaires de tournées): élaboration des plannings, controle de l'optimisation des tournées.
- Suivi de l'activité, par l'intermédiaire des indicateurs de satisfaction-clients (responsables de magasins); et mise en place des actions correctives.
- Intégration du service dans le process global du site : relation transverse avec les directeurs d'entrepot, réunion qualité hebdomadaire).
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Calberson Oise
- Responsable d'Entrepot
2003 - 2005
Les enjeux de ce poste étaient:
Dans un premier temps, après la définition d'une nouvelle activité d'entreposage, le dimensionnement et la mise en place des moyens nécessaires (humains, techniques,...).
Dans une deuxième temps, assurer le développement, et la gestion quotidienne, du site.
Les réalisations principales ont été :
- La mise en place des différents outils de travail (réaménagement du site, définition des process, configuration de l'outil d'exploitation, ...), et des tableaux de bord de suivi d'activités.
- La professionnalisation des personnels, par la formation aux outils et aux bonnes pratiques professionnelles.
- Les études de faisabilité (technique, budgétaire), en lien avec les équipes commerciales.
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60 France Express
- Responsable du service course
1999 - 2003
L'enjeu principal de ce poste était de structurer et de développer un service déjà existant.
Mes missions principales ont été :
- Simplifier les modes de tarification (sous-traitance, clientèle).
- Améliorer et formaliser les process existants.
- Mettre en place de nouvelles prestations anticipant les besoins de la clientèle.
- Assurer la responsabilité quotidienne du service.
